T3P
1628 přišla v průběhu března o svoji světle modrou celovozovou reklamu na boty Baťa. Nyní je ke spatření v unifikovaném nátěru.
V druhé půli března byla v areálu Ústředních dílen rozřezána a do kovošrotu odvezena odstrojená skříň vozu K2
1106. Pod číslem
1106II již více než 2 měsíce jezdí nové VarioLF2.
Za zmínku stojí i fakt, že T6A5
1201 jako první najezdila předepsaný počet kilometrů a byla předána do Ústředních dílen k provedení generální opravy. Její "B" vůz
1202 prozatím čeká na uvolnení kapacity v ÚD.
Do dílen naběhla také K2R
1018, která bude v rámci opravy vyššího stupně (za přispění sponzora) rekonstruována na barovou pártytramvaj a nebude již dále sloužit v běžném provozu s cestujícími.