Evidence DPMB: vozový park

aktuální stav vozu: odstaven (dlouhodobě/definitivně), jen poslední dopravce

předchozí 1 následující předchozí 1 následující celkem 39

ev. č.	výr. č.	typ	vyr.	(dod.) zař.	(ods.) vyř.	v.	poznámka
1036	162143	ČKD Tatra K2 K2P	1973	2.1.1974	(7/2020)	M*	2000: K2P, 2006: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik *	» detail
1041	162148	ČKD Tatra K2 K2P	1973	2.1.1974	(6/2020)	M*	2001: K2P, plastové dveře SKD s lepenými skly, 2006: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 nátěr: unifik *	» detail
1047	162179	ČKD Tatra K2 K2P	1974	(1974) 1974	(6/2020)	P*	2000: K2P, 2006: VP, 2011: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik *	» detail
1593	160490	ČKD Tatra T3 T3M	1972	(1972) 17.2.1972	(2017)	P*	1981: T3M, 2002: GO - BS120, IGE, statický měnič, POD, topení v bočnicích, 2005: VP, 2011: meřící vůz nátěr: unifik {sólo*}	» detail
1642	178424	ČKD Tatra T3SUCS T3G	1989	(13.10.1989) 19.12.1989	(17.2.2020)	P	1993: VP - T3G, 2005: GO - BS120, POD, topení v bočnicích, 2009: VP, 2014: VP - STM, IGE, 17.2.2020: nehoda se soupravou 1609+1621 na Křížové, odstaven nátěr: unifik * {1641+B*}	» detail
1706	178298	ČKD Tatra KT8D5 KT8D5R.N2	1989	12.1.1990		M	1999: VP - BS120, ESP, IGE, 28.9.2003: vykolejení na Novolíšeňské - těžce poškozen, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80 nátěr: unifik *	» detail
	151189	Tatra T2 T2R	1961	(11.2.2016)		M	2/1998 do 2/2016: služební vůz DPO, 2016: prodej DPMB za účelem využití k renovaci tramvaje T2 v Brně, 11.2.2016: převoz do Brna silničním návěsem, 6/2016: převzat do Ústředních dílen nátěr: žlutá *	» detail
	180090	ČKD DS T6A5	1996	(14.6.2019)		M	2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky, vytěžen na náhradní díly nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá	» detail
	76	Škoda Astra 03T3	1999	(20.3.2020)		M	5.3.2004: najetí do soupravy 205+195 -> oprava (ŠT), 4/2006-9/2010: odstaven, 9-12/2010: VP (Datatechnik) - dřevěné sedačky, nerezová madla; 27.10.2013: vykolejení - náměstí Milady Horákové (zlomená osa na zadním podvozku); 11/2015-12/2015: SP, 2/2020: prodán DPMB na náhradní díly pro tramvaje Anitra, 19.3.2020: nakládka v Plzni (Slovany), 20.3.2020: vykládka v Brně (Medlánky) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá *	» detail
	9150	Škoda Astra 03T4	2000	(18.3.2020)		M	2/2011: dřevěné sedačky, nerezová madla; 11/2013-2/2014: VP (PARS Šumperk), 2/2020: prodán DPMB na náhradní díly pro tramvaje Anitra, 17.3.2020: nakládka v Plzni (Slovany), 18.3.2020: vykládka v Brně (Medlánky) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá *	» detail
1301^II	001/2003	Pragoimex VV60LF	2003	(4.3.2004) 1.9.2005		M	7.6.2004-21.9.2004: zkušební provoz v původním provedení vleku, převážně v režimu provozu bez cestujících na lince 10, 2004-1.6.2005: úprava brzd, nový nátěr, 20.6.2005-26.7.2005: zkušební provoz bez cestujících, 8.8.2005-28.8.2005: zkušební provoz s cestujícícmi, schválení jako typ Drážním úřadem, 04/2006: kamera pro provoz ve trojici, počátek zkušebního provozu třívozové soupravy (prostřední vůz), 3/2016: po odstavení převezen do Pisárek, využíván jako příruční sklad náhradních dílu na 9. koleji nátěr: unifik * {T3R.EV+B*}	» detail
1302^II	003/2005	Pragoimex VV60LF	2005	(4.8.2005) 2.11.2005		M	nátěr: unifik {T3R.EV+B*}	» detail
1303^II	005/2006	Pragoimex VV60LF	2006	(7.12.2006) 6.2.2007		M	3/2016: po odstavení převezen do Pisárek, využíván jako útulna pro posunovače a mechaniky na 9. koleji nátěr: unifik {T3R.EV+B*}	» detail
1304^II	006/2006	Pragoimex VV60LF	2006	(13.12.2006) 6.2.2007	(1.4.2016)	M	nátěr: unifik {T3R.EV+B*}	» detail
