ev. č. | typ | vyr. výr. č. |
(dodán) zařazen |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1236
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179968 |
1.10.2020 10.8.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1235+B} |
» detail | ||
1237
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180089 |
29.9.2020 7.4.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1238} |
» detail | ||
1238
|
ČKD DS T6A5 |
1995
179985 |
29.9.2020 7.4.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1237+B} |
» detail | ||
1239
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180115 |
1.10.2020 23.2.2022 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1240} |
» detail | ||
1240
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180101 |
24.9.2020 23.2.2022 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1239+B} |
» detail | ||
1241
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180112 |
24.9.2020 20.10.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1242} |
» detail | ||
1242
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180111 |
1.10.2020 20.10.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1241+B} |
» detail | ||
1243
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180116 |
24.9.2020 13.5.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {A+1244} |
» detail | ||
1244
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180125 |
24.9.2020 13.5.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {1243+B} |
» detail | ||
1245
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180127 |
1.10.2020 14.12.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1246} |
» detail | ||
1246
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180126 |
22.9.2020 14.12.2021 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1245+B} |
» detail | ||
1247
|
ČKD DS T6A5 |
1997
180238 |
22.9.2020 18.1.2022 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá * {A+1248} |
» detail | ||
1248
|
ČKD DS T6A5 |
1996
180129 |
1.10.2020 18.1.2022 |
|
P |
před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel nátěr: schéma T6A5, červeno-bílo-šedá {1247+B} |
» detail | ||
297
1297 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
298
1298 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
299
1299 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
300
1300 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
1301II
|
Pragoimex VV60LF |
2003
001/2003 |
4.3.2004 1.9.2005 |
6/2014 2020 |
9.1.2021 | M |
7.6.2004-21.9.2004: zkušební provoz v původním provedení vleku, převážně v režimu provozu bez cestujících na lince 10, 2004-1.6.2005: úprava brzd, nový nátěr, 20.6.2005-26.7.2005: zkušební provoz bez cestujících, 8.8.2005-28.8.2005: zkušební provoz s cestujícími, schválení jako typ Drážním úřadem, 04/2006: kamera pro provoz ve trojici, počátek zkušebního provozu třívozové soupravy (prostřední vůz), 3/2016: po odstavení převezen do Pisárek, využíván jako příruční sklad náhradních dílu na 9. koleji, 2019: v rámci rekonstrukce vozovny Pisárky odstaven mimo halu na novém kolejišti za starou halou, 9.1.2021: počátek šrotace, 20.1.2021: cvičení hasičů, rozstříhání zbytků vozu, 21.1.2021: dokončení šrotace nátěr: unifik * {T3R.EV+B*} |
» detail | |
302
1302 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1973 | M* |
1973: nehoda |
» detail | |
1302II
|
Pragoimex VV60LF |
2005
003/2005 |
4.8.2005 2.11.2005 |
6/2016 2021 |
18.5.2021 | M |
24.10.2019: vytěženy podvozky k úpravě na jalové podvozky pro EVO 2, odstaven mimo koleje v areálu ÚD, 18.5. a 19.5.2021: v rámci cvičení hasičů zdemolován, 26.5.2021: sešrotován nátěr: unifik {T3R.EV+B*} |
» detail | |
303
1303 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
1303II
|
Pragoimex VV60LF |
2006
005/2006 |
7.12.2006 6.2.2007 |
9/2015 |
M |
3/2016: po odstavení převezen do Pisárek, využíván jako útulna pro posunovače a mechaniky na 9. koleji, 2019: v rámci rekonstrukce odstaven mimo halu na novém kolejišti za starou halou, bez dalšího využití, 2021: odstaven v areálu Ústředních dílen nátěr: unifik {T3R.EV+B*} |
