ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5226
|
Balkancar ? |
1986
|
9/1986 9/1986 |
4/2013 4/2013 |
4/2013 | M |
elektrický plošinový vozík, zařazen pod ÚD Medlánky nátěr: modro-červená |
» detail | |
?
5008 |
Praga RN |
195x
|
195x 195x |
197x 197x |
1993 | ? |
montážní vůz, 197x: po vyřazení předán TMB, odstaven na volném prostranství, 1990: zchátralý vůz vyřazen ze sbírek, 1993: sešrotován |
» detail | |
CDil 301
|
Ringhoffer CDil |
1904
66376 |
1942 |
1945 |
osobní vůz se zavazadlovým oddílem pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB z ADASTu Polička, renovace v ŽOS Krnov |
» detail | |||
Cil 201
|
Ringhoffer Cil |
1904
66374 |
1942 |
1945 |
osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1979: předán TMB ze skanzenu železničních vozidel v České Třebové, 1980-81: renovace v ŽOS Krnov |
» detail | |||
Cil 202
|
Ringhoffer Cil |
1904
66375 |
1942 |
1945 |
osobní vůz pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1976: předán TMB z ADASTu Adamov, 1977-78: renovace v ŽOS Krnov |
» detail | |||
1920
Verunka |
Škoda 13T4 Škoda 13T5 |
2010
9589 |
8.12.2010 1.2.2011 |
|
M |
počínaje tímto vozem změněné uspořádání sedadel v lichých článcích (2 + 1,5), odlišné okénko pro prodej jízdenek, jiné rozmístění rozbržďovacích agregátů (podtyp 13T5), 2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: Haribo, modrá s grafikou * |
» detail | ||
1921
Zuzanka |
Škoda 13T5 |
2010
9801 |
16.12.2010 1.2.2011 |
|
M |
nátěr: unifik * |
» detail | ||
1922
Anička |
Škoda 13T5 |
2010
9802 |
23.12.2010 1.2.2011 |
|
M |
2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: Avant financial group, černo-bílá * |
» detail | ||
1923
Boženka |
Škoda 13T5 |
2010
9803 |
30.12.2010 2.2.2011 |
|
M |
nátěr: Quantcom, modrá * |
» detail | ||
1924
Danuška |
Škoda 13T5 |
2010
9804 |
11.1.2011 1.2.2011 |
|
M |
nátěr: unifik * |
» detail | ||
?
|
Škoda 15Tr |
1983
8685 |
1985 1985 |
? ? |
? | ? |
1. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X10, 5/1984-1985: zkušební jízdy v Plzni nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | |
CDil 302
|
Ringhoffer CDil |
1904
|
1942 |
1945 |
osobní vůz se zavazadlovým oddílem pro Místní dráhu Černovice - Líšeň, 1945: prodán |
» detail | |||
BCil 101
|
Ringhoffer BCil |
1904
|
1942 |
1945 |
osobní vůz 2. a 3. třídy pro Místní dráhu Černovice - Líšeň |
» detail | |||
BCil 102
|
Ringhoffer BCil |
1904
|
1942 |
1945 |
osobní vůz 2. a 3. třídy pro Místní dráhu Černovice - Líšeň |
» detail | |||
3059II
|
Škoda 21Tr |
1999
12585 |
17.6.2014 17.6.2015 |
|
K |
do roku 2014 velká kabina řidiče, 2008-2014: odstaven, 17.6.2014: odvezen do Brna, 25.8.2014-2/2015: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 1/2016: BS212, ?: hnací náprava Rába nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3060II
|
Škoda 21Tr |
2000
12843 |
18.6.2014 2/2015 |
9/2019 4/2021 |
4/2021 | K |
2010-2014: odstaven, 18.6.2014: odvezen do Brna, 10/2014-2/2015: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 17.9.2019: odstaven (najeté km), 30.4.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
Škoda 21Tr |
1997
12293 |
14.10.2011 |
7/2012 |
7/2012 | K |
21.4.1999: poprvé nasazen na linku (B1), 2007: nová zadní náprava, 14.10.2011: převezen do Brna, ihned po příjezdu začalo vytěžování náhradních dílů a postupná likvidace ve vozovně Komín |
» detail | ||
3044II
|
Škoda 21Tr |
1998
12571 |
28.7.2011 3.4.2012 |
7/2021 8/2021 |
8/2021 | K |
do roku 2011 velká kabina řidiče, 2005: GO zadní nápravy, 28.7.2011: odvezen do Brna, 2011-2012: GO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 8/2014: zkušebně diodové transparenty Bustec, 1/2016: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, ?: hnací náprava Rába, 7/2021: odstaven (najeté km), 8/2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3046II
|
Škoda 21Tr |
2000
12919 |
11.10.2011 28.3.2013 |
6/2022 9/2022 |
9/2022 | K |
