| license plate |
T499.0002
1974-1988
at
ČKD Praha, Československé státní dráhy and Výzkumný Ústav Železniční
759 601-8 1988-1994 at Výzkumný Ústav Železniční 759 002-9 since 1994 at České dráhy and Výzkumný Ústav Železniční |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| reg. no. | T499.0002 since 2012 at Výzkumný Ústav Železniční | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
CZ-ČD 90 54 3 759 002-9
2008-2012
at
České dráhy
CZ-VUZ 90 54 3 759 002-9 since 2012 at Výzkumný Ústav Železniční |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Actual state | historic car | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Producer | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type |
ČKD Praha T499.0
chassis:
Bo' Bo'
engine: ČKD (K 12 V 230 DR; 1765 kW) electrical equipment: ČKD AC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serial no. | 8888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Year of production | 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Carrier |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Note |
2. prototyp; vystavena na veletrhu Czech Raildays 2015 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| since | to | paint |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma T499.0 - modro-žlutá |
| since | to | depot |
|---|---|---|
| 2012 | dosud | ŽZO Cerhenice |