Evidence DPMB: vozový park
aktuální stav vozu: prodán/předán jinému dopravci
| ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5305
BSD 07-98 |
LIAZ 101.860 VNP 400 |
1988
J2FA0112 |
7/1997 7/1997 |
8/2016 2016 |
H |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina, kabina dle hasičského vozu CAS 25 K nátěr: červená |
» detail |
|
|
|
1III
2001 BZ 56-47 |
Karosa ŠM16.5 |
1968
1 |
1968 15.11.1968 |
6/1979 1979 |
M |
prototyp; 1968: vystaven na MSV, 1979: prodán PKO Brno |
» detail |
|
|
|
2004
BZ 58-03 |
Karosa ŠM16.5 |
1969
9 |
1969 22.1.1969 |
3/1978 1979 |
M |
1979: prodán PKO Brno (na terárium) |
» detail |
|
|
|
101
|
Sodomka RPA |
1942
159 |
1942 1942 |
1953 1953 |
G |
předán ČSAD Brno |
» detail | ||
|
102
|
Sodomka RPA |
1942
169 |
1942 1942 |
1953 1953 |
G |
předán ČSAD Brno |
» detail | ||
|
10II
2410 BZ 48-08 |
Karosa ŠM11.1607 |
1968
226 |
1968 1968 |
1976 1976 |
G |
prodán PKO |
» detail | ||
|
106
|
Sodomka PRK 6 |
1943
308 |
1943 1943 |
1953 1953 |
G |
předán ČSAD Brno |
» detail | ||
|
2073
BSB 24-07 |
Ikarus 280.08 |
1987
639 |
1987 1987 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail | ||
|
2074
BSB 24-08 |
Ikarus 280.08 |
1987
647 |
1987 1987 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail |
|
|
|
2075
BSB 24-09 |
Ikarus 280.08 |
1987
660 |
1987 1987 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail |
|
|
|
2076
BSB 24-10 |
Ikarus 280.08 |
1987
665 |
1987 1987 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail | ||
|
2077
BSB 24-11 |
Ikarus 280.08 |
1987
698 |
1987 1987 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail |
|
|
|
2078II
BSB 24-12 BSB 24-89 |
Ikarus 280.08 |
1987
705 |
1987 1987 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail |
|
|
|
2086III
BSB 24-35 |
Ikarus 280.08 |
1989
958 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail |
|
|
|
2087II
BSB 24-36 |
Ikarus 280.08 |
1989
963 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2088II
BSB 24-37 |
Ikarus 280.08 |
1989
970 |
1989 1989 |
2001 2001 |
M |
1995: transparenty BS110 (první a pravděpodobně jediný Ikarus v ČR s BUSE) |
» detail |
|
|
|
2091
BSB 24-40 |
Ikarus 280.08 |
1989
982 |
1989 1989 |
2000 2000 |
M |
|
» detail | ||
|
2092
BSB 24-41 |
Ikarus 280.08 |
1989
992 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2093
BSB 24-42 |
Ikarus 280.08 |
1989
997 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail |
|
|
|
2094
BSB 24-43 |
Ikarus 280.08 |
1989
1001 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2095II
BSB 24-44 |
Ikarus 280.08 |
1989
1015 |
1989 1989 |
2000 2000 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2015
BSA 67-12 |
Ikarus 280.08 |
1981
1049 |
1981 1981 |
1989 1989 |
M |
|
» detail | ||
|
2040
BSA 56-48 |
Ikarus 280.08 |
1983
1259 |
1983 1983 |
1990 1990 |
M |
prodán do Košic |
» detail | ||
|
2046
BSA 90-03 |
Ikarus 280.08 |
1983
1361 |
1983 1983 |
1990 1990 |
M |
?: po nehodě použita část z vozu 2029, 1990: prodán do Košic |
» detail |
|
|
|
2041
BSA 56-49 |
Ikarus 280.08 |
1983
1375 |
1983 1983 |
1991 1991 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2006
BSA 57-01 |
Ikarus 280.08 |
1980
1548 |
1980 1.9.1980 |
1988 1988 |
M |
prodán PKO |
» detail | ||
