Elektrobus SOR EBN 10.5 na testování v Brně

Dne 20.6.2011 do Brna dorazil v rámci testovacího turné po České republice elektrobus SOR EBN 10.5, RZ 4E3 6883. Turné, v rámci kterého byl elektrobus vystaven v při dnu otevřených dveří v Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice a krátce provozován ve městech České Budějovice, Strakonice, Tábor a Kroměříž, zaštiťuje energetická společnost e-on. Brno je posledním městem, kde bude elektrobus ve dnech 21.6. - 25.6. zkoušen.
SOR EBN 10.5 je v Brně v rámci zkušebních jízd vypravován z vozovny Komín, kde byla na odstavné ploše v horním podlaží instalována malá mobilní dobíjecí stanice. Elektrobus je tak nasazován na trolejbusové linky. Plán nasazení na linky bohužel nemáme k dispozici, aktuální informace o jeho výpravě lze nalézt v diskusním fóru stránek bmhd.cz.
Elektrobus SOR EBN 10.5 byl vyvíjen firmou SOR Libchavy již od roku 2008. Prototyp byl představen v roce 2010 v Brně na veletrhu Autotec a o pár týdnů později na veletrhu Czech Raildays 2010 v Ostravě. Elektrovýzbroj pochází od firmy Cegelec, vodou chlazené motory od společnosti Pragoimex. Na jedno nabití může elektrobus ujet cca 125 km.
Elektrobusy SOR EBN 10.5 jezdí v České republice v počtu 4 kusů v DP Ostrava a na Slovensku provozuje Tatranské dopravné družstvo jeden kus, který byl v zimě využíván jako skibus. V České republice jsou rovněž provozovány v Praze dva minielektrobusy italského výrobce Breda Menarinibus a jeden elektrobus vzniklý vestavbou baterií do skříně trolejbusu 21TrACI. Tento vůz je ovšem nyní odstaven bez využití v garážích ČAS Znojmo.