Vůz DPMB 3630 (31Tr)
| evidenční číslo | 3630 od 2015 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||
| typ |
Škoda 31Tr
karoserie:
SOR NB 18
motor: Škoda 1ML 3844 K/6; 250 kW rozložení dveří: 2-2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC |
|||||||||||||
| výrobní číslo | 14097 | |||||||||||||
| VIN | TM9DTAJ6CFBSE3097 | |||||||||||||
| rok výroby | 2015 | |||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| poznámka | 2022: látkové sedací části sedadel STER MX (vzor CAMIRA EIJD74), 11/2023: sedadlo řidiče Isringhausen ISRI NTS2 | |||||||||||||
| doplňující informace | montážní označení: BR16; 2018: APC; 2021: couvací kamera | |||||||||||||
| výbava | sedadla STER MX, POD, LED denní svícení | |||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Zařazení do provozovny
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 2015 | 12/2017 | vozovna Komín |
| 12/2017 | 3/2022 | vozovna Husovice |
| 3/2022 | dosud | vozovna Komín |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| ÚT 16.04.2024 | 3630 | 36 | 1 |
| PO 15.04.2024 | 3630 | 36 | 1 |
| PÁ 12.04.2024 | 3630 | 25 | 29 |
| ČT 11.04.2024 | 3630 | 36 | 1 |
| ST 10.04.2024 | 3630 | 36 | 3 |
Fotky vozu na BMHD.cz
Brno
Pod Nemocnicí
2. 7. 2015
Pod Nemocnicí
2. 7. 2015
Brno
Petra Křivky
10. 8. 2015
Petra Křivky
10. 8. 2015
Brno
Oblá
8. 11. 2015
Oblá
8. 11. 2015
Brno
Věstonická
18. 9. 2018
Věstonická
18. 9. 2018
Brno
Mendlovo náměstí
22. 9. 2019
Mendlovo náměstí
22. 9. 2019
Brno
Chironova
7. 4. 2020
Chironova
7. 4. 2020
Brno
Jindřichova
30. 7. 2020
Jindřichova
30. 7. 2020
Brno
Zborovská
30. 7. 2020
Zborovská
30. 7. 2020
Brno
Novolíšeňská
21. 9. 2020
Novolíšeňská
21. 9. 2020
Brno
Úvoz
22. 9. 2020
Úvoz
22. 9. 2020
Brno
Pisárecká
24. 4. 2021
Pisárecká
24. 4. 2021
Brno
Libušina třída
19. 5. 2022
Libušina třída
19. 5. 2022
Poslední aktualizace vozu:
2. 4. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.