ev. č. | výr. č. | typ | vyr. | (dod.) zař. |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12
|
vk1.Z |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
zimní vůz KD1 |
» detail | |||
12
|
? vk2.L D |
1877 |
(1877-78) 1877-78 |
(1881) |
? |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz KD2, 1884: převzat PD, ale nebyl schválen do provozu, později (pravděpodobně 1891) prodán do Prahy (ev.č. 7/II) |
» detail | |||
6
47 12II |
Graz mv1 |
1899 |
1900 |
(1954) |
? |
1930: odstaven, 1942: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy, 1954: prodán DP Ostrava |
» detail | |||
13
|
Škoda 6Tr1 |
1949 |
(1949) 30.7.1949 |
(?) 1966 |
1966 | H |
|
» detail |
![]() |
|
13
|
Graz mv1 |
1899 |
1900 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
13
M-433 ? |
Fram E18 |
1930 |
(1930) 5/1930 |
(1945?) 1945? |
1945? | G |
|
» detail | ||
113
13 |
5671 |
Karosa B40 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) ? |
? | G |
|
» detail | |
13
|
vk1.Z |
1869 |
(1869) 1869 |
|
1874 |
zimní vůz KD1 |
» detail | |||
13
|
Graz H |
1884 |
(1884) |
1887 |
? |
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 13) |
» detail | |||
14
|
Škoda 6Tr1 |
1949 |
(1949) 30.7.1949 |
(?) 1966 |
1966 | H |
|
» detail | ||
14
M-434 ? |
Fram E18 |
1930 |
(1930) 5/1930 |
(1945?) 1945? |
1945? | G |
|
» detail | ||
114
14 |
5672 |
Karosa B40 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) ? |
? | G |
|
» detail | |
14
|
vk1.Z |
1869 |
(1869) 1869 |
|
1874 |
zimní vůz KD1 |
» detail | |||
14
|
Graz H |
1884 |
(1884) |
1887 |
? |
jednospřežní otevřený (letní) vůz pro nerealizovanou koněspřežnou dráhu vnitřním městem, v Brně nebyl zařazen do provozu, 1887: prodán do Salzburgu (ev.č. 14) |
» detail | |||
14
|
? vk2.L |
187? |
(187?) 187? |
(1881) |
188? |
letní vůz KD2 |
» detail | |||
56
14II |
Vagónka Studénka CMg |
1912 |
(1915) 1915 |
(1964) 1964 |
1964 | P |
ex LWP ev. č. 1602 |
» detail | ||
15
|
Škoda 6Tr1 |
1949 |
(1949) 30.7.1949 |
(?) 1966 |
? | H |
po vyřazení vrak umístěn v Kobylnicích, zdroj dílů pro muzejní vůz 135 |
» detail | ||
15
M-435 ? |
Tatra T24 |
1931 |
(1931) 12/1931 |
(1945) 1945 |
G |
8/1931 - 11/1931: zkušební provoz na lince H, 1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | |||
15
|
vk1.Z |
1869 |
(1869) 1869 |
|
1874 |
zimní vůz KD1 |
» detail | |||
16
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1967 |
1967 | H* |
|
» detail |
![]() |
|
16
|
Graz mv1 |
1899 |
1900 |
(1930) |
? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mot. vůz 25) |
» detail |
![]() |
||
16
|
vk1.Z |
1869 |
(1869) 1869 |
|
1874 |
zimní vůz KD1 |
» detail | |||
17
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1968 |
1968 | H* |
|
» detail | ||
17
? PB-923 |
Tatra T24/58 |
1932 |
(1932) 1933 |
(1945) 1945 |
G |
1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | |||
17
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - otevřený s bočnicemi |
» detail | |||
154
17II |
Vagónka Studénka CMg |
1912 |
(1947) 1947 |
(1960) 1960 |
1960 | P |
ex LWP ev. č. 1606 (kořistní), 1960: vyřazen, pojezd použit pro 155/I |
» detail | ||
155
18II 515 17III |
Vagónka Studénka CMg |
1912 |
(1947) 1960? |
(1964) 1964 |
1964 | P |
ex LWP ev. č. 1608 (kořistní, nebyl opraven), 1960: dosazen pojezd z vozu 17/II (154/I) |
» detail | ||
18
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1968 |
1968 | H* |
|
» detail | ||
18
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - otevřený s bočnicemi |
» detail | |||
19
? PB-925 M-2358 M-BM 6703 |
Walter Diesel |
1936 |
(1936) 1936 |
(1947) 1947 |
1947 | G |
|
» detail | ||
19
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - otevřený s bočnicemi |