|
2066
BSA 90-41 |
Ikarus 280.08 |
1986
1564 |
1986 1986 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail | ||
|
2069
BSA 90-44 |
Ikarus 280.08 |
1986
1584 |
1986 1986 |
1995 1995 |
M |
prodán do Ruska |
» detail | ||
|
2070
BSA 90-45 |
Ikarus 280.08 |
1986
1613 |
1986 1986 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail | ||
|
2071
BSA 90-46 |
Ikarus 280.08 |
1986
1622 |
1986 1986 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail | ||
|
2072
BSA 90-47 |
Ikarus 280.08 |
1986
1637 |
1986 1986 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail | ||
|
2059
BSA 90-26 |
Ikarus 280.08 |
1985
1766 |
1985 1985 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail |
|
|
|
2060
BSA 90-27 |
Ikarus 280.08 |
1985
1768 |
1985 1985 |
1995 1995 |
M |
prodán do Bulharska (Varna) |
» detail | ||
|
2061
BSA 90-28 |
Ikarus 280.08 |
1985
1787 |
1985 1985 |
1995 1995 |
M |
1989: přední část použita z vozu 2028, 1995: prodán do Maďarska |
» detail | ||
|
2062
BSA 90-29 |
Ikarus 280.08 |
1985
1808 |
1985 1985 |
1995 1995 |
M |
prodán do Bulharska (?) |
» detail | ||
|
2063
BSA 90-30 |
Ikarus 280.08 |
1985
1812 |
1985 1985 |
1994 1994 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail |
|
|
|
2065
BSA 90-32 |
Ikarus 280.08 |
1985
1834 |
1985 1985 |
1995 1995 |
M |
prodán do Maďarska |
» detail |
|
|
|
2507
BS 34-86 |
Karosa ŠM11.1628 |
1971
2061 |
1971 1971 |
1979 1979 |
? |
|
» detail | ||
|
5315
BSH 07-73 |
Renault Midlum 210 VNP |
2000
2178 VIN |
12/2000 12/2000 |
10/2022? 10/2022? |
H |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (nástavba DYSK Most) nátěr: červená |
» detail |
|
|
|
2512
BS 40-86 BSA 20-71 |
Karosa ŠL11.1307 Turist |
1972
2733 |
1972 1972 |
1982 1982 |
M |
prodán Sokol Domašov |
» detail | ||
|
2079II
BSB 24-18 |
Ikarus 280.08 |
1988
2801 |
1988 1988 |
1997 1997 |
M |
prodán do Ruska |
» detail | ||
|
2080
BSB 24-19 |
Ikarus 280.08 |
1988
2805 |
1988 1988 |
1997 1997 |
M |
prodán do Ruska |
» detail | ||
|
2081
BSB 24-20 |
Ikarus 280.08 |
1988
2809 |
1988 1988 |
1997 1997 |
M |
prodán do Ruska |
» detail | ||
|
2082
BSB 24-21 |
Ikarus 280.08 |
1988
2810 |
1988 1988 |
1999 18.10.1999 |
M |
|
» detail | ||
|
2083II
BSB 24-22 |
Ikarus 280.08 |
1988
2813 |
1988 1988 |
1999 18.10.1999 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2084II
BSB 24-23 |
Ikarus 280.08 |
1988
2827 |
1988 1988 |
1999 1999 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail |
|
|
|
2085II
BSB 24-24 |
Ikarus 280.08 |
1988
2829 |
1988 1988 |
1999 1999 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2050
BSA 90-17 |
Ikarus 280.12 |
1984
2946 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Bulharska (Varna) |
» detail | ||
|
2051
BSA 90-18 |
Ikarus 280.12 |
1984
2948 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Košic |
» detail | ||
|
2052
BSA 90-19 |
Ikarus 280.12 |
1984
2949 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Bulharska (Varna) |
» detail | ||
|
2053
BSA 90-20 |
Ikarus 280.12 |
1984
2950 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Bulharska (Varna) |
» detail | ||
|
2054
BSA 90-21 |
Ikarus 280.12 |
1984
2954 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Košic |
» detail | ||
