24. ledna byl po opravě předního čela (zdemolovaného v říjnu 2007 po nehodě se sloupem trolejového vedení ve Vinohradech) a dílčích opravách zařazen zpět do provozu vůz 14Tr ev. č.
3216. Vůz je zcela ojediněle opatřen novým čelem dle vozů 14TrM při současném ponechání / obnovení starého béžovo - červeného laku. Vůz byl doplněn o transparenty BS110 a o klimatizaci Ebercool Optima. (foto: Hafan)