Druhé Vario LF2 pro rok 2013 v provozu s cestujícími
Druhé a poslední VarioLF2R.E pro rok 2013 nese ev. č. 1127III. Postaveno bylo v ústředních dílnách DPMB jako rekonstrukce původního vozu K2 1127II, který v únoru letošního roku na Vídeňské ulici najel do 13T 1909. Kvůli poškození předního čela bylo rozhodnuto přistavit k rekonstrukci právě vůz 1127II místo původně plánované 1082. Premiéru na lince s cestujícími si VarioLF2 1127III odbylo dne 22. srpna 2013 na odpolední části děleného kurzu 00513. Jeho provedení je shodné s prvním letošním vozem 1108II. Má tedy klimatizaci kabiny řidiče značky Konvekta, všechna okna s posuvným vrchním dílem, topné jednotky salonu Tribotec, podlahovou krytinu ALTRO v tmavě šedém vzoru atd. VarioLF2 1127III je stejně jako 1108II koncipováno jako přední vůz v případě spojování do souprav, a to z důvodu plánovaného řazení všech VariíLF2 jako první vozy v soupravách VarioLF2 + VarioLF. Pod předním čelem se nachází skládací spřáhlo, které je překryto odnímatelným krytem, zadní spřáhlo je pevné a je opatřeno zásuvkou "vzoru Olomouc", která umožňuje užití krátkého propojovacího kabelu mezi vozy.
Zmiňované soupravy "dlouhé + krátké" Vario budou od konce léta postupně zaváděny do provozu a budou tak nahrazovat soupravy VarioLF+VV60LF+T3R.EV (trojčata) a soupravy 2x VarioLF2. První taková souprava se již zkouší v ústředních dílnách ve složení 1099II+1523II, které čerstvě prošly VP, při níž byly upraveny pro provoz v takové soupravě. Po najetí předepsaných kilometrů bez cestujících bude Vario 1523II převedeno do Pisárek a bude společně s 1099II uvedeno do zkušebního provozu s cestujícími.