Vypravenost typu Škoda 27Tr, červen 2022

evidence typu Škoda 27Tr fotky vozů Škoda 27Tr

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.
3648	4/27	5/33	6/27 6/33			1/33	2/27 6/33	1/33	10/27 7/33	9/27	5/27	1/27	8/27	9/27	6/27 12/37	24/25	22/25 10/37 42/800			32/25 6/37	8/37	10/37	10/37	12/37 42/800			30/25	12/37	10/37	24/25 42/600
3649	5/27 54/600 46/600	12/37 42/800	18/25 46/600			12/37	4/25	10/25	12/37	4/25			18/25	7/33 12/37	8/33	2/33	1/27	48/900	2/27	9/27	12/27	6/27 12/37	6/37	7/33 12/37 42/800	2/33	3/27	5/33	8/27	6/27 6/33	5/27
3650	3/37	11/25	1/25	7/25	17/25	5/37	1/37	9/37	11/25	19/25	17/25	7/25	29/25	17/25 3/25	17/25 3/27 41/600	1/27	11/27 10/33	3/27	5/27	2/27 42/800	4/25	18/25	30/25	24/25			10/25	24/25	5/33 46/600	8/27
3652	8/37	30/25	10/25			6/37	32/25 6/37	22/25 10/37	12/37	7/33 12/37	1/33	2/27	3/27 10/33	2/33	2/33	8/27	8/33			8/33	9/33	1/27	6/27 6/33	2/33			1/27	7/27 9/33	5/27	2/27
3653	12/27	11/27 10/33	1/33			2/27 4/33	9/27	12/27	7/27 9/33	2/33			10/27 7/33	2/27 4/33		7/27 9/33	2/33			2/33	1/27	2/33	2/27 12/37	6/33 10/37	3/27	5/27	4/27	5/33	8/27	6/27 6/33
3654	3/27 3/33	1/33	2/33	1/27	1/33	5/27	4/27	7/27 5/33 56/800	5/27	5/27	3/27	5/27	1/33	10/27	6/37 42/800	8/37	22/25			4/25	10/25	6/33 12/37	8/27	8/33	4/27	2/33	2/33	1/27	2/27 4/33	12/27
3655	32/25 22/25	18/25	24/25			4/25	18/25
3656	1/33	2/27 4/33	5/33	2/27	3/33	10/27 10/37	22/25 10/37 42/800	22/25 10/37	18/25	30/25			6/33	4/27	5/33	5/27	5/27	2/27	3/33	5/33	8/27	8/33	2/33	5/27	2/27	3/33	8/27	8/33	7/27 3/33	4/27
3657	7/27 9/33	5/27	1/27	4/27	2/33	2/33	8/27	8/33	2/27 4/33	12/27	4/27	1/33	4/27	11/27	7/27 9/33	4/27	8/27 54/600	2/33	3/27	12/27	7/27 3/33	9/33 5/33	5/27	7/27 3/33			6/27	1/33	9/33	10/27
3658	1/27	7/27 9/33	10/27 12/37			30/25	8/37	24/25	10/25	24/25			10/25	6/33 10/37	1/27	8/33	7/27 9/33			6/27 6/33	1/33	5/27	9/33	2/27 6/37 42/800			18/25	6/37 42/800	4/25	18/25
3659	4/25	10/25	10/37 42/800			24/25	10/37 42/800	12/37	32/25 10/37	10/37 42/800			10/37 12/37	24/25	10/25	7/33	3/27 3/33			8/27	6/27 12/37	30/25	32/25 7/33	5/33	1/33	2/27 54/600	10/27 7/27	2/31 10/33 54/600	10/27 7/33	9/27
3660	8/27	8/33	4/27	5/27	3/27	9/27	12/27	6/27 4/33	8/33	7/27 9/33	1/27		6/27	4/25	8/37	32/25 6/37	12/37			24/25	12/37 10/37	24/25	8/37	32/25 10/37			10/37 6/37	18/25	22/25	10/25
3661	27/25	9/25	11/37	15/25	5/25	23/25	25/25		5/25	17/25 11/37	3/25	9/25	7/37	27/25	23/25	11/37	9/25			21/25	27/25	3/25 17/25	23/25	15/25	3/25	7/25	7/25	23/25		17/25
