ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
104
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
105
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
106
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
107
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
108
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
109
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
110
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
111
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
112
|
Graz q2 |
1882
|
1915 |
|
1920 |
původně Wien ev. č. 1231 - 1242 |
» detail | ||
9
|
Graz G |
1884
|
1884 |
1887 |
? |
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 9) |
» detail | ||
10
|
Graz G |
1884
|
1884 |
1887 |
? |
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 10) |
» detail | ||
13
|
Graz H |
1884
|
1884 |
1887 |
? |
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 13) |
» detail | ||
14
|
Graz H |
1884
|
1884 |
1887 |
? |
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 14) |
» detail | ||
16
72 172 |
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1884 1884 |
1945 |
1945 |
zimní vůz PD, 1899: převzat ED, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
17
73 173 |
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1884 1884 |
1958 |
1958 |
zimní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
18
74 174 |
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1884 1884 |
1958 |
1958 |
zimní vůz PD, 1901: převzat ED, po vyřazení byla skříň vozu využita v JZD Žerůtky |
» detail | ||
19
75 175 |
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1884 1884 |
1963 |
1963 |
zimní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
20
76 176 |
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1884 1884 |
1945 |
1945 |
zimní vůz PD, 1901: převzat ED, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
21
77 177 |
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1884 1884 |
1958 |
1958 |
zimní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
22
78 178 |
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1884 1884 |
1958 |
1958 |
zimní vůz PD, 1901: převzat ED, po vyřazení byla skříň vozu využita v JZD Žerůtky |
» detail | ||
79
|
Graz F Graz vv0 |
1884
|
1969 |
1971 |
zimní vůz PD, 1899: převzat ED, 1963: vyřazen a odstaven ve vozovně Pisárky, 1964: předán TMB, 1969: předán zpět DPMB, renovace v ÚD na historický vůz ev.č. 79, 1971: předán TMB |
» detail | |||
25
|
Graz I |
1884
|
1884 1884 |
1887 1887 |
jednospřežní uzavřený (zimní) vůz PD, tzv. "wagensalon", 1887: prodán do Salzburgu |
» detail | |||
Graz J |
1884
|
1884 |
1892 |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz PD, nebyl schválen do provozu a neobdržel ev.č., 1892: prodán do Salzburgu (tam v roce 1897 ev.č. 21) |
» detail | ||||
Graz J |
1884
|
1884 |
1892 |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz PD, nebyl schválen do provozu a neobdržel ev.č., 1892: prodán do Salzburgu (tam v roce 1897 ev.č. 22) |
» detail | ||||
7
|
Kraus&Co P.Lo. |
1885
|
1885 1885 |
1898 1898 |
výr. Krauss&Co. München |
» detail | |||
8
|
Kraus&Co P.Lo. |
1885
|
1885 1885 |
|
1900? |
výr. Krauss&Co. München |
» detail | ||
9
|
Kraus&Co P.Lo. |
1885
|
1886 |
|
1900? |
výr. Krauss&Co. München |
» detail | ||
10
|
Kraus&Co P.Lo. |
1889
|
1889 1889 |
1914 1915 |
jméno: Caroline, výr. Kraus&Co. Linz, 1914: odstavena, 1915: prodej Vojenskému stavebnímu dozoru, 1920: majetek Zbrojovky Brno, 1943: půjčena DP, 1947: vrácena Zbrojovce, 1952: předána Městskému muzeu, 1971: TMB |
» detail | |||
Jn1
1 5 |
Graz M Graz vv0 |
1889
|
1889 1889 |
197x 197x |
nákladní nízkostěnný vůz PD, 1901: převzat ED, 197x: převzat TMB, později renovován v ÚD DPMB |
» detail | |||
9II
80 180 4505 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1944 1969 |
1969 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED, 1944: nákladní vůz ev. č. n6, 1969: podvozek použit pro renovaci vozu ev.č. 25 (87/1) |
» detail | ||
10II
81 181 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1945 |
1945 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
11
82 182 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1954 1954 |
1954 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
12
83 183 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1962 1962 |
1962 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
13II
84 184 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1963 1963 |
1963 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
14II
85 185 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1963 1963 |
1963 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
24
86 186 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1958 1958 |
1958 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
25II
87 187 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1958 1958 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED, 1958: vyřazen, skříň byla využita v JZD Žerůtky, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 25 s použitím podvozku ex 80/I, 1971: předán TMB, 6.6.2010: nehoda s K2P 1048 (najetí) ve smyčce Pisárky, poškozena náprava, zadní čelo vozu, 2011 - 2012: oprava v KOS Krnov, 20.3.2012: návrat opraveného vozu zpět do Brna |
» detail | |||
26
88 188 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1945 1945 |
1945 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
27
89 189 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1945 1945 |
1958 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
28
90 190 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1963 1963 |
1963 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED |
» detail | ||
29
91 191 |
Graz / Ödenburg K Graz / Ödenburg vv0 |
1890
|
1890 1890-92 |
1958 1958 |
1958 |
letní vůz PD, 1901: převzat ED, po vyřazení byla skříň vozu využita v JZD Žerůtky |
» detail | ||
11
|
Kraus&Co P.Lo. |
1891
|
1891 1891 |
|
1900? |
výr. Krauss&Co. München |
» detail | ||
1II
|
Kraus&Co P.Lo. |
1894
|
1894 1894 |
|
1909? |
jméno: Mariette, výr. Krauss&Co. Linz |
» detail | ||
6II
|
Kraus&Co P.Lo. |
1894
|
1894 1894 |
|
1909? |
jméno: Hedwig, výr. Krauss&Co. Linz |
» detail | ||
3II
|
Kraus&Co P.Lo. |
1895
|
1895 1895 |
|
1909? |
výr. Krauss&Co. Linz |
» detail | ||
30
99 199 |
Ringhoffer L Ringhoffer vv0 |
1896
|
1896 1896 |
1929 1945 |
1945 |