» detail | ||
304
1304 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
1304II
|
Pragoimex VV60LF |
2006
006/2006 |
13.12.2006 6.2.2007 |
1.4.2016 2020 |
15.12.2020 | M |
2019: vytěženy podvozky k úpravě na jalové podvozky pro EVO 2, 24.10.2019: odstaven mimo koleje v areálu ÚD, 15.12.2020: sešrotován {T3R.EV+B*} |
» detail | |
305
1305 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
306
1306 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
307
1307 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
308
1308 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
309
1309 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
310
1310 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
311
1311 |
KPS Brno vv4 |
1950
28085 |
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
312
1312 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
313
|
KPS Brno vv4 |
1950
28087 |
11.6.2014 2019 |
|
M |
1974: použit jako obytný vůz stavebního vlaku v areálu TMB v Líšni, 2014: darován DPMB pro zamýšlenou renovaci, 11.6.2014: převezen pomocí silničního návěsu do vozovny Medlánky, 9/2017 - 8/2019: renovace do prvního provozního období nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá |
» detail | ||
314
1314 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
316
1316 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
317
1317 |
KPS Brno vv4 |
1950
|
1950 1950 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
318
1318 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
319
1319 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
320
1320 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
323
1323 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
326
1326 |
KPS Brno vv4 |
1951
|
1951 1951 |
|
1974 | M* |
|
» detail | |
402II
1402 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1957
149349 |
31.1.1958 |
13.2.1985 |
1986 | P* |
1/1968: GO, 3/1980: T2R, 13.02.1985: vykolejení, odstaven, 1986: likvidace |
» detail | |
403II
1403 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1957
149350 |
5.2.1958 |
10.8.1989 |
P* |
9/1966: GO, 11/1976: T2R |
» detail | ||
405II
1405 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149352 |
1958 14.2.1958 |
10.8.1989 |
P* |
6/1966: GO, 12/1976: T2R |
» detail | ||
407
1407 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149354 |
1958 18.2.1958 |
17.7.1996 |
P* |
5/1965: GO, 2/1976: T2R {1488+B*} |
» detail | ||
408
1408 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149355 |
1958 19.2.1958 |
4.11.1985 |
1986 | P* |
1/1967: GO, 2/1976: T2R, 11/1985: skříň použita na vůz 1469, 1986: likvidace |
» detail | |
410
1410 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149357 |
1958 27.2.1958 |
26.3.1985 |
30.11.1986 | P* |
5/1966: GO, 6/1976: T2R, 26.3.1985: nehoda najetí, odstaven |
» detail | |
412
1412 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149359 |
1958 11.3.1958 |
1.8.1990 |
M |
7/1967: GO, 6/1979: T2R |
» detail | ||
413
1413 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149360 |
1958 15.3.1958 |
6.2.1989 |
M |
4/1965: GO, 6/1976: T2R, 1989: nehoda najetí, odstaven |
» detail | ||
414
1414 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149361 |
1958 15.3.1958 |
9.6.1997 |
M |
11/1967: GO, 3/1980: T2R {1450+B} |
» detail | ||
415
1415 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149362 |
1958 15.3.1958 |
3.3.1989 |
M |
3/1958: nehoda na Malinovského nám. s vozem 4MT, 5/1968: GO, 12/1976: T2R |
» detail | ||
418
1418 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149365 |
1958 27.3.1958 |
6.2.1989 |
M |
2/1966: GO, 3/1976: T2R |
» detail | ||
419
1419 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149366 |
1958 27.3.1958 |
10.4.1990 |
M |
7/1966, 2/1976: T2R |
» detail | ||
420
1420 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149387 |
1958 31.5.1958 |
