Program generálních oprav tramvají KT8D5N pokračuje i v letošním roce celkově předposledním vozem ev. č. 1733, který byl do ústředních dílen přistaven loni v květnu, přičemž zkušební jízdy hotové tramvaje byly realizovány během ledna. Po vyřízení všech nezbytných legislativních úkonů byla 1733 poprvé vypravena dne 23. 2. na odpolední 26. kurz linky 8. Provedení GO plně odpovídá předchozí dokončené tramvaji ev. č. 1732. Pro ilustraci připomeňme, že GO zahrnuje výměnu původních nájezdových plošin pro invalidy za mechanické, výměnu statických měničů a celkovou modernizaci stanovišť řidiče včetně všech ovládacích prvků a klimatizace. Kompletní popis naleznete zde. V současné době již není v provozu žádná tramvaj KT8D5N v původním stavu bez generální opravy. Poslední vůz svého typu ev. č. 1735 byl do GO předán letos v lednu. číst dále

S platností od neděle 1. března se do trasy linky 303 zařazuje nová zastávka Podkomorská. Zastávka bude umístěna v nově vybudovaných zálivech u křižovatky ulic Rakovecká a Podkomorská, bude se tedy nacházet mezi zastávkami Rakovecká a Rakovec. Bude zařazena do tarifní zóny 101 a obsluhována v režimu na znamení. číst dále

Dnes ráno v 8 hodin a 25 minut došlo na ulici Křížová k vážnému střetu dvou tramvajových souprav. Dvojice T3G ev. č. 1609+1621 vypravená na 1. kurz linky 6 směřovala od zastávky Poříčí směrem do centra, když před křižovatkou s ulicí Václavská zezadu najela do stojící soupravy T3G ev. č. 1641+1642 vypravené na 3. kurz linky 2. Během nehody došlo k lehčímu zranění 12 osob (10 cestujících plus oba řidiči) a vážnému poškození tramvají 1609 a 1642. Zbývající tramvaje 1621 a 1641 byly poškozeny méně. Událost si vyžádala přerušení provozu od ulice Vídeňská směrem do centra. Pravidelný provoz byl obnoven krátce před 10. hodinou dopolední. Příčina nehody je v šetření, o budoucnosti všech 4 poškozených tramvají bude teprve rozhodnuto.

Pro úplnost uveďme, že krátce po poledni došlo k vykolejení prvního podvozku soupravy 1106^II+1596^III vypravené na 1. kurz linky 12 jedoucí levým obloukem od zastávky Životského směrem do Juliánova. Událost se obešla bez újmy na zdraví i větších škod na majetku a bez omezení provozu. Vykolejená tramvaj zablokovala pouze směr z centra, který bylo možné objet blokovou smyčkou vedenou ulicemi Jeronýmova a Porhajmova. Vykolejenou tramvaj se podařilo odstranit přibližně po 20 minutách. I v tomto případě je příčina události v šetření. číst dále