zimní vůz PD, 1900: převzat ED, 1903: po rekonstrukci zařazen do provozu, 1929: upraven jako sněhový pluh, 1945: vyřazen po požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
31
100 200 |
Ringhoffer L Ringhoffer vv0 |
1896
|
1896 1896 |
1929 1945 |
1945 |
zimní vůz PD, 1900: převzat ED, 1903: po rekonstrukci zařazen do provozu, 1929: upraven jako sněhový pluh, 1945: vyřazen po požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
Jn3
2 |
Lederer&Porges N Lederer&Porges vv0 |
1897
|
1897 1897 |
1945 1945 |
1945 |
nákladní nízkostěnný vůz PD, 1901: převzat ED, 1945: zrušen po požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
4II
|
Kraus&Co P.Lo. |
1898
|
1898 1898 |
1899 1899 |
výr. Krauss&Co. Linz |
» detail | |||
1
42 10II 514 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
1963 |
1920?: reko - uzavření plošinových čel, 1954: služební vůz 514 |
» detail | ||
2
43 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavba na vlečný vůz, nedokončeno, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
3
44 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
4
45 11II |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
? |
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Olomouc (vlečný vůz 56) |
» detail | ||
5
46 511 811 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1964 |
1930: odstaven, 1945: služební vůz |
» detail | ||
6
47 12II |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
? |
1930: odstaven, 1942: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy, 1954: prodán DP Ostrava |
» detail | ||
7
48 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
8
4III |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
? |
1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954 : prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 54) |
» detail | ||
9
|
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
10
503 803 4030 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 1971 |
1930: služební vůz, 1945?: reko - uzavření plošinových čel, 1971 renovován jako historický vůz ev. č. 10 TMB |
» detail | |||
11
|
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
12
504 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1962 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
13
|
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
14
5III |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
? |
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava (služební vůz 3005) |
» detail | ||
15
505 805 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1966 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
16
|
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mot. vůz 25) |
» detail | ||
17
506 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1945 |
1961 |
1945: služební vůz |
» detail | ||
18
6III 512 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
1962 |
1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: služební vůz, reko - uzavření plošinových čel |
» detail | ||
19
7III |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
? |
1954: prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 55) |
» detail | ||
20
8II 513 813 |
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1954 |
1964 |
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: služební vůz |
» detail | ||
21
|
Graz mv1 |
1899
|
1900 |
1930 |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
22
192 |
Graz mv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1957 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy |
» detail | ||
23
193 |
Graz mv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1964 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy |
» detail | ||
24
507 807 |
Graz mv1 |
1900
|
1900 1900 |
1930 |
1967 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
25
|
Graz mv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
26
|
Graz mv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
27
|
Graz mv1 |
1900
|
1900 1900 |
1930 |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
28
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
29
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1930 |
? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 26) |
» detail | ||
30
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1945 |
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
31
9II |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1954 |
? |
1934: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava |
» detail | ||
32
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
33
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1930 |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
34
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
35
194 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1963 |
1930: odstaven, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy |
» detail | ||
36
508 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1930 |
1963 |
1930: odstaven, 1934: služební vůz |
» detail | ||
37
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1930 |
? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 27) |
» detail | ||
38
509 809 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1942 |
1967 |
1942: služební vůz |
» detail | ||
39
510 810 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
1930 |
1967 |
1930: služební vůz |
» detail | ||
40
|
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
41
195 |
Graz mv1 |
1900
|
1901 |
|
1957 |
1921: reko - zkušebně uzavření plošinových čel, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz |
» detail | ||
60
160 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1956 |
|
» detail | ||
61
161 |
Graz vv1 |
1900
|
1900 1900 |
1956 |
1956: vyřazen, 1983: TMB, 1984: renovace na historický vůz ev.č. 61 |
» detail | |||
62
162 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1956 |
|
» detail | ||
63
163 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1957 |
|
» detail | ||
64
164 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1957 |
|
» detail | ||
65
165 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1956 |
|
» detail | ||
66
166 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1958 |
|
» detail | ||
67
167 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1945 |
1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | ||
68
168 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1957 |
|
» detail | ||
69
169 |
? vv1 |
1900
|
1900 1900 |
|
1956 |
|
» detail |