3005	12564	Škoda 21Tr	1998	(1999?) 3/1999	(6/2019)	H*	2004: nehoda s 2336 Židenice, kasárna, 11/2004: nové zadní čelo, 2005: hnací náprava Rába, 2008: GO - výklopná plošina, klimatizace Ebercool, 4/2019: odstaven (najeté km), 25.11.2019: požár ve vozovně Komín (schrána topení řidiče, poškozena přední část vozu) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá	» detail
3029	12970	Škoda 21Tr	2001	(2001) 6/2001	(4/2019)	S*	2005: Trav-l-cool, 2006: hnací náprava ex 3017, 2007: GO - výklopná plošina, hnací náprava Rába, 2016-2017: GO - stahováky Railtech, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1.4.2019: vážná nehoda s 1715 Křenová nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá	» detail
3036^II	13014	Škoda 21Tr	2001	(2001) 11/2001	(11/2019)	K	počínaje tímto vozem hnací náprava Rába, 2008: klimatizace Ebercool, 2010: GO - výklopná plošina, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 7/2015: BS212, ?: statický měnič dle 14TrM, 11/2019: odstaven (najeté km) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá	» detail
3037^II	13015	Škoda 21Tr	2001	(2001) 11/2001	(8/2018)	K	2005: Trav-l-Cool, 12/2006: nehoda s nákladním vozem Jírovcova (poškozena LZ část bočnice a zadní čelo), 1/2007: zpět v provozu, 2007: výklopná plošina, 2/2008: krátkodobě hnací náprava HNT ex 3034, 2009: GO - klimatizace Ebercool, 12/2014: BS212 (ex 3243), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 8/2018: odstaven (najeté km) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá	» detail
3057^II	13054	Škoda 21TrAC	2002	(22.5.2014) 16.2.2015	(11/2018)	K	tónovaná okna, 24.2.2014: poslední jízda u DPmHK (linka 6), 22.5.2014: odvezen do Brna, 6/2014-12/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 11/2018: odstaven (najeté km) nátěr: bílo-černá s červenými pruhy na čelech *	» detail
3060^II	12843	Škoda 21Tr	2000	(18.6.2014) 2/2015	(9/2019)	K	2010-2014: odstaven, 18.6.2014: odvezen do Brna, 10/2014-2/2015: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 17.9.2019: odstaven (najeté km) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá *	» detail
3270	12083	Škoda 14Tr17/6M	1995	(1995) 6/1995	(10/2020)	H*	2006: BS110 ex 7210, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, 8/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 10/2020: odstaven (najeté km) nátěr: unifik	» detail
3282	12095	Škoda 14Tr17/6M	1995	(1995) 8/1995	(4/2020)	H*	2006: BS110 ex 7364, 2010: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 1/2014: po nehodě nový design zadních světel (typ Citelis), 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 9/2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 4/2020: odstaven	» detail
7451 BSE 94-66	2762 VIN	Karosa B931E.1707	2000	(4/2000) 5/2000	(23.9.2020)	M	2008: stojan na IDS pokladnu, 2/2012-10/2012: GO ÚD Medlánky (první GO autobusu v ÚD) - BS210, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E; 9/2020: po odstavení odvezen do vozovny Slatina nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7452 BSE 94-67	2763 VIN	Karosa B931E.1707	2000	(4/2000) 5/2000	(19.9.2020)	M	2006: VO, 4/2012-7/2012: GO Zliner Zlín - BS212, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E; 2013?: stojan na IDS pokladnu nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7453 BSE 94-68	2764 VIN	Karosa B931E.1707	2000	(4/2000) 5/2000	(24.9.2020)	M	2008: stojan na IDS pokladnu, 5/2012-8/2012: GO Zliner Zlín - BS212, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E nátěr: Expresní linky - červeno-bílá s černou grafikou *	» detail
7456 BSE 94-71	2767 VIN	Karosa B931E.1707	2000	(4/2000) 5/2000	(25.9.2020)	M	9/2012-12/2012: GO Zliner Zlín - BS212, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E, 2013?: stojan na IDS pokladnu nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7460 BSE 94-75	2771 VIN	Karosa B931E.1707	2000	(4/2000) 5/2000	(2.10.2020)	M	2008: stojan na IDS pokladnu; 3/2013-9/2013: GO ÚD Medlánky - BS210, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E; 15.9.2017: nehoda s OA v křižovatce Novoměstská - Hradecká nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy	» detail
