Začátek letních prázdnin přinese v brněnské MHD několik více nebo méně zásadních změn, ať už trvalého, nebo dočasného rázu. Jejich shrnutí přinášíme v dnešní aktualitě.

Trvalé změny

Od pondělí 1. července dojde k již dříve avizovanému prodloužení vybraných spojů linky 35 na Kamenný vrch. Nová trasa Barvičova – Žlutý kopec – Mendlovo náměstí – Riviéra – Čtvrtě – Kamenný vrch s využitím Pisáreckého tunelu nabídne občanům Nového Lískovce alternativní spojení do centra města. Linka 35 ve směru na Kamenný vrch zastaví na Mendlově náměstí na zastávce společné s linkami 25 a 26 a na novém úseku obslouží zastávky Křížkovského, Velodrom, Bauerova, Riviéra, Čtvrtě, Koniklecová, Oblá a Kamenný vrch.

Již od neděle 23. června byla ukončena rekonstrukce inženýrských sítí na Slovanském náměstí. Zastávka linek 30, 53 a 84 ve směru k Semilassu se vrátila do původní polohy před gymnázium. Ukončení výluky Chodská je naplánováno o týden později, od soboty 29. června tedy pojedou po svých pravidelných trasách ulicí Chodskou i linky 32 a 67. Současně se linka 68 vrátí na svoji trasu přes zastávku Šelepova a linka 81 opět bude obsluhovat zastávku Štefánikova.

V Sokolnicích bude do trasy linek 40 a N95 zařazena nová zastávka Sokolnice, Brněnská. Zastávka byla vybudována na začátku obce u křižovatky s ulicí Na Výhoně, bude zařazena do tarifní zóny 610 a obsluhována celodenně v režimu na znamení.

S platností od soboty 29. června bude nově linka 65 v úseku Medlánky – Olšanského vedena ulicemi V Újezdech, Nadační, Duhovou a Renčovou. Obslouží přitom následující zastávky:
Medlánky – stávající zastávky
V Újezdech – pouze jednou vždy v příslušném směru jízdy
Nadační – ve směru do Řečkovic nově v ulici V Újezdech před křižovatkou s ulicí Nadační, ve směru na Technologický park stávající zastávka v ulici Nadační; nově obsluhována v režimu celodenně na znamení
Renčova – nová zastávka v obou směrech u křižovatky s ulicí Družstevní
Olšanského – stávající zastávky

Letní výluky

Období prázdnin jako obvykle přinese i rozsáhlejší stavební akce. Rekonstrukce další části tramvajové tratě si vyžádá výluku na linkách 8 a 10 do Líšně a na Stránskou skálu. Náhradní dopravu zajistí podobně jako v minulém roce posílené autobusové linky 55 a 78, přestup mezi autobusy a tramvajemi bude probíhat v zastávce Dělnický dům. Obsluhu oblasti ulice Nezamyslovy zajistí linka 10 ukončená úvratí u zastávky Krásného. Vzhledem k nasazení obousměrných tramvají KT8D5 dojde ke změně v provozu retro tramvají, které budou nově v nepracovních dnech vypravovány na 2. kurz linky 5. Během výluky proběhne kompletní oprava tratě v úseku od ulice Ostravské po zastávku Novolíšeňská. Součástí rekonstrukce bude i vložení nových rychlostních výhybek do místa rozdělení tratí do Líšně a na Stránskou skálu u ulice Ostravské.

» podrobnosti

Další výluku si vyžádá postup prací při opravě Zábrdovického mostu, přičemž budou částečně uzavřeny ulice Lazaretní a Zábrdovická. Souběžně probíhá rekonstrukce parovodu na horkovod v ulici Cejl, která bude o prázdninách také částečně uzavřena. Vznikne proto úvrať v zastávce Körnerova, kde bude ukončena linka 2, linka 3 bude odkloněna do zastávky Mostecká a linka 4 pojede odklonem ulicí Milady Horákové. Náhradní dopravu zajistí autobusová linka x11 vedená přilehlými ulicemi. Autobusové linky obsluhující nyní zastávku Lazaretní pojedou nově do dočasně zřízené zastávky Pastrnkova ve stejnojmenné ulici. Odtud bude možný pěší přechod po lávce přes Svitavu k přeložené zastávce Tkalcovská, kterou bude obsluhovat linka x11.

» podrobnosti

V letních měsících mohou probíhat i další krátkodobá opatření, která budou vždy blíže popsána v příslušné sekci. číst dále

Po téměř dvouleté přestávce letos pokračuje program generálních oprav tramvají KT8D5N. Vůz ev. č. 1730 byl do ústředních dílen přistaven začátkem loňského podzimu, přičemž na zkušebních jízdách se objevil začátkem května. Po vyřízení nezbytných formalit byla 1730 poprvé nasazena do provozu dne 20. 6. Provedení generální opravy je shodné s předchozími dokončenými vozy stejného typu. Pro ilustraci připomeňme, že GO zahrnuje výměnu původních nájezdových plošin za mechanické, výměnu statických měničů a celkovou modernizaci stanovišť řidiče včetně všech ovládacích prvků a klimatizace. Kompletní popis naleznete ve starší aktualitě První KT8D5N po generální opravě. Pro úplnost uveďme, že v současnosti prochází stejnou prohlídkou tramvaje ev. č. 1732 a 1733. V provozu tak zůstává poslední nemodernizovaná tramvaj ev. č. 1735. číst dále

Ve druhé polovině června zavítal do Brna netradiční přírůstek. Řady autobusového vozového parku dočasně obohatil prototyp dieselové verze autobusu SOR NS 12. Ve slatinské vozovně se objevil ve čtvrtek 20. června a s přiděleným evidenčním číslem 2722^II by měl být nasazován do zkušebního provozu až do první poloviny srpna.

Autobus má standardní délku 12 metrů a pohání jej motor Iveco Tector o výkonu 210 kW, převodovka je automatická šestistupňová z produkce společnosti ZF. Interiér nabízí 32 míst k sezení, z toho je 16 bezbariérově přístupných. číst dále

V sobotu 22. června bude zahájen letošní sezónní provoz linek H4 a H24 obsluhovaných historickými tramvajemi a trolejbusy. Tramvajová linka H4 pojede v obvyklé trase Komenského náměstí – Česká – Náměstí Svobody – Hlavní nádraží – Hybešova – Mendlovo náměstí, trolejbusová linka H24 pak v trase Mendlovo náměstí – Pisárky – Vozovna Komín s tím, že v Jundrově namísto původní zastávky Optátova obslouží zastávku Jundrovský most. Historické linky budou v provozu vždy v nepracovních dnech od 10:00 do 18:00 v intervalu 60 minut. Na Mendlově náměstí je možné mezi oběma linkami přestoupit.

Na linkách H4 a H24 platí tarif IDS JMK s výjimkou přepravy jízdních kol a nadměrných zavazadel, která v historických vozidlech není povolena. Provoz historických linek se předpokládá do konce září.

» číst celý text... číst dále