MHD Brno
Fórum Fotogalerie Online sledování Vypravenost Evidence
Výluky
plánované výluky
platí od
platí do
linky
16. 5. 2022
24. 6. 2022 ?
46
14. 5. 2022
31. 7. 2022 ?
50 51 52
3. 5. 2022
4. 7. 2022 ?
58 N97
30. 4. 2022
30. 6. 2022
25 26 27 53 57 72 81
28. 4. 2022
10. 12. 2022 ?
25 37 40 50 51 E56 61 82 N90 405 406
19. 4. 2022
22. 5. 2022 ?
1 6 N90 N91
15. 4. 2022
31. 5. 2022
25 26 37 52 84 N97 N98 405 406
9. 4. 2022
15. 6. 2022 ?
30 50 51 52 N92
6. 4. 2022
29. 5. 2022 ?
78 82 201
27. 3. 2022
28. 11. 2022
R8 R9 S3
25. 3. 2022
30. 6. 2022 ?
41 71 N90 N91
7. 3. 2022
16. 12. 2022 ?
64 82
15. 2. 2022
10. 12. 2022 ?
405 406
7. 2. 2022
30. 11. 2022 ?
67
1. 2. 2022
5. 6. 2022 ?
68
9. 1. 2021
22. 12. 2022 ?
1 3 10 11 44 84
archiv výluk
Aktuality

Trolejbusové aktuality

Tyto trolejbusové aktuality shrnují kromě běžných změn ve vozovém parku trolejbusů také změny související se začátkem výluky Výstavba VMO Tomkovo náměstí – 1. etapa, a to nejen z hlediska vozového parku, ale i z hlediska infrastruktury a dopravního provozu.

Trolejová věžka při pracech na manipulační trolejbusové trati na ulici Jedovnická. Nová manipulační trať na ulici Jedovnická Pokračující stavební práce v severovýchodním úseku VMO na dílčích stavbách Tomkovo náměstí a Rokytova si vyžádaly přerušení trolejbusové dopravy mezi zastávkami Židenice, kasárna a Tomkovo náměstí v obou směrech. Linky 25 a 26 stále obsluhují západní část tangenty, avšak jsou ukončeny ve vozovně Husovice, a dopravu ve východní části zajišťuje linka 27 ukončená ve smyčce Stará osada. Trasa této linky je se zbytkem sítě propojena novou manipulační tratí vedoucí po ulicích Jedovnická a Bělohorská. Napojení této tratě si vyžádalo úpravy trolejového vedení na okružní křižovatce Černovičky takové, aby bylo možné na manipulační trať najet ve směru od ulice Hviezdoslavova, a to i z vozovny Slatina, a aby bylo možné z této tratě vyjet přes okružní křižovatku libovolným výjezdem (kromě jízdy zpět). Na druhé straně je trať napojena u křižovatky ulic Jedovnická a Novolíšeňská, přičemž toto napojení je realizováno pouze ve směru z/do Líšně a případnou jízdu z/do Vinohrad je možné realizovat přes smyčku Novolíšeňská, která byla i po prodloužení trolejbusové tratě na Jírovu zachována jako manipulační. Součástí výstavby manipulační tratě měla být i nová měnírna u zastávky Podstránská. Ta však vybudována nebyla, a tak platí na této trati (a přilehlých úsecích tramvajové tratě linky 8) zvláštní provozní režim, jehož cílem je zamezit přetěžování úseku. Kromě této nové manipulační tratě zůstává taktéž propojení pomocí manipulační tratě vedoucí po ulicích Bubeníčkova, Zábrdovická a Cejl. Ta je však pouze jednostopá a umožňuje tak jízdu pouze ve směru Stará osada – vozovna Husovice. Vzhledem k plánovaným stavebním činnostem v části Tomkova náměstí, resp. ulice Provazníkova, i pod Husovickým tunelem budou v budoucnu linky 25 a 26 odkloněny do aktuálně budované smyčky Kohoutova.

» číst celý text... číst dále
autor: Lukin, 12. 5. 2022, trvalý odkaz
Podpora Ukrajiny!
Nové ve fotogalerii
Z aktualizace 18. 5. 2022
tramvaje 2021-2022
náhodná fotografie z poslední aktualizace celá aktualizace
Výročí
Před 68 lety 21. 5. 1954 Zahájení provozu trolejbusů do Šlapanic - prodloužení linky 21 (Hlavní nádraží - Křenová - Olomoucká - Tilhonova - Slatina - Šlapanice)
Novinky na stránkách
18. 5. 2022
Fotogalerie Přidáno 15 fotek tramvají od Jana Martinkoviče.
14. 5. 2022
Fotogalerie Přidáno 14 fotek vozů 25Tr od Lukina T.
10. 5. 2022
Fotogalerie Přidáno 25 fotek z jara 2022 od Ondřeje Budíka.
6. 5. 2022
Fotogalerie Přidáno 17 fotek tramvají od Ondry K.
3. 5. 2022
Fotogalerie Přidáno 16 fotek z roku 2021 od Kevina Marušky.
Toto nejsou oficiální stránky o MHD v Brně.
Dopravní podnik města Brna najdete na www.dpmb.cz.