Vypravenost typu Irisbus Crossway LE 12M, září 2015

evidence typu Irisbus Crossway LE 12M fotky vozů Irisbus Crossway LE 12M

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.
7802	2/41 8/41	2/41	14/57	8/57	4/57	8/52	6/41	16/57	2/41 8/41	10/52	14/57	10/44	4/57	12/57		16/57	12/54	14/57	12/57	10/44	2/41 8/41	12/57	6/41	16/57	2/41 8/41	6/57	12/57	10/44	4/41
7803	6/43	14/57	8/57	4/41	8/52	8/67	52/39	10/52	6/52	12/67	10/57				16/57 2/95	8/52	2/81	2/41	10/44	4/57	12/57	6/41	16/57	2/41 8/41	12/57	12/57	10/44	4/41	12/57	6/41
7804	14/57	8/57	4/41	2/41	8/67		8/57	8/57	14/57	2/41	4/41	8/52	2/44	16/57	12/57	2/65 2/81	14/57	8/57	4/57	8/52	6/41	16/57	2/41		8/57	10/44	4/41	8/52	6/41	16/57
7805	8/57	4/41	12/57	6/41	2/44	6/52	4/81	14/57	8/57	4/41	12/57	8/67	2/64	12/54	2/41	14/57	8/57	4/41	8/52	8/67	16/57	2/41	4/50	14/57	4/303	2/52				2/41 8/41
7806	4/41	12/57	6/41	16/57	6/52	6/57	4/303		4/41	12/57	10/52 6/54	2/69	6/52	2/41 8/41	14/57	8/57	4/41	12/57	8/67	2/44	4/41		2/41	4/303	4/41	8/52	8/52	2/44	2/41 8/41	2/81
7807	12/57	6/41	16/57	2/41 2/303	6/57	12/57	2/41 8/41	4/41	12/57			6/52	6/57	14/57	4/303	4/41	12/57	6/41	2/44	6/52	12/52	14/57	2/54	2/43
7808	6/41	16/57	2/41	14/57	12/57	10/44	4/41	12/57	6/41	16/57	2/41	6/57	12/57	8/57	4/41	12/57	6/41	16/57	6/52	4/41	14/57		4/41	12/57	6/41	2/44	6/52	6/57	14/57	8/57
7809	14/67	2/65		16/67	2/70	4/70		10/70	10/52	12/54	16/52	4/67	2/70	6/70	2/54	2/41 8/41	2/65	12/54	2/52	4/67		6/70	4/54	10/70	4/65	4/44	2/52	4/67
7810									12/54	16/52		2/70	4/70	14/50 8/84 62/600	10/70	2/41	2/41	16/52	4/67	2/70		2/67			4/54		4/67	2/70	2/54	2/41 4/65
7812	16/67	2/43	6/70	8/52 4/70	2/69	8/44	12/54	16/52	16/67	2/43	6/70	6/67	2/69	10/70	12/54 6/70	16/52		2/43	4/70	6/67	10/70	2/303		12/41 4/70	16/67	2/70	4/70	6/67	10/70	12/57
7813	4/43	6/70	4/42 4/81	10/70	8/44	4/44		16/67	2/43	6/54					16/52	16/67	10/70		2/70	2/69	4/65	4/54	16/52	16/67	4/43	4/70			2/41
7814	12/67		10/70		4/44	2/52	16/67	2/43	6/70		10/70	8/44	4/44	16/52	16/67	2/43	6/70		2/69	8/44	4/54 6/54	16/52	16/67	4/43			4/54	52/x25	6/54 62/600	16/52
7815	4/81	10/70	10/67 2/303	12/54	2/52	4/67	2/43	6/70	6/43	10/70	2/46	4/44		16/67	2/43	6/70	6/81	10/70	8/44	4/44	16/52	16/67	8/42 12/67	6/70	10/52	2/69	6/64	4/44	12/67	16/67