11.10.2011: odvezen do Brna, 11/2011: dočasně upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí), 5/2012-1/2013: GO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, BS210, BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice Tribotec, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 10/2016: hnací náprava Rába ex 3063, 6/2022: odstaven, 21.9.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3047II
|
Škoda 21Tr |
2000
12920 |
17.10.2011 5/2013 |
7/2021 8/2021 |
8/2021 | K |
2006: GO zadní nápravy, 17.10.2011: odvezen do Brna, 8/2012-4/2013: GO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, BS210, BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice Tribotec, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 7/2021: odstaven (najeté km), 11.8.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3045II
|
Škoda 21Tr |
2001
13001 |
26.7.2011 24.9.2011 |
3/2023 9/2023 |
9/2023 | K |
26.7.2011: odvezen do Brna, 8/2011-9/2011: úpravy pro provoz v Brně, ponechání modrého nátěru, 5/2013-9/2013: CO - unifikace s brněnskými vozy typu 21Tr (mimo nátěru), klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 5/2014: dveřní pohony Pneumax, 1/2019: hnací náprava Rába ex 3057, 3/2023: odstaven, 20.9.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3061II
|
Škoda 21TrIGCT |
2002
13075 |
21.1.2016 7.12.2016 |
12/2023 |
K |
monobloková kondenzátorová baterie Epcos, 20.-21.1.2016: odvezen do Brna, 5/2016-12/2016: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, dveřní pohony Pneumax, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: statický měnič dle 14TrM, 12/2023: odstaven nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3062II
|
Škoda 21TrIGCT |
2003
13096 |
19.1.2016 10/2017 |
|
K |
tónovaná okna, kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 18.-19.1.2016: odvezen do Brna, 2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, čirá okna, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: po nehodě bezpryžový přední nárazník nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3063II
|
Škoda 21TrIGCT |
2004
13140 |
20.1.2016 5/2017 |
|
K |
jiné proporce střešního kontejneru s trakční výzbrojí, monobloková kondenzátorová baterie Epcos, elektrické dveřní pohony IGE, 7.8.2015: poslední jízda v Jihlavě (kurz B4, zátah 23:52), 19.-20.1.2016: odvezen do Brna, 2016-2017: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava ZF nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
1925
Eliška |
Škoda 13T5 |
2011
9805 |
15.3.2011 8.5.2011 |
|
M |
nátěr: unifik * |
» detail | ||
1114II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2011
012/2011 |
3.11.2011 |
|
P |
podsedákové topnice Tribotec, 2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, 2019: VP nátěr: unifik * {A+LF1, sólo*} |
» detail | ||
1102II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2011
013/2011 |
31.8.2011 |
|
P |
podsedákové topnice Tribotec, 2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, záměna spřáhel a krycích plent mezi předním a zadním čelem pro provoz jako první vůz v soupravě, 2019: VP nátěr: Aleš Žejdl oční studio, červená s bílou grafikou * {A+LF1, sólo*} |
» detail | ||
1926
Hanička |
Škoda 13T5 |
2011
9806 |
18.3.2011 8.5.2011 |
|
M |
nátěr: unifik * |
» detail | ||
1927
Ivuška |
Škoda 13T5 |
2011
9807 |
23.3.2011 15.5.2011 |
|
M |
2023-2024: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail | ||
1928
Janička |
Škoda 13T5 |
2011
9808 |
29.3.2011 16.5.2011 |
|
M |
2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články nátěr: schéma "Drak" DPMB, červeno-bílá * |
» detail | ||
1929
Karolínka |
Škoda 13T5 |
2011
9809 |
5.4.2011 11.5.2011 |
|
M |
nátěr: unifik * |
» detail | ||
Škoda Astra 03T3 |
1999
76 |
20.3.2020 |
11/2021 |
9.11.2021 | M |
5.3.2004: najetí do soupravy 205+195 -> oprava (ŠT), 4/2006-9/2010: odstaven, 9-12/2010: VP (Datatechnik) - nerezová madla; 27.10.2013: vykolejení - náměstí Milady Horákové (zlomená osa na zadním podvozku); 11-12/2015: SP, 2/2020: prodán DPMB na náhradní díly pro tramvaje Anitra, 19.3.2020: nakládka v Plzni (Slovany), 20.3.2020: vykládka v Brně (Medlánky), v Brně kompletně rozebrán, 9.11.-10.11.2021: šrotace v medláneckém areálu |
