| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 01.09.2006 | 2364 | x35 | 53 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 25.08.2006 | 2364 | 45 | Filip Daněk | ||
| ST 23.08.2006 | 2364 | 44 | Filip Daněk | ||
| ÚT 22.08.2006 | 2364 | 45 | Filip Daněk | ||
| ST 16.08.2006 | 2364 | 84 | Filip Daněk | ||
| prodleva týden | |||||
| ST 09.08.2006 | 2364 | 45 | Filip Daněk | ||
| prodleva týden | |||||
| PO 31.07.2006 | 2364 | 45 | Filip Daněk | ||
| ÚT 25.07.2006 | 2364 | 500 | 13 | noc 25.7.2006/26.7.2006 | Radek Havlík |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 18.07.2006 | 2364 | 500 | 13 | noc 18.7.2006/19.7.2006 | Radek Havlík |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ST 28.06.2006 | 2364 | 45 | Filip Daněk | ||
| PÁ 23.06.2006 | 2364 | 84 | 1 | Radek Havlík | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 16.06.2006 | 2364 | 84 | dark | ||
| ST 14.06.2006 | 2364 | 84 | 7 | Miky | |
| PO 12.06.2006 | 2364 | 84 | manil | ||
| SO 10.06.2006 | 2364 | 44 | 5 | manil Jirik |
|
| ČT 08.06.2006 | 2364 | 40 | Lennsen | ||
| ÚT 06.06.2006 | 2364 | 84 | Filip Daněk | ||
| PÁ 02.06.2006 | 2364 | 40 | 5 | po výměně | Radek Havlík |
| PÁ 02.06.2006 | 2364 | 600 | 69 | Radek Havlík | |
| prodleva 2 týdny | |||||
| SO 20.05.2006 | 2364 | 45 | Filip Daněk | ||
| PÁ 19.05.2006 | 2364 | 84 | dark | ||
| ST 17.05.2006 | 2364 | 84 | Miky | ||
| ČT 11.05.2006 | 2364 | 84 | 1 | dark | |
| ČT 11.05.2006 | 2364 | 44 | 1 | Miky | |
| ST 10.05.2006 | 2364 | 45 | 11 | Filip Daněk Radek Havlík |
|
| PÁ 05.05.2006 | 2364 | 84 | 7 | před výměnou | Kovy Radek Havlík |
| NE 30.04.2006 | 2364 | 45 | Fixi | ||
| ST 26.04.2006 | 2364 | x35 | 53 | Miky | |
| PÁ 21.04.2006 | 2364 | 84 | Eda | ||
| ÚT 18.04.2006 | 2364 | 60 | b1 | ||
| NE 16.04.2006 | 2364 | 45 | Eda | ||
| SO 15.04.2006 | 2364 | 45 | 3 | LADA | |
| PÁ 14.04.2006 | 2364 | 40 | 5 | LADA | |
| SO 08.04.2006 | 2364 | x1 | 51 | Jirik | |
| NE 02.04.2006 | 2364 | x1 | manil | ||
| ČT 30.03.2006 | 2364 | 44 | 1 | Eda LADA |
|
| ST 29.03.2006 | 2364 | 45 | 11 | Zdeněk | |
| NE 26.03.2006 | 2364 | x8 | 59 | Eda | |
| ÚT 21.03.2006 | 2364 | 500 | 13 | noc 21.3.2006/22.3.2006, před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PÁ 03.03.2006 | 2364 | x35 | 53 | před výměnou | Radek Havlík |
| prodleva měsíc | |||||
| SO 28.01.2006 | 2364 | 500 | 13 | noc 28.1.2006/29.1.2006, před výměnou | Radek Havlík |
| PÁ 27.01.2006 | 2364 | 500 | 13 | noc 27.1.2006/28.1.2006, po výměně | Radek Havlík |
| prodleva 4 týdny | |||||
| NE 01.01.2006 | 2364 | 500 | 13 | noc 1.1.2006/2.1.2006 | Radek Havlík |
| prodleva měsíc | |||||
| SO 03.12.2005 | 2364 | 300 | 77 | Bitva u Slavkova 2005 | Jirik |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| NE 11.09.2005 | 2364 | 300 | CIAF | Hafan | |
| SO 10.09.2005 | 2364 | 300 | 77 | CIAF | Radek Havlík |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| SO 21.05.2005 | 2364 | 300 | 73 | Letecký den - linka C | Radek Havlík |
| prodleva 4 měsíce | |||||
| ÚT 01.02.2005 | 2364 | 500 | 13 | noc 1.2.2005/2.2.2005 | Radek Havlík |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PÁ 14.01.2005 | 2364 | 45 | Fixi | ||
| prodleva týden | |||||
| ST 05.01.2005 | 2364 | 47 | 3 | Lukáš S. | |
Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.
Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).
Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.
Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.