Vypravenost typu Škoda 13T, duben 2015

evidence typu Škoda 13T fotky vozů Škoda 13T

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.
1901	26/9	30/12	26/9				18/12	26/9	6/6	20/12			26/9	14/5	16/12	18/12	14/12			14/12		26/9	14/5	32/12			10/12
1902	14/12	8/5	12/12			12/12	14/6	26/12	10/6	22/9	10/6	2/12	20/6	26/12	22/9	4/12 20/12	4/12			32/12	16/6	32/12 14/12		28/12			12/12	20/12 14/12
1903	10/6	30/12 8/12	26/12				4/12	8/11	10/12	10/2	6/12	8/12 24/12	22/12	10/5	6/12	22/12	24/12			10/6		6/2	10/2	10/2		6/12	22/9	14/5	30/12	10/5
1904	2/12	10/12	22/6				4/6	14/12 28/12	14/12 28/12	2/12			8/11	4/12	4/9	32/12 4/12			20/12	4/12	32/12	12/12	22/9	10/5		18/12	22/12	4/9
1905																						8/11	16/12	20/12 14/12	12/6		14/12	6/12
1906	8/11	26/6	14/6				10/6	10/5	14/5					32/12	30/12	20/12 24/12	26/12			14/12 24/12		10/12	18/12	2/12		24/12	10/5	4/12 24/12	4/12
1907	12/12	12/12	28/12 8/12	4/12	2/12	2/6	26/12		30/12	10/5			4/12	16/12	14/12 20/12	16/12	22/12	4/12		16/6		4/12	10/12	26/12			6/6	14/12		8/11
1908	14/6	10/2		12/6	6/12	2/12	2/12	4/12	2/12	26/9			16/6	18/12	2/12	10/12	18/12	12/12	18/12	22/12	10/5	16/6	14/12 28/12	4/12		20/12	2/12	20/12		20/12
1909	18/12	24/12	18/12 30/12				30/12	12/12	18/12	10/6	8/6	12/12 18/12	32/12	10/12	18/12	32/12	20/12			8/11	6/12	14/5	30/12	18/12			6/12	22/9	10/6	22/9
1910	24/12	32/12	10/12				14/12	14/5	26/12	16/12			20/12	20/12	4/12	28/12	6/2	6/12	10/6	10/5		22/12	14/12	6/12		22/12	8/5	10/12	20/12	10/6
1911	8/5	14/6	30/12 28/12				28/9	20/12 24/12 8/800	12/12	32/12		10/6	8/5	10/6	8/12	12/12	32/12 20/12			26/9	26/9		10/5	16/6		10/6	16/6	2/12
1912	6/12	18/6 2/600	32/12				20/12	10/12	32/12	4/12	12/6		14/5	30/12	10/5	14/5	10/2	12/6	2/6	18/12	30/12	8/12	10/6	22/9				26/9		14/12
1913	22/6	20/12				10/12	20/12 26/12	28/9 20/12	20/6	12/12			18/12	8/5	12/12	6/12	8/5			12/12	10/12	14/12	8/11	8/5			32/12	22/12	4/9	30/12
1914							8/5	26/6	8/11	24/6			10/6	10/2	16/6	22/9	2/12	2/12		28/12		20/6	8/5	12/12	10/6		4/12 20/12	10/6
1915	22/9	16/12	10/2			12/6		22/9	28/9	18/12			12/12	16/6	22/12	14/12	10/12		6/12	22/9		26/12	6/12	8/12		2/6	18/12	16/12	32/12
1916	10/2	16/6	18/12	2/12	10/12	6/12	32/12 4/12	10/6		8/11			10/12		32/12 14/12		8/11			10/12	12/12	8/5	4/12	8/11			8/11	12/12		26/9
1917	26/12		22/9				22/9	14/12	20/12 14/12	22/12	2/6	2/6	28/9 14/12	32/12 28/12	26/12	26/12	30/12	10/6	4/12 14/12	6/12	22/12		32/12			14/12	4/9	30/12	22/12	22/12
1918	14/5	26/9	6/12	6/12	2/6		10/12	30/12	10/5	6/12	4/12	12/6	10/2	8/12	26/9	2/12	22/9	8/6	12/6	20/12	22/6	16/12		10/12	2/6	16/12	14/5			14/5
1919	4/12	22/9	16/12	8/6	12/12	8/12	26/9	20/6	4/12	16/6	12/12	20/12	4/12 28/12	26/6			26/9		8/6	8/5		10/6	12/12	6/2		8/6	14/12 24/12	26/12		4/12
1920	16/12	20/6	22/12				6/12	8/12	6/12	14/12 24/12			16/12	6/12	28/12	14/12	8/12			16/12	20/12	6/12	4/9	16/12			8/12	8/12	6/12
1921	20/12 28/12	22/12	20/12					6/6	10/2 24/12	26/12			26/12	2/12	10/12	8/12	12/12		24/12	2/12	26/12	22/9	2/12	26/9			4/12	8/11	14/5	32/12 14/12
1922	32/12	18/12	16/6		10/6	8/6	22/12	18/12	26/9	8/5	2/12	6/12	22/9	20/12	8/11	10/6	10/5		2/12	6/6	6/800	24/12	16/6	22/12		2/12	20/12	28/12		4/12
1923	18/6	24/9	18/6	8/12 14/12	8/12 14/12		8/11	2/12	22/9	14/5		10/12 16/12	20/12 14/12	22/12	8/5	26/9	6/12	10/12	16/12	14/5	10/6	32/12	20/12	30/12	8/12	12/6	32/12 28/12	32/12		4/9
1924	22/12	18/12 28/12	20/6	10/6	8/6			2/600	800	14/12	10/12	8/6	8/12	12/12	20/12 32/12	8/11	16/12		22/12	30/12	14/12	20/12	26/12	14/5			26/12	16/6
1925	10/5	28/12	8/5	10/12	4/12		18/6	22/12	22/12	32/12			6/12	22/9	10/2	30/12	14/5			26/12		10/5	20/12 32/12	20/6			16/12	10/2	16/6
1926	32/12 4/12	8/12 26/12	14/12	12/12	4/2	4/12	12/12	32/12		4/9		22/12	32/12	8/11	6/2	8/5	10/6	12/6		20/6
1927	10/12	6/12	8/12 24/12		12/6		14/12 24/12	4/12	8/5	10/12			2/12	26/9	14/5	4/9	14/12				4/12	20/12 4/12	22/12	4/9			26/9	18/12
1928	30/12	14/12	24/12	2/6		10/6	10/5	8/5	4/12	4/12			30/12	6/2	4/12	16/6					16/12	2/12	26/9	24/12				32/12 4/12
1929		12/800					14/5	22/6	6/2	30/12	8/12 14/12	4/12 14/12	10/5	28/9	10/6	10/5	16/6				4/12	18/12	8/12	10/6			30/12	10/5	14/12
celkem vozů	26	26	24	10	11	10	25	27	26	27	10	12	27	27	27	26	26	9	12	25	18	26	26	27	4	12	26	26	11	14
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
56×	12
31×	6
1×	2

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
353×	12
67×	6
54×	9
53×	5
18×	2
17×	11
4×	800
2×	600

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jaroslav Staněk, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.