Vypravenost typu Irisbus Citelis 12M, červenec 2016

evidence typu Irisbus Citelis 12M fotky vozů Irisbus Citelis 12M

den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.
7633	2/65		2/44	2/65	8/44		12/52	8/43	8/44		12/52	2/65		4/52	8/43	2/52	6/54		4/70		2/65	2/65	6/44	2/64	6/65		10/67	4/65	10/67		12/54
7634	6/65		12/54	24/50 6/52	4/54	52/x6	2/65		8/44			6/43 8/46		6/52					4/65	4/67	4/67		4/64	2/54			6/70	12/52
7635																									3/82
7636																									1/82
7637		9/57								9/57		5/78	17/78				69/300		1/57		7/49	19/49			3/49 11/64	21/500		7/49
7638																									3/77
7641																		7/64
7642																			3/82		1/63
7644											11/78							3/82	19/49		17/75		9/75		5/64				1/82
7645	15/49							3/47			1/67		13/78
7646			2/54		2/69			6/57				24/50			8/52	2/54			6/52	8/46			2/54			2/77	6/65	2/65		4/64	4/70
7647	4/70		6/54			2/70	6/41		2/64	6/54	4/70	96/600	6/52				12/54	6/70	4/43					52/x8	6/46	2/65	4/41				4/44
7648	24/50	10/44	4/64			4/44	2/54 10/67		2/69	2/54	8/57		4/43	2/70	8/57		4/44	12/57	24/50	8/52			52/x8		4/67	24/50			6/67
7649	6/67		4/44	12/52	2/69							12/52	6/67		4/70		2/67	26/50 6/70	6/43	12/52		4/43	4/70	4/67	6/67	6/70
7650	4/43	6/54	2/64	4/65	6/54		4/70	6/65	4/44	4/44			6/42		2/41	4/41			24/50 6/57 96/600				12/54			6/57	6/43 8/52				2/52
7651	1/67		3/44								15/75						7/49
7652																						3/82
7656								1/75			19/78	1/55	3/47	97/600					1/69	11/52		3/82	7/44	1/46	1/52 11/64	1/77	9/67
7657	3/82							1/47			5/46		13/78	3/63		7/44		13/78
7658			7/44					69/300			11/78	7/69	3/82	7/64	7/64		5/44	11/52	7/77	3/77					13/67	69/300	13/75	5/63	13/75		3/44
7659	3/64			7/63 3/64			3/64	3/82			3/64	3/82	3/64	3/64	9/64 3/64			3/64	3/64	3/64	3/64	3/64			3/64	3/64	3/64	3/64	3/64
7660	13/67	3/44		1/55		53/x4	13/55	3/63				3/47	67/300	3/47	3/47	3/44	3/44	19/78	3/47	3/47	3/82	3/47		3/44	21/78	3/47		3/47	3/47	7/44	7/44
7661		5/44		3/82	3/77	3/77					97/600	5/63	5/77	7/63	5/58		1/84			1/63	5/64	5/63			7/69	1/64	5/78		11/78
7662		7/44		3/47	55/x4		7/67	13/78				7/77	69/300	1/75	7/67		7/44		1/63	11/78	65/300	69/300	6/44 600			1/82			13/78
7663	10/67 66/600	4/41	12/57	2/41		12/54	4/65		2/54	12/57	8/57		6/70	6/70	600		4/64		24/50 10/67			6/46						6/65	2/54	6/54	2/54
7664		12/57		6/57	12/54	6/54	10/57	2/65	4/41	12/54									6/67		2/41	24/50	6/57		6/57	16/52	4/65		6/65		2/64
7665	2/54	4/43	4/57	10/57	4/67	4/52	8/46	6/70	8/54			6/46	12/57	2/41	4/67	6/54	2/69	4/43	2/303			4/65	4/41		4/41	10/67		10/67	2/65	2/64	4/41
7666	2/77	2/54	6/57	10/52	2/64	4/70	6/52	16/52	6/64		2/67	8/52	4/52	14/57	14/67	2/67	2/54	2/70	2/46	2/77	10/52	6/65	6/64	6/54	16/52	2/67	6/46	4/52	14/57	12/54
7667			5/44 1/95	7/63	53/x4	55/x4	7/84	23/78		7/44	3/82			11/78	7/78			3/47	5/69	65/300	67/300			7/44	11/58	1/32	3/47			9/84
7668																							3/44	5/44	5/64	5/32	15/75	21/78		5/44	11/55
7669					7/44	7/44	3/82	13/78	5/44	5/44	5/78		67/300					69/300	13/67	7/77 3/82			5/44		3/47			11/52		1/52	51/x4
7670					5/44	5/44	1/77	7/58	7/44	3/44	7/69		3/46	3/46	3/46			3/46	13/55 11/58	3/46	3/46	3/46	67/300		3/46	3/46	1/69	1/82	9/64	3/44	7/84
7671					3/44	3/44	3/47	11/52	3/44	1/40	3/47							23/78	3/46	9/64					23/78	3/69	3/46				5/44
celkem vozů	14	10	13	13	14	13	16	17	12	10	17	14	18	15	15	7	13	15	23	15	13	14	15	9	22	19	15	13	13	9	13
den:	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.	11.	12.	13.	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.	21.	22.	23.	24.	25.	26.	27.	28.	29.	30.	31.

předchozí měsíc následující měsíc

počty záznamů podle linek o víkendech
48×	44
28×	54
12×	64
8×	57
5×	41
5×	x4
4×	52
4×	67
4×	69
4×	70
3×	84
2×	77
2×	300
2×	x8
1×	40
1×	43
1×	46
1×	49
1×	55
1×	75
1×	95
1×	600
1×	x6

počty záznamů podle linek v pracovních dnech
29×	64
28×	52
27×	67
23×	65
23×	78
20×	46
18×	47
18×	82
15×	57
14×	70
11×	63
11×	77
10×	43
10×	300
9×	50
7×	41
7×	69
7×	75
6×	49
6×	600
4×	55
4×	58
3×	54
2×	32
1×	42
1×	84
1×	303
1×	500

Vypravenost je sestavována na základě poznatků přímo z provozu, tzn. nejedná se o žádný export oficiálních informací od dopravce. Ač je kladen velký důraz na správnost všech záznamů, chyby nemůžeme vyloučit. Pokud máte chuť podílet se na naší vypravenosti, kontaktujte Edu.

Admini vypravenosti: Radek Havlík, Škoda, Tom S. (MHD Brno) a Karlos (IDS JMK).

Do vypravenosti dále přispívají: 2371, BMHD, dimik, hd.mart, Jakub S., Jakub Švec, Jan Martinkovič, Jan Švaříček, Jirka Petřík, Jiří D., k.vojta, Kajot_Arena, Karlos, Kevin Maruška, Kódl, Kowalski, Kuba S., Lennsen, Lukáš Novotný, Lukáš S., manil, Martin Dudek, martin5633, Matejj94, ms222, odd, Ondra Opršal, Ondřej Budik, Radek Havlík, robert, servac, Staník, stejslad, sumecekbe, Škoda, Štěpán Řehák, Tom S., Tomáš Mahdal, tram-bus.cz, Twig, Viktor, Vilém Doffek, Vít Mála, Vojtěch Minařík, Vrut, Zdenek99.

Navštivte také diskuzi o vypravenosti v diskuzním fóru: forum.bmhd.cz.