Je tomu 6 let a pár dní, co mohli Brňané naposledy v pravidelném provozu potkat RT6N1
1803. Právě dnes, v sobotu 26. 9. 2009, došlo po dlouhém úsilí pracovníků DPMB a dalších firem k opětovnému zprovoznění této tramvaje a nasazení na linku. Na pohled novotou zářící
1803, která navíc doslala, po vzoru vozů 13T, na čelní pravou plentu jméno
Žanetka, se vydala konkrétně na 4. pořadí linky
3, které je pro RT6 vyhrazeno. Dopravní podnik tedy v současné době disponuje dvěma provozními tramvajemi RT6. Na příští rok je plánováno zprovoznění dalšího vozu -
1802. Osud poslední brněnské RT6 -
1804 - je zatím nejistý.
Je tomu 6 let a pár dní, co mohli Brňané naposledy v pravidelném provozu potkat RT6N1 1803. Právě dnes, v sobotu 26. 9. 2009, došlo po dlouhém úsilí pracovníků DPMB a dalších firem k opětovnému zprovoznění této tramvaje a nasazení na linku. Na pohled novotou zářící 1803, která navíc doslala, po vzoru vozů 13T, na čelní pravou plentu jméno Žanetka, se vydala konkrétně na 4. pořadí linky 3, které je pro RT6 vyhrazeno. Dopravní podnik tedy v současné době disponuje dvěma provozními tramvajemi RT6. Na příští rok je plánováno zprovoznění dalšího vozu - 1802. Osud poslední brněnské RT6 - 1804 - je zatím nejistý.