| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 23.08.2007 | 7453 | 72 | 8 | Jirik | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PO 06.08.2007 | 7453 | 72 | 6 | Jirik | |
| ÚT 31.07.2007 | 7453 | 95 | 2 | noc z 31.7.2007 na 1.8.2007 | funtom |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 19.07.2007 | 7453 | 95 | 2 | noc z 19.7.2007 na 20.7.2007 | funtom |
| PO 16.07.2007 | 7453 | 50 | 10 | Jirik | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PO 02.07.2007 | 7453 | 52 | Radek Havlík | ||
| prodleva 2 týdny | |||||
| ST 20.06.2007 | 7453 | 72 | 10 | Jirik | |
| ÚT 19.06.2007 | 7453 | 72 | 6 | Filip Daněk | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 07.06.2007 | 7453 | 72 | 6 | Jirik | |
| PÁ 01.06.2007 | 7453 | 95 | 2 | noc 1.6.2007/2.6.2007 | Radek Havlík |
| NE 27.05.2007 | 7453 | x1 | 52 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| SO 19.05.2007 | 7453 | 93 | 2 | noc z 19.5.2007 na 20.5.2007 | Miky |
| PÁ 18.05.2007 | 7453 | 93 | noc z 18.5.2007 na 19.5.2007 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 04.05.2007 | 7453 | 72 | 14 | Jirik | |
| ST 02.05.2007 | 7453 | 72 | 6 | Jirik | |
| PÁ 27.04.2007 | 7453 | 69 | 2 | Miky | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 20.04.2007 | 7453 | 53 | 8 | Eda | |
| ST 18.04.2007 | 7453 | 67 | Miky | ||
| prodleva 3 týdny | |||||
| ST 28.03.2007 | 7453 | 72 | 10 | Jirik | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 15.03.2007 | 7453 | 72 | 6 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 02.03.2007 | 7453 | x29 | 54 | Miky | |
| ST 28.02.2007 | 7453 | 72 | 8 | Jirik | |
| ČT 22.02.2007 | 7453 | 50 | 10 | Miky | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 08.02.2007 | 7453 | 72 | 10 | Jirik | |
| ST 07.02.2007 | 7453 | 90 | 2 | Miky | |
| ST 07.02.2007 | 7453 | 72 | 6 | Jirik | |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 30.01.2007 | 7453 | 43 | 8 | Kovy | |
| PÁ 26.01.2007 | 7453 | 72 | 6 | Jirik | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| NE 07.01.2007 | 7453 | 90 | 6 | noc 7.1.2007/8.1.2007 | Radek Havlík |
| ST 03.01.2007 | 7453 | 72 | 10 | Jirik | |
| ST 03.01.2007 | 7453 | 90 | 2 | Miky | |
| prodleva měsíc | |||||
| ČT 23.11.2006 | 7453 | 70 | 4 | Kovy | |
| PO 20.11.2006 | 7453 | 72 | 14 | Radek Havlík | |
| ČT 16.11.2006 | 7453 | 93 | 6 | Kovy | |
| ČT 16.11.2006 | 7453 | 90 | 2 | Miky | |
| ST 15.11.2006 | 7453 | 72 | 6 | Jirik | |
| prodleva týden | |||||
| PO 06.11.2006 | 7453 | 50 | 10 | Miky | |
| SO 04.11.2006 | 7453 | 50 | Radek Havlík | ||
| ČT 02.11.2006 | 7453 | 54 | 6 | Radek Havlík | |
| PO 30.10.2006 | 7453 | 90 | 8 | Miky | |
| prodleva týden | |||||
| PO 23.10.2006 | 7453 | 90 | 2 | Miky | |
| prodleva týden | |||||
| SO 14.10.2006 | 7453 | 95 | tramvaják | ||
| prodleva měsíc | |||||
| PÁ 01.09.2006 | 7453 | P53 | 12 | Kódl | |
| prodleva týden | |||||
| ST 23.08.2006 | 7453 | 72 | 6 | Filip Daněk | |
| NE 20.08.2006 | 7453 | 300 | 94 | Radek Havlík | |
| NE 20.08.2006 | 7453 | 94 | dark | ||
| prodleva 2 týdny | |||||
| ČT 03.08.2006 | 7453 | 43 | 8 | Kovy | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 18.07.2006 | 7453 | 72 | 6 | Kovy | |
| ÚT 18.07.2006 | 7453 | 93 | 4 | Kovy | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| SO 01.07.2006 | 7453 | 90 | 8 | noc 1.7.2006/2.7.2006 | Radek Havlík |
Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).
Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jaroslav Staněk, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.