» detail | ||
Škoda Astra 03T4 |
2000
9148 |
1.12.2020 |
2024 |
29.2.2024 |
2011-2012: VP (Datatechnik) - nerezová madla, 9-12/2016: SP, 8.6.2017 nehoda u nádraží se soupravou 364+365, 11/2020: prodán DPMB na náhradní díly pro tramvaje Anitra, 30.11.2020: nakládka v Plzni (Slovany), 1.12.2020: vykládka v Brně (Medlánky), 29.2.2024: šrotace v medláneckém areálu |
» detail | |||
Škoda Astra 03T4 |
2000
9149 |
25.11.2020 |
|
2010: VP (DP Praha) - nerezová madla; 9-11/2015: SP, 11/2020: prodán DPMB na náhradní díly pro tramvaje Anitra, 24.11.2020: nakládka v Plzni (Slovany), 25.11.2020: vykládka v Brně (Medlánky) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | ||||
Škoda Astra 03T4 |
2000
9150 |
18.3.2020 |
2023 |
26.9.2023 | M |
2/2011: nerezová madla; 11/2013-2/2014: VP (PARS Šumperk), 2/2020: prodán DPMB na náhradní díly pro tramvaje Anitra, 17.3.2020: nakládka v Plzni (Slovany), 18.3.2020: vykládka v Brně (Medlánky), v Brně kompletně rozebrán, 26.9.2023: šrotace v medláneckém areálu |
» detail | ||
3057II
|
Škoda 21TrAC |
2002
13054 |
22.5.2014 16.2.2015 |
11/2018 7/2021 |
7/2021 | K |
tónovaná okna, 24.2.2014: poslední jízda u DPmHK (linka 6), 22.5.2014: odvezen do Brna, 6/2014-12/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 11/2018: odstaven (najeté km), 27.7.2021: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3058II
|
Škoda 21TrAC |
2003
13094 |
23.5.2014 23.9.2014 |
|
K |
elektrické dveřní pohony IGE, 4.10.2013: poslední jízda u DPmHK (linka 2), 23.5.2014: odvezen do Brna, 5/2014-8/2014: úpravy vozu pro provoz v Brně - výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, zobrazovač času Mikroelektronika, 1/2019-10/2019: GO - hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, bezpryžové nárazníky nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3064II
|
Škoda 21TrAC |
2003
13095 |
30.3.2016 4/2018 |
|
K |
elektrické dveřní pohony IGE, 5.6.2015: poslední jízda u DPmHK (linka 3), 8/2015: nabídnut k odprodeji, 29.-30.3.2016: odvezen do Brna, 12/2016-2018: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ZF, klimatizace Dometic-Waeco CoolAir RTX, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 3/2019: zkušebně přední světlomety Hella LED technology, 12/2019: diodové transparenty BUSE (ex 3703) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
Škoda 21Tr |
2000
12921 VIN |
3.5.2018 |
9/2020 |
9/2020 | K |
3.5.2018: převezen do Brna, zdroj náhradních dílů; 29.9.2020: likvidace na dvoře vozovny Komín (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | ||
Jn3
2 |
Lederer&Porges N Lederer&Porges vv0 |
1897
|
1897 1897 |
1945 1945 |
1945 |
nákladní nízkostěnný vůz PD, 1901: převzat ED, 1945: zrušen po požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
13
15 Jn2 |
Hernalser Waggon Fabrik vk2.Z Hernalser Waggon Fabrik E Hernalser Waggon Fabrik vv0 |
1879
|
1879 1879 |
1893 1930 |
19xx |
zimní vůz KD2, 1884: převzat PD, 1893: vyřazen z osobní dopravy, 1894: upraven na nákladní vůz (sklad soli nebo solný vůz) a přečíslován na ev.č. Jn2 (fyzicky pravděpodobně zůstal označen jako 15), 1901: převzat ED a používán jako pojízdný sklad, 1907: instalace mlýnku na sůl a zařízení k sypání soli |
» detail | ||
10
|
? vk2.L ? C |
1877
|
1877-78 1877-78 |
1881 |
? |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, ale nebyl schválen do provozu, později (pravděpodobně 1891) prodán do Prahy (ev.č. 114) |
» detail | ||
11
|
? vk2.L ? D |
1877
|
1877-78 1877-78 |
1881 |
? |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, ale nebyl schválen do provozu, později (pravděpodobně 1891) prodán do Prahy (ev.č. 22/II) |
» detail | ||
12
|
? vk2.L ? D |
1877
|
1877-78 1877-78 |
1881 |
? |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, ale nebyl schválen do provozu, později (pravděpodobně 1891) prodán do Prahy (ev.č. 7/II) |
» detail | ||
14
|
? vk2.L |
187?