» detail | |||
59
19II |
Graz mv5 |
1920 |
(1920) 1920 |
|
1965 | H* |
|
» detail | ||
20
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1969 |
1969 | H* |
|
» detail | ||
20
? PB-926 |
Walter Diesel |
1936 |
(1936) 1936 |
(1945) 1945 |
G |
1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | |||
20
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - otevřený s bočnicemi |
» detail | |||
60II
20II |
Graz mv5 |
1920 |
(1920) 1920 |
|
1963 | H* |
|
» detail | ||
21
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1969 |
1969 | H* |
|
» detail |
![]() |
|
21
|
Graz mv1 |
1899 |
1900 |
(1930) |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail |
![]() |
||
21
? PB-927 M-2357 M-BM 6704 |
Walter Diesel |
1936 |
(1936) 1936 |
(1947) 1947 |
1947 | G |
|
» detail |
![]() |
|
21
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - plošinový |
» detail | |||
61II
21II |
Graz mv5 |
1920 |
(1920) 1920 |
|
1963 | H* |
|
» detail | ||
22
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1969 |
1969 | H* |
|
» detail |
![]() |
|
22
? PB-928 |
Walter FN |
1932 |
1937 |
(1945) 1945 |
G |
1937: zakoupen od soukromého dopravce Svítil, 1945: odvlečen neznámo kam |
» detail | |||
22
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - plošinový |
» detail | |||
23
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1967 |
1967 | H* |
|
» detail |
![]() |
|
23
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - plošinový |
» detail | |||
24
M-1006 PB-930 M-4420 M-BM 6706 |
49692 |
Škoda 606 DND |
1937 |
(1937) 1937 |
(1945) 1948 |
1948 | G |
|
» detail | |
24
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - plošinový |
» detail | |||
25
|
Graz mv1 |
1900 |
(1900) 1900 |
|
1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
25
M-1013 PB-931 M-3627 M-BM 6707 |
49713 |
Škoda 606 DND |
1937 |
(1937) 1937 |
(1949) 1952 |
1952 | G |
1945: odvlečen, později nalezen u Horažďovic |
» detail | |
25
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - uzavřený - krytý |
» detail | |||
25
|
Graz I |
1884 |
(1884) 1884 |
(1887) 1887 |
jednospřežní uzavřený (zimní) vůz PD, tzv. "wagensalon", 1887: prodán do Salzburgu |
» detail | ||||
25II
|
Praga NDO |
1948 |
(1960) 1960 |
(1962) 1962 |
1962 | G |
1960: koupen z DP Praha |
» detail | ||
26
|
Škoda 7Tr4 |
1953 |
(1953) 1953 |
(?) 1968 |
1968 | H* |
|
» detail |
![]() |
|
26
|
Graz mv1 |
1900 |
(1900) 1900 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
26
M-6003 PB-932 M-168 M-BM 6708 M-BM 8523 |
59907 |
Škoda 606 DND |
1938 |
(1938) 1938 |
(1956) 1956 |
G |
1956: prodán Bytové údržbě Brno |
» detail | ||
26
|
vk1.N |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
nákladní vůz KD1 - uzavřený - krytý |
» detail | |||
66II
26II |
Graz mv5 |
1921 |
(1921) 1921 |
|
1964 | H* |
|
» detail | ||
27
|
Škoda 7Tr4 |
1954 |
(1954) 1954 |
(?) 1968 |
1968 | H* |
|
» detail | ||
27
|
Graz mv1 |
1900 |
(1900) 1900 |
(1930) |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
27
M-6004 PB-933 M-169 M-BM 6709 |
Škoda 606 DND |
1938 |
(1938) 1938 |
(1945) 1948 |
1948 | G |
|
» detail | ||
27
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
27II
|
Praga NDO |
1948 |
(1960) 1960 |
(1962) 1962 |
1962 | G |
1960: koupen z DP Praha |
» detail | ||
28
|
Škoda 7Tr4 |
1954 |
(1954) 1954 |
(?) 1967 |
1967 | H* |
?: vystaven na veletrhu v Lipsku |
» detail | ||
28
|
Graz mv1 |
1900 |
1901 |
|
1945 |
1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
28
M-6005 PB-934 M-4441 M-BM 6710 |
Škoda 606 DND |
1938 |
(1938) 1938 |
(1945) 1948 |
1948 | G |
|
» detail | ||
28
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
29
|
Škoda 7Tr4 |
1954 |
(1954) 1954 |
