Vehicle České dráhy 82-40 395-0 (BDs449)
| reg. no. |
82-40 395-0
1981-?
at
Československé státní dráhy and České dráhy
82-40 395-1 ?-? at České dráhy 82-40 395-0 since ? at České dráhy |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 82-40 395-0 BDa
1981-1983
at
Československé státní dráhy
51 54 82-40 395-0 BDms 1983-1990 at Československé státní dráhy 51 54 82-40 395-0 BDs 1990-? at Československé státní dráhy and České dráhy 50 54 82-40 395-1 BDs ?-? at České dráhy 51 54 82-40 395-0 BDs ?-2009 at České dráhy CZ-ČD 51 54 82-40 395-0 BDs449 since 2009 at České dráhy |
|||||||||||||||||||
| Actual state | in operation | |||||||||||||||||||
| Producer | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||
| Type |
VEB Waggonbau Bautzen BDa
»
VEB Waggonbau Bautzen BDms
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs449
chassis:
Görlitz Va
|
|||||||||||||||||||
| Serial no. | 079 | |||||||||||||||||||
| Year of production | 1981 | |||||||||||||||||||
| Carrier |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Addional infos | Vmax 140 km/h; 25 háků na kola; od 2011: LED osvětlení interiéru | |||||||||||||||||||
| equipment | to 2011: seat covers červená koženka; 2. třída: (5 oddílu) 40 seating capacity; 2011-2021: seat covers látka, vzor Najbrt 1.1; since 2021: seat covers látka, vzor Najbrt 2.2 | |||||||||||||||||||
Paints overview
| since | to | paint |
|---|---|---|
| od výroby | 1993 | ČSD, tmavě zelená |
| 1993 | 2011 | ČD, zeleno-bílá |
| 2011 | 201x | ČD Najbrt BD 1 |
| 201x | 2021 | ČD Najbrt BD 2 |
| 2021 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Put into operation in the depot
| since | to | depot |
|---|---|---|
| ? | 4/2014 | DKV Plzeň, DST Cheb |
| 4/2014 | 4/2016 | DKV Brno, DST Brno hl.n. |
| 4/2016 | 6/2018 | DKV Plzeň, DST Plzeň hl.n. |
| 7/2018 | dosud | OCÚ Západ, SÚ Plzeň |
Photos of the vehicle (from the websites BMHD.cz)
Last edit of the vehicle:
25. 12. 2021.
Found a mistake? Do you have something to add? You can contact us by the e-mail or through our discussion forum.