8.1.1987 |
M |
3/1967: GO, 4/1978: T2R |
» detail | ||
421
1421 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149388 |
1958 31.5.1958 |
6.2.1989 |
M |
1/1966: GO, 9/1976: T2R |
» detail | ||
422
1422 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149389 |
1958 7.6.1958 |
10.8.1989 |
M |
10/1966: GO, 7/1977: T2R |
» detail | ||
424
1424 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149391 |
1958 7.6.1958 |
3.3.1989 |
M |
3/1967, 8/1977: T2R |
» detail | ||
425
1425 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149392 |
1958 14.6.1958 |
24.4.1997 |
M |
3/1967: GO, 6/1978: T2R, 1984: zkušebně T2MM, 1990: bez MM {1988?} |
» detail | ||
426
1426 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149393 |
1958 14.6.1958 |
1.8.1990 |
M |
4/1967: GO, 1/1978: T2R, 7.8.1986: nehoda na provizorní jednokolejce Kamenomlýnská {1445+A*} |
» detail | ||
427
1427 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149394 |
1958 21.6.1958 |
30.11.1986 |
M |
6/1965: GO, 1/1977: T2R |
» detail | ||
428
1428 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149395 |
1958 21.6.1958 |
1.8.1993 |
M |
5/1966: GO, 9/1976: T2R {1481+B} |
» detail | ||
429
1429 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149402 |
1958 12.7.1958 |
10.8.1989 |
M |
11/1966: GO, 7/1978: T2R |
» detail | ||
430
1430 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149403 |
1958 12.7.1958 |
3.3.1989 |
M |
2/1968: GO, 6/1981: T2R {?+B} |
» detail | ||
432
1432 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149405 |
1958 16.7.1958 |
10.8.1989 |
M |
4/1968: GO, 7/1982: T2R (laminátová sedadla) |
» detail | ||
434
1434 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1958
149407 |
1958 24.6.1958 |
10.8.1989 |
M |
2/1970: GO, 11/1981: T2R {1470+B} |
» detail | ||
435
1435 4121 1435 |
Tatra T2 Tatra T2R Tatra T2 služební Tatra T2 |
1959
149522 |
1959 29.7.1959 |
|
M* |
3/1968: GO, 1/1980: T2R, 1990: SV 4121, 2006: SP - nový lak, 2009: využíván jako místnost pro řidiče manipulačního posunu ve vozovně Pisárky na 9. koleji, 2016: retro tramvaj DPMB, 6/2016-4/2017: GO spojená z přizpůsobením do stavu po 1. GO nátěr: červeno-krémová * |
» detail | ||
436
1436 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149523 |
1959 29.7.1959 |
10.8.1989 |
M |
2/1967: GO, 2/1978: T2R |
» detail | ||
437
1437 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149524 |
1959 29.7.1959 |
30.11.1986 |
21.3.1987 | M |
6/1967: GO, 3/1978: T2R |
» detail | |
438
1438 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149525 |
1959 20.8.1959 |
30.11.1986 |
M |
3/1967: GO, 3/1978: T2R |
» detail | ||
439
1439 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149526 |
1959 20.8.1959 |
10.8.1989 |
M |
9/1967: GO, 8/1979: T2R {A+1465} |
» detail | ||
440
1440 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149527 |
1959 27.8.1959 |
10.8.1989 |
M |
7/1967: GO, 2/1979: T2R {1979} |
» detail | ||
441
1441 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149528 |
1959 27.8.1959 |
6.2.1989 |
M |
3/1967: GO, 9/1978: T2R |
» detail | ||
442
1442 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149529 |
1959 2.9.1959 |
3.3.1989 |
M |
12/1966: GO, 6/1978: T2R {A+1455} |
» detail | ||
443
1443 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1959
149530 |
1959 2.9.1959 |
23.7.1985 |
30.11.1986 | M |
5/1967: GO, 12/1979: T2R, 23.7.1985 náraz do lžíce bagru, odstaven {1979} |
» detail | |
444
1444 |
Tatra T2 |
1959
149531 |
1959 4.9.1959 |
28.12.1985 |
M |
5/1968: GO |
» detail | ||
445
1445 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150251 |
1960 8.7.1960 |
7.8.1986 |
8.1.1987 | M |
2/1968: GO, 10/1979: T2R, 7.8.1986: nehoda na provizorní jednokolejce Kamenomlýnská, čelní najetí s 1585, odstaven {A+1426} |
» detail | |
446
1446 |
Tatra T2 |
1960
150252 |
1960 8.7.1960 |
28.12.1985 |
M |
3/1971: GO |
» detail | ||
447
1447 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150253 |
1960 2.7.1960 |