|
187? 187? |
1881 |
188? |
letní vůz KD2 |
» detail | ||
25
|
Graz I |
1884
|
1884 1884 |
1887 1887 |
jednospřežní uzavřený (zimní) vůz PD, tzv. "wagensalon", 1887: prodán do Salzburgu |
» detail | |||
Graz J |
1884
|
1884 |
1892 |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz PD, nebyl schválen do provozu a neobdržel ev.č., 1892: prodán do Salzburgu (tam v roce 1897 ev.č. 21) |
» detail | ||||
Graz J |
1884
|
1884 |
1892 |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz PD, nebyl schválen do provozu a neobdržel ev.č., 1892: prodán do Salzburgu (tam v roce 1897 ev.č. 22) |
» detail | ||||
Škoda 21Tr |
1998
12301 |
21.5.2014 |
9/2014 |
11/2014 | K |
21.5.2014: převezen do Brna, ihned po příjezdu začalo vytěžování náhradních dílů a postupná likvidace ve vozovně Komín |
» detail | ||
3048II
|
Škoda 21Tr |
1999
12573 |
27.8.2012 11/2012 |
11/2022 1/2023 |
1/2023 | K |
27.8.2012: odvezen do Brna, 11/2012: dočasně upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí), 8/2013-1/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: dveřní pohony Pneumax, ?: hnací náprava Rába, 11/2022: odstaven, 6.1.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3049II
|
Škoda 21Tr |
1999
12574 |
28.8.2012 8/2014 |
2/2023 5/2023 |
5/2023 | K |
28.8.2012: odvezen do Brna, 6/2013-8/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába, 2/2023: odstaven (koroze), 26.5.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3050II
|
Škoda 21Tr |
1999
12575 |
29.8.2012 12/2013 |
9/2022 1/2023 |
1/2023 | K |
29.8.2012: odvezen do Brna; 5/2013-12/2013: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 6/2020: hnací náprava Rába, 9/2022: odstaven (koroze), 17.1.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3051II
|
Škoda 21Tr |
1999
12576 |
30.8.2012 10/2014 |
9/2023 10/2023 |
10/2023 | K |
30.8.2012: odvezen do Brna, 2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 23.11.2022: zahoření kabeláže, 30.11.2022: zpět v provozu (střešní kontejner ex 3050), 9/2023: odstaven (najeté km), 18.10.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) |
» detail | |
3052II
|
Škoda 21Tr |
2000
12847 |
2.9.2013 8/2014 |
|
H* |
2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3053II
|
Škoda 21Tr |
2000
12848 |
3.9.2013 11.12.2014 |
2/2024 |
K |
3.9.2013: odvezen do Brna, 2/2014-11/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel; 9/2016: hnací náprava Rába ex 3019, 23.2.2024: odstaven (koroze) nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3054II
|
Škoda 21Tr |
2000
12849 |
4.9.2013 2/2015 |
1/2024 |
K |
4.9.2013: odvezen do Brna, 6/2014-2/2015: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, hnací náprava ex 22TrG, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2015: statický měnič Cegelec, 8/2020: hnací náprava Rába, 1/2024: odstaven nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3055II
|
Škoda 21Tr |
2000
12850 |
5.9.2013 8.12.2014 |
|
K |
5.9.2013: odvezen do Brna, 4/2014-11/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 6/2015: statický měnič Cegelec nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
3056II
|
Škoda 21Tr |
2000
12851 |
6.9.2013 10/2014 |
7/2023 |
K |
6.9.2013: odvezen do Brna, 2/2014-8/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, statický měnič Cegelec, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 4/2015-11/2015: odstaven (závada hnací nápravy), 11/2015: krátkodobě hnací náprava Rába (ex 3023), 11/2015-3/2016: odstaven (chybějící hnací náprava), 3/2016: hnací náprava Rába (ex 3014), 7/2023: odstaven nátěr: městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá * |
» detail | ||
1112II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2012
015/2012 |
8/2012 |
|
P |
podsedákové topnice Tribotec, 2014: v rámci SP úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, záměna spřáhel a krycích plent mezi předním a zadním čelem pro provoz jako první vůz v soupravě, 2019: VP nátěr: FSME Immun - očkování proti klíšťové encefalitidě, bílá s modrou a zelenou * {A+LF1, sólo*} |
» detail | ||
1103II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2012
016/2012 |
13.10.2012 |
|
P |
