Vůz DPMB 7286 (B732.1652)
| SPZ/RZ | BSB 24-77 1990-2010 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 7286 1990-2010 | |||||||||||||
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||
| výrobce | Karosa | |||||||||||||
| typ |
Karosa B732.1652
motor:
LIAZ M1.2A ML 636; EURO 1
převodovka: Praga 5P 115 |
|||||||||||||
| výrobní číslo | 28181 | |||||||||||||
| rok výroby | 1990 | |||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| Sešrotován | 16.12.2010 | |||||||||||||
| poznámka | 1999: GO | |||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| 1999 | 2005 | Autohonem (přes celý levý bok Škoda Felicia), bílá |
| 2005 | do vyřazení | bílá |
| 2006 | do vyřazení | bokolep - Michelin |
Zařazení do provozovny
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 1990 | 2010 | vozovna Medlánky |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ST 03.11.2010 | 7286 | 600 | linka 65 | |
| PÁ 22.10.2010 | 7286 | 57 | 16 | |
| ČT 14.10.2010 | 7286 | 67 | ||
| ČT 30.09.2010 | 7286 | 43 | 2 | odpoledne |
| PO 13.09.2010 | 7286 | 46 | 2 |
Fotky vozu na BMHD.cz
Brno
Moravské náměstí
2003
Moravské náměstí
2003
Brno
Okružní
6/2008
Okružní
6/2008
Brno
Haškova
6/2008
Haškova
6/2008
Brno
vozovna Medlánky
3/2009
vozovna Medlánky
3/2009
Brno
Věstonická
7/2009
Věstonická
7/2009
Brno
Novolíšeňská
7/2009
Novolíšeňská
7/2009
Brno
Skandinávská
29. 7. 2009
Skandinávská
29. 7. 2009
Brno
Skandinávská
8/2009
Skandinávská
8/2009
Brno
Přízřenice, smyčka
16. 10. 2009
Přízřenice, smyčka
16. 10. 2009
Brno
Řečkovice, hřbitov
16. 10. 2009
Řečkovice, hřbitov
16. 10. 2009
Brno
Přízřenice, smyčka
16. 10. 2009
Přízřenice, smyčka
16. 10. 2009
Brno
Náměstí Míru
15. 7. 2010
Náměstí Míru
15. 7. 2010
Brno
Nad Pisárkami
2. 8. 2010
Nad Pisárkami
2. 8. 2010
Brno
Náměstí Míru, smyčka
11. 8. 2010
Náměstí Míru, smyčka
11. 8. 2010
Brno
vozovna Medlánky
14. 12. 2010
vozovna Medlánky
14. 12. 2010
Poslední aktualizace vozu:
7. 4. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.