7816	10/52	6/57	12/43	10/52	2/57	4/303	8/54	2/46	12/52	6/52		4/303	4/303	2/303	6/43	10/67	2/303	10/52		4/303			14/57			2/57	4/303		2/67	12/44
7817	2/303	6/43	2/41	8/41 2/303	2/54	2/69	2/303			2/303	8/57	4/41	4/41	4/303	6/54	2/303	4/303	6/54 74/300		2/52	6/54	2/303	4/303	6/54	2/303	4/303	2/57	2/69	4/303	6/54
7818	4/303	4/303		4/303	96/300	2/57	14/57		2/303	6/41	6/41		2/57	6/54	2/303	4/303	6/54	2/303	96/300 54/x5	2/57	2/303	6/54		2/303		4/57	2/43			2/303
7819	6/54	2/303	6/93 4/303		2/97			2/303		2/50	2/303						2/43	4/303	4/41	4/52	4/303	4/303	2/303	8/57	6/54	12/54	8/52	4/303	2/303	4/303
7820	6/70	8/42 14/52	8/41 4/43 6/93		2/57	4/93	4/57 4/89	8/42	8/41 6/46 6/93	6/65	2/43		4/89	8/42	8/41 6/46 6/93		8/41 8/42	2/54	4/89		8/41 6/46 6/93		4/43	2/54 4/93	4/57 4/89	2/93	6/93	4/57	8/42	2/54 4/93
7821	2/41	6/46 6/93	4/57	16/52	6/64	4/89	8/42	8/41 6/46 6/93		8/42	8/41			6/93			2/54 4/93	4/57 4/89	2/93	6/93		8/42	8/57 4/93	4/57 4/89	8/42	6/93			6/70	4/42 4/89
7822	8/41 6/46 6/93		8/42 6/54	2/54 4/93	4/89		8/41 6/46 6/93			2/54 4/93	4/57 4/89	2/57 2/93	6/93	6/65	8/42	2/54 4/93	4/57 4/89	8/42 2/93	6/93		8/42	4/93	4/57 4/89	8/42 96/300	8/41 6/46 6/93			4/93	4/57 4/89	8/42 96/300
7823		8/52	2/54 4/93	4/57 4/89	6/43 2/93	6/93		2/41	2/54 4/93	4/57 4/89	8/42 2/93	6/93		2/41 8/42	8/57 4/93	4/57 4/89	8/42	8/41 6/46	6/43		2/54	4/89	8/42	8/41 6/46 6/93	2/41		4/93	4/89	8/42	8/41 6/46 6/93
7824								4/95	10/42 4/89		8/41 6/46 6/93	4/89	4/43	2/54 4/93	4/57 4/89	8/42	8/41 6/46 6/93	2/89		4/93	4/57 4/89		8/41 6/46 6/93		2/41 8/42 4/95	4/93	4/89	2/57	8/41 6/46 6/93
7825	2/54 4/93	4/89	8/42													8/41 6/46 8/90	8/70	8/42 4/43 6/90	4/93	4/89	8/42	8/41 6/46 6/93		2/41 8/42	2/54 4/93	4/89	2/93	6/93		12/41 4/70
celkem vozů	20	19	19	17	20	17	16	17	18	19	18	16	16	19	19	20	22	21	20	20	19	18	19	19	19	18	18	17	18	18
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
27×	57
25×	44
23×	52
19×	93
14×	67
12×	70
9×	89
8×	69
7×	303
6×	41
4×	43
3×	54
3×	64
2×	300
1×	97
1×	x5
1×	x25

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
97×	41
83×	57
44×	54
40×	303
34×	93
30×	42
30×	70
28×	52
22×	43
22×	67
19×	46
18×	89
8×	65
7×	81
3×	50
3×	95
3×	300
2×	90
2×	600
1×	39
1×	44
1×	84

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jaroslav Staněk, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.