7462 BSH 14-58	4026 VIN	Karosa B931E.1707	2001	(4/2001) 5/2001	(1.10.2020)	M	2006: VO, 2008: stojan na IDS pokladnu; 1/2013-4/2013: GO Zliner Zlín - BS210, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E; 16.6.2015: těžká nehoda s nákladním automobilem v křižovatce Sokolova - Hněvkovského, odstaven; 12/2015: přistaven k opravě, 16.7.2016: opět v provozu nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7463 BSH 14-57	4027 VIN	Karosa B931E.1707	2001	(4/2001) 5/2001	(1.10.2020)	M	4/2013-9/2013: GO Zliner Zlín - BS210, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E, stojan na IDS pokladnu nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7464 BSH 14-59	4033 VIN	Karosa B931E.1707	2001	(4/2001) 5/2001	(30.9.2020)	M	2011: VO vozovna Husovice; ?: stojan na IDS pokladnu, 9/2013-1/2014: GO Zliner Zlín - BS210, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7465 BSH 16-27	4024 VIN	Karosa B931E.1707	2001	(4/2001) 5/2001	(30.9.2020)	M*	2/2007: stojan na IDS pokladnu, 4/2012-7/2012: GO Zliner Zlín - BS212, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7466 BSH 16-28	4028 VIN	Karosa B931E.1707	2001	(4/2001) 5/2001	(30.6.2020)	S*	2006: stojan na IDS pokladnu, 6/2013-9/2013: GO Zliner Zlín - BS212, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7471 BSH 16-33	4034 VIN	Karosa B931E.1707	2001	(4/2001) 5/2001	(21.8.2020)	M*	2008: stojan na IDS pokladnu, 12/2009-5/2010: zapůjčen SAD Trnava pro MHD Přerov, 4/2013-7/2013: GO Zliner Zlín - BS210, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir CA 850S, čelní maska dle B951E; 9/2020: po odstavení odvezen do vozovny Slatina nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail
7643 3B9 8340	2143	Irisbus Citelis 12M	2006	(6.4.2006) 4/2006	(23.3.2020)	S	7.5.2010: hasící systém FIRESTOP; 8/2015: záložní vůz, vypravován zřídka; 1/2016-5/2016: zapůjčen do vozovny Medlánky nátěr: městské schéma, červeno-bílá *	» detail
7645 4B4 5966	2186	Irisbus Citelis 12M	2006	(1/2007) 1/2007	(4.11.2019)	S	7/2015: stojan na pokladnu USV 24C nátěr: městské schéma, červeno-bílá *	» detail
7656 6B6 6852	759	Irisbus Citelis 12M	2009	(11.6.2009) 23.6.2009	(24.8.2020)	S	9.3.2019: nehoda s OA na ulici Palackého nátěr: městské schéma, červeno-bílá *	» detail
7658 6B6 6850	762	Irisbus Citelis 12M	2009	(22.6.2009) 8.7.2009	(25.7.2020)	S	nátěr: městské schéma, červeno-bílá *	» detail
7665 6B6 6843	796	Irisbus Citelis 12M	2009	(30.6.2009) 16.7.2009	(19.8.2020)	S*	3/2015-6?/2017: stojan na pokladnu USV 24C nátěr: městské schéma, červeno-bílá *	» detail
7666 6B6 6842	798	Irisbus Citelis 12M	2009	(30.6.2009) 12.7.2009	(22.9.2020)	M*	6/2015-6/2017: stojan na pokladnu USV 24C; 9/2020: po odstavení odvezen do vozovny Komín (vytěžení náhradních dílů) nátěr: městské schéma, červeno-bílá *	» detail

předchozí 1 následující předchozí 1 následující celkem 39

Vypsáno celkem 39 vozů, všechny ve stavu odstaven (dlouhodobě/definitivně).

Počty vozů dle provozoven:

Vozovna Medlánky: 22 vozů
Vozovna Pisárky: 3 vozy
Vozovna Husovice: 3 vozy
Vozovna Slatina: 7 vozů
Vozovna Komín: 4 vozy

Poslední aktualizace vozů: 20. 10. 2020.

zobrazit pouze provozní vozy | vysvětlivky | rychlé vyhledávání

Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:

provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní odstaven (dlouhodobě/definitivně) vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

podrobné vysvětlivky

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:

výchozí řazení

výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.