| reg. no. | 461 since 1959 at Dopravní podnik hl. m. Prahy and Technické muzeum v Brně | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Actual state | in car repair shop | |||||||||||||||||||||||||
| Producer | Tatra | |||||||||||||||||||||||||
| Type | Tatra 401 | |||||||||||||||||||||||||
| Year of production | 1958 | |||||||||||||||||||||||||
| Carrier |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Note | prototyp 1959-1960: zkušební provoz v DP Praha, 1962: předán p. Vladimíru Popelářovi (hlavní konstruktér n.p. Tatra), později předán Technickému muzeu Tatra Kopřivnice, 1972: předán TMB, 1975-1985: renovace v DP Ostrava, 1985: převezen do Líšně, z důvodu atypičnosti řady dílů a nedostatku financí nebyla renovace dosud dokončena | |||||||||||||||||||||||||
| since | to | paint |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | červeno-krémová s červeným pruhem |
| since | to | depot |
|---|---|---|
| 1985 | ? | depozitář Líšeň |
| ? | dosud | depozitář Řečkovice |















































