Fórum Fotogalerie Online sledování Vypravenost Evidence
Výluky
plánované výluky
platí od
platí do
linky
27. 5. 2019
15. 7. 2019 ?
30 N93
20. 5. 2019
9. 6. 2019 ?
64 N99 202
13. 5. 2019
14. 6. 2019 ?
75 N94
8. 5. 2019
23. 6. 2019 ?
44 53 81 N93
2. 5. 2019
30. 11. 2019 ?
68
15. 4. 2019
30. 9. 2019 ?
41 65 71 N90
4. 4. 2019
30. 6. 2019 ?
78 82 N98 202
2. 4. 2019
30. 6. 2019 ?
44
30. 3. 2019
31. 8. 2019 ?
30 36 67 84 N89 N92 N93 N98 (1)
9. 12. 2018
14. 12. 2019
R8 R9 R12 R13 R56 S2 S3 S6
5. 11. 2018
31. 8. 2019 ?
N95
22. 10. 2018
29. 11. 2019 ?
2 3 55 58 64 82 N97 N99 201 202 ( 4 11 12 N94 )
30. 9. 2018
30. 6. 2019 ?
30 53 84
30. 6. 2018
30. 8. 2020 ?
9 12 40 44 47 48 49 50 60 61 63 64 67 77 84 N94 N95 109
9. 4. 2018
30. 6. 2019 ?
32 67 68 81
12. 2. 2018
31. 8. 2019 ?
E75
7. 10. 2017
31. 12. 2019 ?
25 26
archiv výluk
Aktuality

Jarní reklamní souhrn

Letošní jaro je zatím na reklamní novinky velmi bohaté. Celkově přibylo 9 nových celovozových reklam. 4 nové polepy vozí tramvaje rodiny Vario, 3 tramvaje typu Škoda 13T a 2 nové reklamy můžeme potkat na Anitrách. Jedinou ukončenou CVR představuje reklama My food, kterou od dubna 2016 vozila Škoda 13T ev. č. 1924.

Mezi reklamní Varia se zařadily kloubové LF2 ev. č. 1102II (bílá reklama oční studio Aleše Žejdla) a 1130III (červená reklama k 100. výročí Velkého Brna) a krátká LF1 ev. č. 1573II (modrá reklama propagující zábavní vědecké centrum VIDA!) a 1601II (fialový polep propagující na obchodní síť Datart). Řady reklamních tramvají Škoda 13T doplnily vozy ev. č. 1933 (červeno-bílá reklama bulvárního online deníku Stars24.cz), 1945 (červeno-bílá reklama propagující pojišťovnu Youplus) a 1946 (zelená reklama bankovní společnosti Airbank). Novými reklamními Anitrami jsou tramvaje ev. č. 1809 (bílo-modrý polep propagující zpravodajský portál EuroZprávy.cz) a 1821 (barevná reklama propagující skladatele Leoše Janáčka). číst dále
autor: Ondra K., 25. 5. 2019, trvalý odkaz

Vyřazování autobusů a přesuny mezi vozovnami

Pohled do minulosti. Budovu Vlněny a tramvajové koleje bychom v ulici Dornych už hledali marně, autobusovou linku 51 také a i vůz B931 7448 zanedlouho ukončí svou životní pouť... Ve středu 22. května s cestujícími vyjel poslední autobus Urbanway 12M z letošní dodávky, vůz ev. č. 7683. V provozu tak slouží již všech 15 nových autobusů. Vzehledem k jejich zařazení byly převážně v průběhu května odstaveny starší autobusy typů B931, B961, Citelis 12M a Citelis 18M. Některé vozy již byly s ohledem na omezenou kapacitu odstavných ploch především v medlánecké vozovně rozebrány a odvezeny do kovošrotu, nejpozději do konce července je budou následovat vozy další. Vyřazeny mají být autobusy B931 74467450, B961 23642366, zbývající vozy Citelis 12M z číselné řady 76317650 a všechny zbývající vozy Citelis 18M. Připomeňme, že se ještě jedná o vozy, které je nutné vyřadit v několika etapách během letošního roku v souvislosti s podmínkami dotace na nákup autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn, který proběhl v minulém roce.

S ohledem na provozní potřeby a změny ve stavu autobusů také průběžně v posledních dnech dochází k přesunu mezi vozovnami. Do Slatiny se tak po 4 letech vrací z Medlánek autobusy typu B931, konkrétně vozy 74667474, a také vozy Citelis 12M ev. č. 7660, 7661 (tyto dva sloužily v Medlánkách pouze rok) a 76637666. S návratem sólo "devítistovek" do Slatiny souvisí také zrušení garance nízkopodlažnosti na vybraných trhačkových kurzech na linkách 75 a 78.

Podrobné informace o jednotlivých vozidlech jsou k dispozici v evidenci, jejich nasazení je pak možné sledovat ve vypravenosti. číst dále
autor: Miky, 25. 5. 2019, trvalý odkaz

9Tr 3136 po 23 letech zpět v Brně

Trolejbus 3136 na cestě zpět z Ukrajiny do Brna Pro složení z návěsu byly využity sloupové zvedáky První metry v areálu vozovny Komín V úterý 7. května v ranních hodinách byl v komínské vozovně trolejbusů složen ze silničního návěsu netradiční staronový přírůstek. Do Brna se po 23 letech vrátil trolejbus 9Tr původního evidenčního čísla 3136, který byl v roce 1996 odprodán do ukrajinského Rovna.

Trolejbus byl vyroben v roce 1980 jako typ 9TrHT28, tedy ve verzi s hydraulickým posilovačem řízení a s tyristorovou elektrickou výzbrojí. Těchto vozů bylo v letech 1980–1981 do Brna dodáno celkem 35. V roce 1996 byl po 16 letech provozu společně s dalšími šesti vozy typu 9Tr odprodán do Rovna, kde sloužil až do současnosti. Na Ukrajině přitom byla původní tyristorová výzbroj vyměněna za odporovou. Po náročných jednáních se podařilo s místním dopravním podnikem dohodnout podmínky odprodeje a návratu trolejbusu do Brna. Samotná přeprava proběhla na přelomu dubna a května. V Brně se trolejbus podrobí rekonstrukci a bude zařazen do sbírky retro vozidel Dopravního podniku města Brna. číst dále
autor: Miky, 8. 5. 2019, trvalý odkaz
Novinky na stránkách
20. 5. 2019
Fotogalerie Přidáno 20 fotek tramvají z července 2016 od Honzíka.
17. 5. 2019
Vozidla Přidán nákres dieselového Urbanwaye 12M.
17. 5. 2019
Fotogalerie Přidáno 13 fotek z návratu trolejbusu Škoda 9Tr 3136 z ukrajinského Rovna do Brna.
13. 5. 2019
Fotogalerie Přidáno 12 různých fotek od Vojty Zdražila.
2. 5. 2019
Fotogalerie Přidáno 12 fotek retro tramvají Tatra od Lukáše Novotného.
Toto nejsou oficiální stránky o MHD v Brně.
Dopravní podnik města Brna najdete na www.dpmb.cz.