Podzimní trolejbusové aktuality

V průběhu letních prázdnin se do provozu s cestujícími po provedení generální opravy vrátil vůz 3019. Během této opravy byla dosazena, jak je již zvykem, nová zadní světla. Vozidlo tak přišlo o zadní světla vzoru Citelis, která byla osazena během střední opravy v roce 2015 jako úspornější varianta než při generálních opravách standardně umisťovaná nová zadní světla. V provozu tak aktuálně zůstává jediný trolejbus typu 21Tr se zadními světly vzoru Citelis - 3038^II. Dále tento vůz obdržel dveřní pohony Pneumax, stahováky Railtech a zahnuté sběrače Esko z vozu 3247. Zanedlouho bude do provozu taktéž zařazen trolejbus 3062^II, na němž byla dokončena celková oprava. V dílnách zůstávají vozy 3007 a 3064^II. Následovat je budou trolejbusy 3028 a 3032^II, které jsou zatím odstaveny a do dílen budou teprve přistaveny. Za zmínku rovněž stojí pokračující oprava tzv. retro vozu 3502 a jeho uvedení do původního stavu po dodání. Aktuálně se nachází v ústředních dílnách v Medlánkách.

Nižší stupně prohlídek běžně nebývají obsahem aktualit, avšak u trolejbusu 3285 odstaveného od listopadu 2016 je vhodné zmínit, že prochází od 6. září střední opravou. Lze tak předpokládat jeho opětovné zařazení do provozu v nadcházejících týdnech. Během letošního roku se během tohoto stupně prohlídek, tedy středních, začaly do kabin řidiče u trolejbusů typů 14Tr, 15Tr, 21Tr a 22Tr instalovat chladničky na lahve s pitím Waeco MyFridge MF-1 a odpadkové koše (po vzoru autobusů Karosa řad B700 a B900).

Od září došlo k přesunu trolejbusu 3009 do vozovny Husovice. Do budoucna je počítáno i s přesunem vozu 3008.