| license plate | 39-41 050 since 1984 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
ABm 51 54 39-41 050-4
1984-1990
at
Československé státní dráhy
AB 51 54 39-41 050-4 1990-2008 at Československé státní dráhy and České dráhy CZ-ČD 51 54 39-41 050-4 AB349 since 2008 at České dráhy |
|||||||||||||||||||
| Actual state | in operation | |||||||||||||||||||
| Producer | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||
| Type |
VEB Waggonbau Bautzen AB349
chassis:
Görlitz Va
bodywork: UIC - Y |
|||||||||||||||||||
| Serial no. | 158 | |||||||||||||||||||
| Year of production | 1984 | |||||||||||||||||||
| Carrier |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Note | od 2/2022: odstaven v Plzni hl.n. (kolej 8) jako místo pro krátkodobý odpočinek cestujících z Ukrajiny, označen vlajkami a nápisy, zatopen | |||||||||||||||||||
| Addional infos | Vmax 140 km/h; z výroby zkušebně dosazen CZE, dosud provozován bez označení "ee" | |||||||||||||||||||
| equipment | 1. třída: (4 oddíly) 24 seating capacity, 2. třída: (5 oddílu) 40 seating capacity, WC | |||||||||||||||||||
| since | to | paint |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 11/2009 | ČD, zeleno-bílá |
| 11/2009 | 2/2017 | ČD Najbrt 1 |
| 2/2017 | dosud | ČD Najbrt 2 |
| since | to | depot | |
|---|---|---|---|
| show all | |||
| ? | 12/2013 | DKV Brno, DST Brno hl.n. | |
| 12/2013 | 12/2015 | DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. | |
| 12/2015 | 1/2016? | DKV Olomouc, DST Valašské Meziříčí | |
| 1/2016? | 201x | DKV Praha, DST Praha hl.n. | |
| 201x | 201x | DKV Praha, DST Děčín hl.n. | |
| 201x | 6/2018 | DKV Plzeň, DST Plzeň hl.n. | |
| 7/2018 | 12/2018 | OCÚ Západ, SÚ Plzeň | |
| 12/2018 | 2019? | OCÚ Západ, SÚ Cheb | |
| 2019? | dosud | OCÚ Západ, SÚ Plzeň | |