V dopoledních hodinách pátku 7. května 2010 do trolejbusové vozovny Komín dorazil trajler s velmi zajímavým nákladem. Přivezl 15metrový 3nápravový trolejbus Škoda 28Tr Solaris, který si DPMB zapůjčil na testování od Dopravního podniku města Pardubic (evidenční číslo 404). Jedná se o první 15metrový trolejbus, který bude v Brně testován. DPMB chce vyzkoušet jeho vlastnosti a vhodnost do náročného brněnského provozu na většině trolejbusových linek všech provozoven (tzn. vůz by se měl podívat i do Slatiny a Šlapanic). O víkendu 8. a 9. května by měly probíhat zkušební jízdy, aby pak mohl být vůz následující týden bez problémů zařazován na vložená pořadí všech trolejbusových linek. Vzhledem k absenci brněnského odbavovacího systému bude přeprava ve vozidle zdarma. Zkušební provoz by měl trvat až do pátku 14. května, kdy by měl být trolejbus navrácen do Pardubic. Pro úplnost dodejme, že DPMB interně vozu přidělil evidenční číslo
2712II, byť není nikde nalepeno.
V dopoledních hodinách pátku 7. května 2010 do trolejbusové vozovny Komín dorazil trajler s velmi zajímavým nákladem. Přivezl 15metrový 3nápravový trolejbus Škoda 28Tr Solaris, který si DPMB zapůjčil na testování od Dopravního podniku města Pardubic (evidenční číslo 404). Jedná se o první 15metrový trolejbus, který bude v Brně testován. DPMB chce vyzkoušet jeho vlastnosti a vhodnost do náročného brněnského provozu na většině trolejbusových linek všech provozoven (tzn. vůz by se měl podívat i do Slatiny a Šlapanic). O víkendu 8. a 9. května by měly probíhat zkušební jízdy, aby pak mohl být vůz následující týden bez problémů zařazován na vložená pořadí všech trolejbusových linek. Vzhledem k absenci brněnského odbavovacího systému bude přeprava ve vozidle zdarma. Zkušební provoz by měl trvat až do pátku 14. května, kdy by měl být trolejbus navrácen do Pardubic. Pro úplnost dodejme, že DPMB interně vozu přidělil evidenční číslo 2712II, byť není nikde nalepeno.