|
2055
BSA 90-22 |
Ikarus 280.12 |
1984
2957 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Košic |
» detail | ||
|
2056
BSA 90-23 |
Ikarus 280.12 |
1984
2961 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Košic |
» detail | ||
|
2057
BSA 90-24 |
Ikarus 280.12 |
1984
2974 |
1984 1984 |
1994 1994 |
M |
prodán do Košic |
» detail | ||
|
2058
BSA 90-25 |
Ikarus 280.12 |
1984
2977 |
1984 1984 |
1995 1995 |
M |
provedení s dvoukřídlými dveřmi, 1984: vystaven na MSV jako 2500. Ikarus dodaný do Československa |
» detail |
|
|
|
78
2078 ? NM 27-99 BZ 23-54 |
Škoda 706 RO MTZ |
1952
3076 |
1952 1952 |
1971 26.10.1971 |
M* |
1967: karoserie RTO |
» detail | ||
|
2096
BSB 24-45 |
Ikarus 280.08 |
1989
3317 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2097
BSB 24-47 |
Ikarus 280.08 |
1989
3663 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2098
BSB 24-48 |
Ikarus 280.08 |
1989
3668 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail |
|
|
|
2099
BSB 24-49 |
Ikarus 280.08 |
1989
3680 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2100II
BSB 24-50 |
Ikarus 280.08 |
1989
3681 |
1989 1989 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2101II
BSB 24-51 |
Ikarus 280.08 |
1989
3909 |
1989 1990 |
2000 29.2.2000 |
M |
prodán do Bulharska |
» detail | ||
|
2109II
BSB 24-60 |
Ikarus 280.08 |
1989
3931 |
1989 1990 |
2000 2000 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2110II
BSB 24-61 |
Ikarus 280.08 |
1989
3932 |
1989 1990 |
2000 2000 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2102II
BSB 24-52 |
Ikarus 280.08 |
1989
3953 |
1989 1990 |
2000 2000 |
M |
|
» detail | ||
|
2103II
BSB 24-54 |
Ikarus 280.08 |
1989
3969 |
1989 1990 |
2001 2001 |
M |
|
» detail | ||
|
2104II
BSB 24-55 |
Ikarus 280.08 |
1989
3973 |
1989 1990 |
2000 2000 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2105II
BSB 24-56 |
Ikarus 280.08 |
1989
3988 |
1989 1990 |
2000 2000 |
M |
2000?: odprodán do zahraničí |
» detail | ||
|
2111II
BSB 24-62 |
Ikarus 280.08 |
1989
3990 |
1989 1990 |
2001 2001 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2112II
BSB 24-63 |
Ikarus 280.08 |
1989
3994 |
1989 1990 |
2001 2001 |
M |
|
» detail | ||
|
2113II
BSB 24-64 |
Ikarus 280.08 |
1989
4002 |
1989 1990 |
2001 2001 |
M |
|
» detail | ||
|
7039
BSA 56-41 |
Karosa B731.00 |
1982
4013 |
1982 1982 |
1990 1990 |
M |
8/1990: prodán do Teplic |
» detail | ||
|
2106II
BSB 24-57 |
Ikarus 280.08 |
1989
4039 |
1989 1990 |
2001 2001 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2116II
BSB 24-67 |
Ikarus 280.08 |
1989
4052 |
1989 1990 |
2001 2001 |
M |
|
» detail | ||
|
2118II
BSB 24-69 |
Ikarus 280.08 |
1989
4056 |
1989 1990 |
2001 2001 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2527
BS 44-08 |
Karosa ŠM11.1630 |
1973
4088 |
1973 1973 |
1980 1980 |
S* |
|
» detail | ||
|
2107II
BSB 24-58 |
Ikarus 280.08 |
1989
4095 |
1989 1990 |
2000 2000 |
M |
|
» detail | ||
|
2108II
BSB 24-59 |
Ikarus 280.08 |
1989
4106 |
1989 1990 |
2000 2000 |
M |
|
» detail |
|
|
|
2543
BS 50-61 |
Karosa ŠL11.1311 |
1973
4644 |
1973 1973 |
1986 1986 |
S |
|
» detail | ||
|
2549
BS 52-71 BSA 73-39 |
Karosa ŠL11.1310 |
1973
5432 |
1973 1973 |
1983 1983 |
M |
|
» detail | ||