30.1.1987 |
M |
5/1968: GO, 2/1980: T2R, 1987: nehoda najetí, odstaven |
» detail | ||
448
1448 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150254 |
1960 2.7.1960 |
30.11.1986 |
M |
4/1968: GO, 10/1979: T2R |
» detail | ||
449
1449 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150255 |
1960 8.7.1960 |
1.8.1990 |
M |
9/1967: GO, 28.8.1975: nehoda najetí, 11/1979: T2R, přední čelo T3 {A+1492} |
» detail | ||
450
1450 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150256 |
1960 8.7.1960 |
10.7.1997 |
M |
3/1969: GO, 1/1980: T2R {A+1414*} |
» detail | ||
451
1451 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150257 |
1960 15.7.1960 |
24.4.1997 |
M |
7/1967: GO, 2/1980: T2R, 1987: zkušebně T2MM, 1990: bez MM {1988} |
» detail | ||
452
1452 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150258 |
1960 15.7.1960 |
8.1.1987 |
M |
9/1967: GO, 5/1979: T2R |
» detail | ||
453
1453 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150259 |
1960 15.7.1960 |
30.11.1986 |
M |
11/1967: GO, 6/1980: T2R, po vyřazení skříň použita na vůz 1470 |
» detail | ||
455
1455 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150261 |
1960 29.7.1960 |
10.4.1990 |
M |
3/1968: GO, 8/1979: T2R {1442+B} |
» detail | ||
456
1456 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150262 |
1960 23.7.1960 |
1.9.1993 |
M |
7/1968: GO, 9/1981: T2R |
» detail | ||
457
1457 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150263 |
1960 23.7.1960 |
1.9.1993 |
M |
5/1968: GO, 8/1979: T2R, 16.7.1987: ZJ v soupravě s T3: 1563+B |
» detail | ||
458
1458 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150264 |
1960 29.7.1960 |
1.4.1996 |
M |
1/1968: GO, 3/1979: T2R {A+431} |
» detail | ||
459
1459 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150265 |
1960 30.7.1960 |
1.8.1993 |
M |
10/1967: GO, 2/1980: T2R |
» detail | ||
460
1460 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1960
150266 |
1960 31.7.1960 |
10.4.1990 |
M |
11/1967: GO, 11/1979: T2R, 1990: požár kabeláže, odstaven |
» detail | ||
461
1461 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151128 |
1961 30.5.1961 |
1.4.1996 |
M |
11/1968: GO, 5/1981: T2R, 5.10.1984 srážka s požární cisternou {?} |
» detail | ||
462
1462 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151129 |
1961 30.5.1961 |
1.12.1999 |
M |
7/1969: GO, 1/1983: T2R, 1991: VP {1470+B*} |
» detail | ||
463
1463 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151130 |
1961 30.5.1961 |
1.9.1993 |
M |
6/1969: GO, 5/1979: T2R |
» detail | ||
464
1464 |
Tatra T2 |
1961
151131 |
1961 30.5.1961 |
28.12.1985 |
M |
9/1969: GO |
» detail | ||
465
1465 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151132 |
1961 2.6.1961 |
24.3.1993 |
M |
11/1968: GO, 5/1980: T2R {1439+B} |
» detail | ||
466
1466 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151133 |
1961 2.6.1961 |
30.11.1986 |
M |
10/1968: GO, 6/1979: T2R, 22.12.1984: nehoda najetí, 1985: zadní čelo T3, 2.1.1986: opět zničeno zadní čelo, odstaven {1450+B} |
» detail | ||
467
1467 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151134 |
1961 14.7.1961 |
1.8.1993 |
M |
12/1968: GO, 5/1981: T2R |
» detail | ||
468
1468 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151135 |
1961 27.6.1961 |
19.5.1995 |
M |
3/1970: GO, 10/1981: T2R |
» detail | ||
469
1469 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151136 |
1961 16.6.1961 |
19.5.1995 |
M |
9/1968: GO, 9/1982: T2R, 5.10.1984 srážka s požární cisternou, 1985: skříň ex 1408 (původní rozřezána 1986) {?} |
» detail | ||
470
1470 |
Tatra T2 Tatra T2R |
1961
151137 |
1961 13.6.1961 |
1.12.1999 |
8/2001 | M |
2/1969: GO, 6/1981: T2R (laminátová sedadla), 1986: nehoda najetí, skříň ex 1453, 1991: VP - plně uzavřená kabina, 3/1998: popisky k 40. výročí provozu tramvajové vozovny Medlánky, sešrotován léto/2001 {A+1462*} |
» detail |
Vypsané aktuálně provozované vozy (13) mají přibližný průměrný věk 28,1 let.
Počty vozů dle provozoven: