| reg. no. |
9
1877/78-1881
at
DPMB
113 1891-1901 at Société anonyme des Tramways de Prague and Elektrické podniky hl. města Prahy 234 1901-1905 at Elektrické podniky hl. města Prahy 534 1905-1928 at Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actual state | given/sold to the other carrier | |||||||||||||||||||||||||
| Producer | ? | |||||||||||||||||||||||||
| Type | ? vk2.L » ? C » ? série 522-595 | |||||||||||||||||||||||||
| Year of production | 1877 | |||||||||||||||||||||||||
| Carrier |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| scrapped | 19xx | |||||||||||||||||||||||||
| Note |
dvojspřežní otevřený (letní) vůz částečně uzavřeným salónem, vyjímatelnými bočními okny a spouštěcími plachetkami; 1884: převzat parní drahou, avšak nebyl schválen do provozu; 1901: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd); po 1911: dosazena elektrická brzda |
|||||||||||||||||||||||||
| since | to | paint |
|---|---|---|
| ? | ? | modro-bílá |
| ? | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
| since | to | depot |
|---|---|---|
| 1877/78 | 1891 | neznámá provozovna |