| reg. no. | 3601 since 2003 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actual state | historic car | |||||||||||||
| Producer | Škoda | |||||||||||||
| Type |
Škoda 22 Tr
engine:
Škoda 1 ALS 2741 tN
|
|||||||||||||
| Serial no. | 13024 | |||||||||||||
| Year of production | 2003 | |||||||||||||
| Carrier |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| Note | karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) | |||||||||||||
| Addional infos | 7/2003: chladicí mřížky statického měniče, 2009: vystaven na přehlídce historických vozidel v depozitáři TMB Řečkovice; po GO venkovní naddveřní signalizace dle autobusů Karosa řady 900 | |||||||||||||
| since | to | paint |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
| since | to | depot |
|---|---|---|
| 2003 | dosud | vozovna Komín |
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| NE 28.06.2026 | 600 | 10 | |
| NE 28.06.2026 | 32 | 3 | před výměnou |
| SO 27.06.2026 | 32 | 3 | |
| NE 14.06.2026 | 32 | 3 | |
| NE 31.05.2026 | 32 | 3 |