3662	19/25	19/25	27/25			7/25	9/25	5/25	7/37 41/600	11/25	11/25	19/25	23/25	5/37	1/25	19/25 3/25	23/25	5/25	1/25	5/25	15/25	17/25 11/37	7/25	29/25	19/25	11/25		11/37	3/37	17/25 3/25
3663	15/25	3/25 11/37	17/25	1/25	9/25	19/25	29/25	17/25 3/25	31/25	9/25	5/25	3/25	5/37	3/25 17/25	5/37	1/25	1/25	13/25	3/25	1/25	1/25	25/25	3/25 11/37	7/37	15/25	5/25	27/25	21/25	11/37	9/37
3664	1/25	7/37	19/25	11/25	13/25	17/25	17/25	5/37	9/25	5/37	15/25	5/25	9/25	11/37	3/37	29/25	29/25	9/25	11/25	17/25 11/37	31/25	19/25	11/25	17/25		9/25	1/25	11/37	5/25
3665	1/37	27/25	9/37	9/25	15/25	3/25 11/37	31/25	7/37	23/25	25/25			27/25	19/25	13/25	1/37	27/25	11/25	19/25	29/25	13/25	23/25	5/37	3/25	5/25	17/25	5/37	29/25	19/25	3/25
3666	7/25	5/37	15/25	3/25	3/25	3/25 17/25	19/25	1/25	3/25 17/25	5/25	19/25	1/25	3/37	9/25	3/25	5/37	31/25	1/25	9/25	3/37	7/37	11/25	3/37	3/25	1/25	3/25	25/25	17/25	31/25	7/25
3667							3/25	11/37	1/37	23/25	7/25	11/25	17/25 11/37	11/25	11/37 41/600	17/25	3/37			1/37	29/25	9/25	25/25	11/37	41/900		21/25	3/25	21/25	19/25
3668																								17/25		1/25	11/25	7/37	1/25 3/25 41/600	23/25
3669			17/25			11/37	3/37	9/25	11/37	17/25 11/37	13/25	15/25	31/25	21/25	27/25	13/25	11/25	15/25	5/25	27/25	5/37	1/25	21/25	27/25	11/25		11/37	1/37	17/25 11/37	11/37
3670			3/25	5/25	1/25	21/25	9/37	27/25	21/25	3/37	1/25	13/25	25/25	31/25	1/37	11/25 41/600	17/25	19/25	15/25	13/25 41/600	11/37	3/25 11/37	7/37	7/25	13/25		17/25 1/25	19/25	29/25	11/37
3671																									17/25	19/25	1/37	27/25	7/37	15/25
3673																								4/25 41/600			8/37	30/25	32/25 22/25	24/25 42/600
3674			30/25 41/600			10/25	24/25	4/25	8/37	32/25 6/37			8/37	30/25	30/25	30/25	32/25 6/37			4/33	9/27	12/27	8/33	11/27			5/27	2/33	2/33	1/33
3675			6/37 44/600			7/33 10/37	7/27 3/33	4/27	5/33	8/27	3/33	4/27	2/27 4/33	5/33	10/27 7/33	5/33	8/27 54/600							42/600						10/37 41/600
3676																								41/600			24/25	4/25	10/25	4/33
3677			22/25 46/600			8/37	10/25	8/37	30/25	12/37			24/25	10/25	24/25	10/25	24/25			10/25	6/33 10/37	1/33	3/27 10/33	3/27 10/33	1/27	4/27	10/33 6/33	5/27	4/27	5/33
3680																									43/600			4/33	9/27	11/27 54/600
celkem vozů	18	18	23	11	11	23	24	22	23	23	15	14	23	23	22	23	23	11	11	22	22	22	22	26	16	14	25	27	26	27
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
62×	25
26×	27
12×	33
2×	600
2×	900

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
243×	25
130×	37
119×	27
106×	33
23×	600
13×	800
1×	31

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jaroslav Staněk, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.