Vypravenost typu Škoda 14Tr, prosinec 2017 | Typové tabulky | Vypravenost | MHD Brno
Fórum Fotogalerie Online sledování Vypravenost Evidence

Vypravenost typu Škoda 14Tr, prosinec 2017

evidence typu Škoda 14Tr fotky vozů Škoda 14Tr
předchozí měsíc následující měsíc
den: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.
3216 2/33
4/33		 57/600 5/33 1/33 7/33 5/33 9/33
3/33		 1/33 14/33 5/33
2/33		 18/33 10/33 14/33 5/33 5/33
13/33		 7/33 7/33
3218 9/33 1/33 14/33 3/33
7/33		 1/33 13/33
58/600		 7/33 17/33 18/33 14/33 19/33
5/33		 13/33 7/33 13/33 2/33 2/33
5/33		 17/33 18/33 2/33 3/33 15/33 3/33
3231 1/33 4/33
9/33		 4/33
9/33		 17/33 7/33 2/33
4/33		 2/33
6/33		 6/33
5/33		 2/33 18/33 2/33
5/33		 6/33 13/33
5/33		 6/33
2/33		 19/33
2/33		 1/33 9/33
3239 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600 55/600
3240 17/33 3/33
17/33		 10/33
3/33		 4/33
9/33		 14/33 3/33
2/33		 2/33 13/33
2/33		 18/33 19/33 10/33 10/33 6/33 10/33 18/33 2/33 7/33 9/33 6/33 9/33
3244 3/33 17/33 17/33 1/33 2/33
4/33		 17/33 14/33 17/33 17/33 5/33
13/33		 1/33 13/33 1/33 17/33 14/33 19/33
6/33		 6/33 15/33
3249 13/33 6/33 13/33 13/33 5/33 3/33 7/33
14/33		 2/33 2/33 1/33 1/33 6/33 6/33 19/33 1/33 18/33 18/33 10/33 17/33 12/33 12/33
3250 14/33 2/33
3/33		 2/33
4/33		 14/33 9/33
3/33		 4/33
9/33		 10/33 10/33 5/33
2/33		 2/33 6/33 5/33
19/33		 5/33
17/33		 5/33
6/33		 13/33 10/33 3/33
3254 5/33 2/33 4/33 9/33
2/33		 5/33 9/33
3/33		 13/33 14/33 7/33 19/33 5/33
19/33		 19/33
5/33		 10/33 17/33 19/33
5/33		 17/33 3/33 6/33 13/33
5/33		 15/33 6/33
3256 4/33
9/33		 9/33 14/33 3/33
2/33		 2/33
4/33		 17/33 5/33 13/33 14/33 10/33 17/33 18/33 9/33 17/33 19/33 19/33 2/33
19/33		 14/33 2/33 7/33 7/33 9/33 9/33 2/33 9/33
3259 2/33 7/33 1/33 7/33 7/33 13/33 4/33
9/33		 1/33 9/33 18/33 19/33
13/33		 13/33 1/33 14/33 2/33 7/33 14/33 14/33 13/33 1/33 6/33
19/33		 9/33 9/33 2/33 12/33
3260 2/39 2/39 6/34 8/34 6/32 6/39 16/36 6/34 8/34 4/27 6/34 6/32 10/27
3267 26/37 4/32 22/37 4/34
28/37		 2/39 6/34 4/27
22/37		 22/37 28/37 10/39 4/32 28/37 2/32 16/36 6/32 4/32
3270 22/37 4/27 16/36 22/37 4/27 10/39 22/37
28/37		 8/34 8/27 2/39 2/39 22/37 28/37 10/39 6/39 4/32
3271 2/34
26/37		 8/34 4/27 26/37
28/37		 6/34 16/36 10/37 10/37 26/37 26/37 4/32 6/34 2/32 2/39 10/27 26/37
28/37		 6/34 2/39
3273 2/32 10/39 8/27 2/32 16/36 22/37 28/37
26/37		 8/27 6/34 26/37 10/27 4/27 10/39 4/27
22/37		 26/37
28/37		 6/32 8/27 4/39
3274 16/36 4/34 6/27 4/39
3275 6/39 28/37 6/39 16/36 8/34 8/27 8/34 6/32 4/27 28/37 28/37
22/37		 6/32 2/39 2/32 28/37
22/37		 10/27 4/32 8/39
3276 16/36 6/32 2/32 4/27 28/37 8/34 6/32 4/32 6/34 16/36 6/39 10/37
3278 10/39 6/39 8/34 6/39 6/39 4/34
28/37		 8/27 26/37
28/37		 2/32 16/36 8/34 26/37 4/32 2/39 2/39 28/37 4/32 6/32 8/27
3279 28/37 10/27 4/34
28/37		 6/34 4/32 28/37 6/34 6/39 6/39 2/32 16/36 10/37 26/37 8/27
26/37		 22/37
26/37		 4/34
3280 6/34 10/37 10/37 2/32 6/32 8/27 26/37
22/37		 4/27 6/32 4/32 16/36 8/34 26/37
28/37		 10/39 8/34 6/32 4/32 8/34 8/39 4/34 10/37 10/37
3281 6/32 16/36 26/37
28/37		 10/39 2/34
22/37		 2/32 2/39 28/37
22/37		 28/37
22/37		 4/32 6/39 8/34 4/27
22/37		 28/37
22/37		 10/39 4/27 6/32 6/27
3283 4/34 6/34 4/32 6/32 10/27 6/32 6/39 16/36 6/32 6/32 8/27 16/36 26/37 8/27 8/34 6/34 4/39 6/32
3284 8/34 42/600 4/34 2/34 4/34 40/25
2/34
46/600		 4/32 2/39 10/39 6/39 4/27 6/39 6/39 6/39 4/27 26/37
22/37		 6/27 8/39 4/32
3285 8/27 2/39 10/39 4/27 26/37
2/39		 4/27
22/37		 6/34 2/32 16/36 6/34 10/27 10/39 10/37 8/27 4/32
3286 4/27 2/34
26/37		 10/39 2/39 10/39 4/32 4/27 10/39 2/39
celkem
vozů		 25 5 7 24 23 24 26 26 4 3 23 23 24 24 23 5 2 24 23 23 23 23 4 2 3 3 12 13 14 5 3
den: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31.
předchozí měsíc následující měsíc
počty záznamů
podle linek
o víkendech
29× 33
9× 37
8× 600
počty záznamů
podle linek
v pracovních dnech
219× 33
66× 37
53× 39
48× 32
45× 34
41× 27
16× 36
8× 600
1× 25

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jaroslav Staněk, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.

© BMHD 2002-2024 | O webu
↑ nahoru