Ostatní - rok 2025

Trolejbus Škoda Sanos byl do sbírky oboru městské hromadné dopravy Technického muzea v Brně zařazen koncem roku 1994 jako zástupce prvního typu velkokapacitních kloubových trolejbusů vyráběných v bývalém Československu. Jde o jeden ze dvou prototypů vyrobených v závodě Škoda v Ostrově nad Ohří v roce 1982, kdy byl tento vůz rovněž vystaven na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně. Během posledních let prošel vůz renovací v DSZO, která byla na konci května dokončena a trolejbus se tak mohl opět představit veřejnosti, a to jak ve svém původním působišti ve Zlíně v rámci jarního dne otevřených dveří, tak i v Brně u příležitosti konání Food festivalu s Morou a tradiční Dopravní nostalgie.

» číst celý text... číst dále

V posledních letech se pozornost dopravního podniku v oblasti rekonstrukcí areálů vozoven soustředila především na vozovnu Pisárky, která byla rekonstruována ve třech etapách. Nyní se pozornost obrací na areál autobusové a trolejbusové vozovny Slatina a řešení havarijního stavu trolejbusové vozovny Komín. Myšlenka rekonstrukce vozovny Slatina zejména za účelem rozšíření kapacity pro trolejbusy byla v minulosti spojena zejména se záměrem opustit s běžným provozem vozovnu Husovice a zřídit zde muzeum. Vzhledem k havarijnímu stavu vozovny Komín a nutnosti řešit tuto situaci bylo nutné plán přehodnotit a rekonstruovaná vozovna Slatina bude spolu s vozovnou Husovice sloužit jako veškeré zázemí pro trolejbusy, což umožní opuštění objektu vozovny Komín. Teprve po výstavbě nové trolejbusové vozovny v Komíně bude možné se případně vrátit k původnímu záměru zřízení muzea v Husovicích. Kvůli bezprostřední blízkosti obytné zástavby zde není umístění vozovny a zejména pak dílenského provozu z hlediska dnešních hygienických nároků vhodné.

» číst celý text... číst dále