|
2550
BS 52-72 |
Karosa ŠL11.1310 |
1973
5434 |
1973 1973 |
1981 1981 |
? |
prodán ARC Brno |
» detail | ||
|
2551
BS 52-73 BSA 75-86 |
Karosa ŠL11.1310 |
1973
5747 |
1973 1973 |
1982 1982 |
M |
prodán JZD Tuřany |
» detail | ||
|
2553
BS 56-95 |
Karosa ŠL11.1307 Turist |
1974
6598 |
1974 1974 |
1979 1979 |
? |
předán ZV ROH |
» detail | ||
|
5313
BSE 63-93 |
Renault Midliner M180.12 VNP |
1998
7132 VIN |
8/1998 8/1998 |
8/2021? 7/2023? |
M |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (nástavba DYSK Most) nátěr: červená |
» detail |
|
|
|
179
? |
Škoda 706 RTO CAR |
1966
8107 |
1966 1966 |
1966 1966 |
? |
1966: výměna za gottwaldovský autobus Škoda 706 RTO MEX ev. č. 116/I
1980: prodej JZD Lutonina nátěr: schéma "RTO", krémovo-vínová |
» detail | ||
|
7060
BSB 01-04 |
Karosa B731.04 |
1984
8450 |
1984 1984 |
1990 1991 |
S |
|
» detail |
|
|
|
7064
BSB 01-08 |
Karosa B731.04 |
1984
8464 |
1984 1984 |
1990 1991 |
S |
|
» detail | ||
|
110
|
Schumann ? |
1943
8586/2 |
1945 1946 |
1953 1953 |
G |
předán ČSAD Brno |
» detail | ||
|
7092
BSA 90-09 |
Karosa B731.04 |
1984
8652 |
1984 1984 |
1990 1990 |
M |
1990: likvidace Vozovna Medlánky |
» detail | ||
|
7093
BSA 90-10 |
Karosa B731.04 |
1984
8677 |
1984 1984 |
1990 1990 |
M |
1990: likvidace Vozovna Medlánky |
» detail |
|
|
|
7082
BSB 02-13 |
Karosa B731.04 |
1984
8752 |
1984 1984 |
1991 1991 |
S |
|
» detail | ||
|
58
WH-11922431 M-3951 M-BM 6730 M-BM 8534 |
Gräf & Stift ? |
1942
9017/10167 |
1945 1945 |
1954 1954 |
G |
kořistní vůz; 1954: prodán Mototechně |
» detail | ||
|
2592
BS 68-78 BSA 41-68 |
Karosa ŠM11.1632 |
1975
9462 |
1975 1975 |
1981 1981 |
? |
prodán ARC Brno |
» detail | ||
|
2594
BS 68-76 |
Karosa ŠM11.1632 |
1975
9476 |
1975 1975 |
1981 1981 |
? |
prodán Tehelne Lučenec |
» detail | ||
|
3216
|
Škoda 14Tr08/6 |
1989
11201 |
1989 12/1989 |
12/2018 9/2020 |
S* |
10/2007: nehoda se sloupem TV Věstonická, 1/2008: přední čelo dle 14TrM (ponechání původního červeno-krémového laku), BS110 ex autobusy, klimatizace Ebercool, 2008: GO - BS120, ALTRO, klimatizace Ebercool, 2015: stahováky Railtech, 12/2018: odstaven, 9/2020: prodej (předpokládané využití vozu jako klubovny) nátěr: unifik |
» detail |
|
|
|
2600
BSA 06-93 |
Karosa ŠM11.1630 |
1976
11384 |
1976 1976 |
1982 |
? | S |
|
» detail | |
|
3240
|
Škoda 14Tr10/6 Škoda 14TrR |
1990
11495 |
1990 1/1991 |
6/2022 10/2022 |
H* |
2003: modernizace na 14TrR - BS212, BS120, ALTRO, stahováky Railtech, sedadla Vogel, Trav-l-Cool, 2010: VP, 9/2016-3/2017: odstaven (prasklý most), 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 6/2022: odstaven (určen pro Ukrajinu), 20.10.2022: odvezen na Ukrajinu nátěr: unifik |
» detail |
|
|
|
2237
BZ 58-43 |
Škoda 706 RTO MTZ |
1970
11759 |
1970 1.10.1970 |
1981 1981 |
? |
|
» detail | ||
|
2238
BZ 58-44 |
Škoda 706 RTO MTZ |
1970
11780 |
1970 1.10.1970 |
1981 1981 |
? |
|
» detail | ||
Vypsáno celkem 100 vozů,
všechny ve stavu
prodán/předán jinému dopravci.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Medlánky: 76 vozů
- Neznámá vozovna: 7 vozů
- Vozovna Slatina: 7 vozů
- Vozovna Grmelova: 6 vozů
- Vozovna Husovice: 3 vozy
- ?: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
4. 4. 2024.