podsedákové topnice Tribotec, 2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, 2019/2020: VP nátěr: Florian, červená * {A+LF1, sólo*} |
» detail | ||
1096II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2012
017/2012 |
21.12.2012 |
|
P |
podsedákové topnice Tribotec, 2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, záměna spřáhel a krycích plent mezi předním a zadním čelem pro provoz jako první vůz v soupravě, 2020: VP nátěr: Bageterie Boulevard, žlutá s grafikou * {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
1106II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2012
018/2012 |
12.1.2013 |
|
P |
podsedákové topnice Tribotec, 2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, 2020: VP nátěr: Centrum bydlení a designu Kaštanová, černá čela s reklamami na dílčí obchody na bocích * {A+LF1, sólo*} |
» detail | ||
1108II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2013
019/2013 |
29.6.2013 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E, posuvná okna, topnice Tribotec, 2021: VP nátěr: Centrum bydlení a designu Kaštanová, černá * {A+LF1, sólo*} |
» detail | ||
1127III
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2013
020/2013 |
2013 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E, posuvná okna, topnice Tribotec nátěr: Domoplan, černá s grafikou * {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
1497III
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2013
193/2013 |
7.11.2013 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna nátěr: unifik {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1590II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2013
192/2013 |
10.12.2013 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna nátěr: unifik {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1598II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2013
191/2013 |
16.12.2013 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna, 2022-2023: VP - celovozová klimatizace Pragoimex KLMTPG1S.04N, úprava obložení stropu pro doplnění kanálů pro rozvod vzduchu nátěr: VIDA! zábavný vědecký park, modro-fialová * {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1556II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2013
194/2013 |
7.11.2013 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna nátěr: unifik * {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
5295
|
Desta DV 20 A |
1994
|
10/1994 10/1994 |
|
S |
vysokozdvižný vozík; zařazen pod AD Slatina nátěr: červená |
» detail | ||
1601II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2013
195/2013 |
20.11.2013 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna nátěr: unifik * {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1530II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2013
196/2013 |
20.11.2013 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna nátěr: unifik {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1539II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2014
213/2013 |
25.3.2014 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna, kamerový systém pro sledování salonu nátěr: unifik {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1597II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2014
214/2013 |
25.3.2014 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna, kamerový systém pro sledování salonu nátěr: unifik {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1083II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2014
026/2013 |
6.5.2014 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, topnice Tribotec, 2023: VP nátěr: unifik * {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
1117III
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2014
027/2013 |
7.6.2014 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, topnice Tribotec nátěr: Národní divadlo Brno, modro-žlutá * {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
1084II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2014
028/2014 |
17.7.2014 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, topnice Tribotec, 2024: VP - nerezová madla nátěr: unifik {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