(?) 1969 |
1969 | H* |
|
» detail | ||
29
|
Graz mv1 |
1900 |
1901 |
(1930) |
? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 26) |
» detail | |||
29
M-6006 PB-935 M-170 M-BM 6711 M-BM 8522 |
59929 |
Škoda 606 DND |
1938 |
(1938) 1938 |
(1953) 1956 |
G |
1956: prodán Kovopodniku Brno |
» detail |
![]() |
|
29
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
30
|
Škoda 7Tr4 |
1954 |
(1954) 1954 |
(?) 1967 |
1967 | H* |
|
» detail |
![]() |
|
30
|
Graz mv1 |
1900 |
1901 |
|
1945 |
1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
30
M-6007 PB-936 M-3841 M-BM 6712 M-BM 8508 |
52211 |
Praga NDO |
1938 |
(1938) 1938 |
(1961) 1961 |
G |
zájezdový autokar, 1961: prodán do JZD Moravské Budějovice |
» detail |
![]() |
|
30
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
70II
30II |
Graz mv5 |
1921 |
(1921) 1921 |
|
1963 | H* |
|
» detail | ||
31
M-6008 PB-937 M-2355 M-BM 6713 M-BM 8507 |
52212 |
Praga NDO |
1938 |
(1938) 1938 |
(1959) 1959 |
G |
zájezdový autokar, 1959: prodán |
» detail | ||
31
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
32
|
Graz mv1 |
1900 |
1901 |
|
1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
32
M-6009 PB-938 M-2354 M-BM 6714 |
52210 |
Praga NDO |
1938 |
(1938) 1938 |
(1945) 1948 |
1948 | G |
|
» detail | |
32
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
33
|
Graz mv1 |
1900 |
1901 |
(1930) |
1945 |
1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
33
M-6010 PB-939 M-4421 M-BM 6715 M-BM 8510 |
52214 |
Praga NDO |
1938 |
(1938) 1938 |
(1953) 1953 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen u Velkého Meziříčí, 1953: převeden do ČSAD Brno, některé prameny uvádějí vyřazení již po roce 1945 |
» detail | ||
33
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
73II
33II |
Graz mv5 |
1921 |
(1921) 1921 |
|
1964 | H* |
|
» detail | ||
34
|
Graz mv1 |
1900 |
1901 |
|
1945 |
1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky |
» detail | |||
34
M-6011 PB-940 M-4422 M-BM 6716 M-BM 8511 |
52213 |
Praga NDO |
1938 |
(1938) 1938 |
(1953) 1953 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen u Klatov, 1953: převeden do ČSAD Brno |
» detail |
![]() |
|
34
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
35
M-6012 PB-941 M-2353 M-BM 6717 M-BM 8512 |
52209 |
Praga NDO |
1938 |
(1938) 1938 |
(1953) 1953 |
G |
1953: převeden do ČSAD Brno |
» detail | ||
35
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
36
M-6014 PB-942 M-2311 M-BM 6718 M-BM 8513 |
56631 |
Praga NDO |
1939 |
(1939) 1939 |
(1953) 1953 |
G |
1953: převeden do ČSAD Brno, některé prameny uvádějí vyřazení již po roce 1945 |
» detail | ||
36
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail | |||
37
|
Graz mv1 |
1900 |
1901 |
(1930) |
? |
1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 27) |
» detail | |||
37
M-6015 PB-943 M-3412 M-BM 6719 M-BM 8514 |
56632 |
Praga NDO |
1939 |
(1939) 1939 |
(1953) 1953 |
G |
1945: odvlečen, později nalezen v Brně v kasárnách, 1953: převeden do ČSAD Brno |
» detail | ||
37
|
vk1.Z |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
zimní vůz KD1 |
» detail | |||
38
M-6016 PB-944 M-2352 M-BM 6720 M-BM 8515 |
56633 |
Praga NDO |
1939 |
(1939) 1939 |
(1959) 1959 |
1959 | G |
1949: rekonstrukce převodovky (Wilson) |
» detail | |
38
|
vk1.Z |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
zimní vůz KD1 |
» detail | |||
79II
38II |
KPS Brno mv6.1 |
1926 |
(1926) 1926 |
|
1969 | H* |
|
» detail | ||
39
M-6017 PB-945 M-2351 M-BM 6721 M-BM 8516 |
56634 |
Praga NDO |
1939 |
(1939) 1939 |
(1959) 1959 |
1959 | G |
|
» detail | |
39
|
vk1.L |
1870 |
(1870) 1870 |
|
1874 |
letní vůz KD1 |
» detail |
Počty vozů dle provozoven: