Vypravenost typu Škoda 14Tr, únor 2017

evidence typu Škoda 14Tr fotky vozů Škoda 14Tr

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.
3216	9/33 2/33	5/33		7/33	4/33	5/33	3/33	5/33	9/33 2/33	5/33			4/33	13/33	9/33 3/33	2/33	17/33			13/33	13/33	14/33	1/33	17/33	2/33		3/33	2/33 4/33
3218	1/33	14/33	13/33			4/33 9/33	17/33	13/33	1/33	1/33			5/33	14/33	14/33	4/33 9/33	5/33		1/33	3/33 2/33	5/33	3/33 9/33	17/33	3/33 9/33			14/33	5/33
3231	7/33	7/33				7/33	7/33	7/33	7/33	7/33			7/33	7/33	7/33	7/33	7/33			7/33	7/33	7/33	7/33	7/33			7/33	7/33
3244	4/33 9/33	9/33				3/33 4/33	9/33	4/33 9/33	2/33 4/33	9/33			9/33	3/33 2/33	2/33 4/33	3/33 4/33	9/33			9/33 3/33	4/33 9/33	9/33 3/33	4/33 9/33	2/33 3/33			4/33 9/33	9/33
3249	5/33	13/33	5/33			13/33	14/33	2/33 4/33	5/33	13/33			14/33	5/33	13/33	9/33 3/33	1/33		6/33	4/33 9/33	1/33	13/33	5/33	13/33			5/33	1/33
3250	3/33 17/33	8/27 3/33	8/27			2/32	16/36 600																				28/37	26/37
3254	2/33 3/33	1/33	8/33			17/33	1/33	1/33	4/33 9/33	17/33		1/33	1/33	1/33	5/33	17/33	14/33	2/33	4/33	1/33	17/33	17/33	2/33 4/33	1/33			17/33	17/33
3256	14/33	4/33 9/33	7/33	9/33		9/33 3/33	2/33 4/33	3/33	14/33		7/33	6/33	17/33	2/33 3/33	4/33 9/33	14/33	13/33			17/33	9/33 2/33	2/33 4/33	3/33	14/33	7/33	6/33	9/33 2/33	14/33
3259	13/33	2/33 4/33	1/33	2/33	6/33	1/33	13/33	14/33	13/33	14/33	2/33		2/33 3/33	4/33	1/33	13/33	4/33 3/33	9/33		14/33	2/33 4/33	1/33	13/33	5/33		4/33	1/33	13/33
3260	8/34 22/37	8/34				4/32	8/34	4/27	2/34 26/37	8/34			4/34	10/27	4/34	10/39	6/27			4/27	2/32	28/37 22/37	6/39	2/39	10/37		2/32	16/36
3267	10/27	6/34	12/39		10/37	22/37 10/39	6/39	16/36	4/27	2/39			8/34	16/36	28/37 22/37	6/34	10/27			6/39	16/36	4/32	16/36	8/34			2/34 22/37	6/32
3269	16/36	2/39	4/34				4/32	6/39	16/36	6/32			2/39	2/34 28/37	6/39	28/37	10/39			2/32	6/39	16/36	4/32	22/37			6/34	4/34 22/37
3270	4/27	2/34 28/37				10/27	4/34 26/37	10/27	10/39	2/32			2/32	26/37 22/37	6/34	6/39	28/37			10/27	4/34 26/37	10/39	10/27	10/39			10/27	6/34
3271	17/33	17/33	10/33			14/33	5/33	17/33	17/33	2/33 4/33	9/33		13/33	17/33	17/33	1/33	2/33 4/33	7/33		5/33	14/33	5/33	14/33	9/33 2/33	9/33	1/33	13/33	4/33 2/33
3273	4/34 28/37	10/39	2/32			6/34	2/39	22/37 28/37	6/34	16/36			4/27	22/37 26/37	4/32	26/37 22/37	6/39			4/32	6/34	6/32	4/27	4/34 26/37			2/39	4/27
3274	8/34	22/37 28/37				22/25 28/37	10/39	2/39	4/34 28/37	2/34			10/39	4/27	16/36	6/32	4/27			10/39	8/34	28/37	22/37	16/36			22/37	6/39
3275	6/39	6/32	6/27	10/37		4/34 26/37	2/34 22/37	4/32	6/39	6/39			6/39	6/32	2/39	2/39	2/34 28/37			2/39	4/32	6/39	22/37 28/37	6/34		10/37	8/27 26/37	28/37
3276	28/37	4/34				22/37 10/39	4/27	2/32	10/27	4/27			6/34	8/34	2/34	8/34	6/32			2/34 28/37	4/27	6/34	2/39	6/39			16/36	8/34
3278	6/32	10/27	4/39			2/34 28/37	2/32	2/34 28/37	4/32	4/34 28/37			4/32	10/39	4/27	10/27	8/34			6/32	8/27 22/37	4/34 26/37	8/34	6/32			4/32	4/32
3280	2/34 26/37	4/27	26/37			8/27	6/34	6/32	8/34	10/27			6/32	2/39	26/37	4/32	2/39			6/34	6/32	8/34	6/32	22/37 28/37			4/27	2/39
3281	2/39	6/39	10/39			16/36	10/27	4/34 26/37	2/32	6/34			16/36	4/32	6/32	16/36	26/37			16/36	2/34 28/37	10/27	10/39	2/32			4/34 28/37	10/39
3282	6/34	4/32	6/32			2/39	28/37	10/39	8/27 22/37	26/37 42/900			10/27	6/34		2/32	16/36			8/34	2/39	2/32	8/27 26/37	2/34 28/37			8/34	22/37
3283														50/600
3284	10/39	2/32	8/39			6/32	22/37	6/34	6/32	4/32			2/34 28/37	8/27	10/39	4/27	6/34	10/37	10/37	26/37 22/37	10/27	4/27	6/34	4/27			10/39	2/32
3286	4/32	16/36	24/37			6/39	6/32	8/34	2/39	10/39	10/37	10/37	26/37 28/37	2/32	8/27 22/37	4/34	4/34			22/37 28/37	10/39	2/39	2/34 28/37	4/32			6/39	10/27
celkem vozů	24	24	17	4	3	23	24	23	23	22	4	3	23	24	22	23	23	4	4	23	23	23	23	23	4	4	24	24
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
22×	33
8×	37

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
223×	33
76×	37
70×	34
61×	39
53×	32
46×	27
19×	36
2×	600
1×	25
1×	900

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jaroslav Staněk, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.