1592II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2014
216/2014 |
29.9.2014 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna, kamerový systém pro sledování salonu, 2023: VP nátěr: unifik * {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
6221
|
Škoda Fabia Combi 1.6 TDI |
2010
|
12/2010 12/2010 |
|
K |
nátěr: tmavě modrá |
» detail | ||
6250
|
Škoda Fabia Combi 1.6 TDI |
2013
|
1/2014 1/2014 |
|
P |
nátěr: tmavě modrá |
» detail | ||
6254
|
Škoda Octavia 2.0 TDI |
2013
|
1/2014 1/2014 |
|
P |
nátěr: modrá metalíza |
» detail | ||
6261
|
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI |
2013
|
1/2014 1/2014 |
|
P |
nátěr: modrá metalíza |
» detail | ||
5223
|
Balkancar EV |
1986
|
4/1986 4/1986 |
? ? |
? | M |
vysokozdvižný vozík; zařazen pod ED Medlánky |
» detail | |
5324
|
Linde ? |
2005
|
1/2005 1/2005 |
|
M |
vysokozdvižný vozík nátěr: červeno-černá |
» detail | ||
1574II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2014
215/2014 |
21.6.2014 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna, kamerový systém pro sledování salonu, 2023: VP nátěr: Hotel Passage, zlato-černá s grafikou * {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1094II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2014
030/2014 |
2.9.2014 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, topnice Tribotec, 2023: VP - nerezová madla nátěr: unifik * {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
1586II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2014
221/2014 |
29.9.2014 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna, kamerový systém pro sledování salonu nátěr: unifik * {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1225
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179969 |
14.6.2019 25.5.2020 |
|
P |
2019: odkoupen DP Brno, 13.6.2019: nakládka v Praze, 14.6.2019: vykládka v Brně - vozovna Medlánky; před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1226} |
» detail | ||
1072II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2014
031/2014 |
8.11.2014 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, topnice Tribotec nátěr: unifik * {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
1541II
|
Pragoimex VarioLFR.E |
2014
222/2014 |
13.11.2014 |
|
P |
hliníkové dveře DOPP trade, odlišná zástěna kabiny řidiče, malé tablo BS120 (dle autobusů), výklopná plošina pro vozíčkáře, klimatizace kabiny řidiče Waeco CoolAir RT880, podsedákové topnice Tribotec, palubní deska dle VarioLF2, zásuvky mnohočleného řízení upevněny na spřáhla, posuvná okna, kamerový systém pro sledování salonu, 2023: VP nátěr: Triexpert, barevná * {LF2+B, sólo} |
» detail | ||
1088II
|
Pragoimex VarioLF2R.E |
2014
032/2014 |
13.12.2014 |
|
P |
klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift), posuvná okna, topnice Tribotec nátěr: unifik * {A+LF1, sólo} |
» detail | ||
5196
|
Desta DVHM 3222 |
1982
10/4924 |
6/1982 6/1982 |
? 8/2001 |
2001 |
vysokozdvižný vozík nátěr: červeno-černá |
» detail | ||
5201
|
ZTS UN 053.59 |
1983
|
6/1983 6/1983 |
2000? 8/2001 |
2001 |
kolový nakladač |
» detail | ||
5090
|
Desta DVHM 2022 |
1974
|
11/1974 11/1974 |
? 8/2000 |
2000 |
vysokozdvižný vozík nátěr: červeno-černá |
» detail | ||
5101
|
Desta DVHM |
1976
|
2/1976 2/1976 |
? 8/2000 |
2000 |
vysokozdvižný vozík nátěr: červeno-černá |
» detail | ||
5216
|
Balkancar EV |
1985
|
7/1985 7/1985 |
2000? 9/2001 |
2000 |
vysokozdvižný vozík nátěr: červeno-černá |
» detail | ||
5259
|
Balkancar EV 735 |
?
|
? ? |
? 12/2000 |
2000 |
vysokozdvižný vozík nátěr: červeno-černá |
» detail | ||
5577
|
Škoda DK 661 |
1980
|
10/1980 10/1980 |
? 12/2000 |
2000 |
pojízdný kompresor |
» detail | ||
5562
|
? pojízdná měnírna |
1974
|
1/1975 1/1975 |
? 2000 |
2000 |
napaječový vůz; umístění: Jundrov, smyčka |
» detail | ||
5605
|
Škoda PKD 6 |
?
|
? ? |
? 12/2000 |
2000 |
pojízdný kompresor |
» detail | ||
5608
|
Škoda PKD 6 |
1992
|
12/1992 12/1992 |
? 12/2000 |
2000 |
pojízdný kompresor |
» detail |
Vypsané aktuálně provozované vozy (44) mají přibližný průměrný věk 13,7 let.
Počty vozů dle provozoven: