Novinky ve vozovém parku DPMB - rok 2006

Po dlouhé odstávce se vrátil do provozu Citybus 12M 7608. 27.12.2006 jsme ho mohli vidět na lince 81. (foto: Radek Havlík) číst dále

Dne 21.12.2006 na linku poprvé vyjela zychlovačová T3 1525 po VP. Nátěr má klasický unifikovaný. (foto: Dušan Mrňa) číst dále

Dne 21.12.2006 byla na linku poprvé po dlouhé (víc jak roční) odstávce vypravena pisárecká tramvaj K2R 1018. V průběhu dne se však vyskytly technické potíže s hydraulickou brzdou středního podvozku a v 11:30 byla tramvaj vyměněna. Nejedná se však o nic závažného, takže se dá očekávat další vypravování tohoto vozu na linky v nejbližších dnech. (foto: Janatak) číst dále

Jako malý trolejbusový dárek vyjel pět dnů před Štědrým dnem vůz 21Tr ev. č. 3017. Poslední letos dokončený trolejbus je ve shodném provedení jako předchozí generálkované vozy, má pouze jiné potahy sedadel (nový vzor používaný nyní v DP). V dílnách je dokončován také vůz 3011, ten však vyjede zpět do ulic až v lednu 2007. (foto: Trolejbus Obecný) číst dále

Dne 18.12. byla do provozu s cestujícími poprvé vypravena nová K3RN e.č. 1754. V ulicích Brna se tak můžeme setkat již se čtyřmi tramvajemi tohoto typu e.č. 1751-1754.
V souvislosti se zavedením nových JŘ došlo z důvodu změny výpravy jednotlivých vozoven k přesunu některých vozů. Jde o přesun souprav 1603+1561, 1622+1623 a 1628+1629 z vozovny Medlánky do Pisárek a vozů 1048 a 1052 z Pisárecké vozovny do Medlánek.
Ze začátku prosince přišla souprava T3P 1628+1629 o reklamní polep Evropa2. V posledních dnech se jako náhrada za ni objevila obměna této reklamy Evropa2 na soupravě T3R.PV 1603+1561. (foto: Eda) číst dále

Medlánecká K2P 1041 se 14.12.2006 objevila v provozu s cestujícími po VP. Tramvaj má slušivý celočervený nátěr jako podklad pro celovozovou reklamu.
Již pár dní se po Brně též prohání souprava T6 1211+1212, která také absolvovala VP. Vozy obdržely opět celovozovou reklamu: 1211 na MMB, 1212 na TMB. (foto: Eda, manil)
číst dále

V 1.polovině prosince byly dodány z KOS Krnov 2 nové vleky VV60LF e.č. 1303 a 1304. Oba vozy mají skla v pryži, ač se spekulovalo, že vozy by měly mít (podobně jako 2. ostravský vlek) skla lepená. Zatím není jasné v jakém režimu budou vozy provozovány. (foto: Adam Tatranský) číst dále

11. prosince poprvé brázdila ulice Brna 1054 s novou CVR. Jedná se o červeno-černé polepy na bílém podkladě nesoucí reklamu na správní systém myWAC.
Dále se v ulicích na začátku prosince objevilo větší množství tramvají s bokolepy. Jsou to vozy 1099 (Hornbach, růžovo-fialový), 1648 a 1590 (Obchodní Galerie Orlí, bílý), 1581 (motel Bobrava, pestrobarevný), 1530 (tiskni.eu) a 1714 (Music Centre Brno, bílý). číst dále

Ve středu 6.12.2006 se konala zkušební jízda soupravy zbrusu nových nízkopodlažních tramvají VarioLF. Souprava jela ve složení 1551+1567 po trase vozovna Medlánky - Česká - Červinkova a zpět. Důvodem bylo zjištění funkčnosti soupravy a možností prijíždění ostrých oblouků a esíček. První kritérium splnila souprava na výbornou. Problém však nastal při vjíždění na vnitřní kolej smyčky Královo pole, Červinkova. Díky malým otvorům v plentách nastala situace, kdy spřáhla narazila do laminátu (viz foto) a začala ho deformovat. Dále pokračovala zkušební jízda bez větších problémů.
Další událostí stejného dne bylo vykolejení tramvají na Mendlově náměstí. Jednalo se o tramvaje 4121 a 1059. Při vyjíždění ze smyčky směrem na Pekařskou vyskočil druhý podvozek 4121 a první dva podvozky 1059 na beton. Poškozeny byly pouze plenty obou vozů. (foto: manil, Eda, mauricio)







číst dále

Dnes (2.12.2006) nastal ten dlouho očekávaný "velký" den. Na linku (kurz 00403) bylo totiž poprvé vypraveno brněnské VarioLF (konkrétně to byla 1596). Brno se tak po Ostravě, Liberci a Olomouci stalo již čtvrtým městem, kde jsou tramvaje tohoto typu v pravidelném provozu. S "wanou" bychom se měli setkávat v pracovní dny na kurzu 00413, v sobotu na 00403 a v neděli na 00408. V těchto dnech také probíhají zkušební jízdy zbylých dvou letošních "wan" e.č. 1567 a 1551 (2.12. poprvé "venku" ještě s cástečně nedokončeným interiérem). (foto: manil, Eda) číst dále

Medlánecký vůz 7420 i slatinský 7436 jsou od pátku 24.11.2006 znovu v provozu.Vadné převodovky byly opraveny použitím náhradních dílů v dílnách DP. číst dále

Do provozu se po GO vrátil trolejbus Škoda 21Tr 3015. Vůz je ve stejném provedení jako všechny dosavadní letos rekonstruované vozy 21Tr. (foto: Eda) číst dále

Dne 23.11.2006 byla zřejmě poprvé po VP na linku vypravena další zrychlovačová T3 e.č. 1539. Při VP dostala klasický unifikovaný nátěr a spřažena je se svou původní "společnicí" 1598.
Ve stejný den se též uskutečnila jedna z prvních větších zkušebních jízd historického vozu e.č. 99 po GO v KOS Krnov. Jezdilo se vesměs po trase linky 10 tj. Nové Sady - Geislerova - Stránská skála. Během dne nebyly shledány žádné větší závady, a tak by měl vůz 24.11.2006 absolvovat TBZ. (foto: Norton, Eda) číst dále

22.11.2006 jsme se konečně dočkali 1590 po VP v provozu. Vůz má standartní unifikovaný nátěr a jezdí stejně jako před velkou opravou v soupravě s 1599. (foto: Adam Tatranský) číst dále

Zhruba v polovině listopadu se T3M 1555 dočkala reklamy. Jde o tu samou reklamu jako před VP (Point) pouze s drobnými změnami. (foto: manil) číst dále

V brzkých ranních hodinách dne 15.11.2006 byla do Brna pomocí trajleru dopravena z PARS Šumperk novostavba tramvaje K3R-N budoucího e.č. 1754. Tramvaj by měla být ve stejném provedení jako předešlý kus - 1753. (foto: Adam Tatranský, manil)      
číst dále

14.11.2006 se v provozu s cestujícími poprvé objevila K2T e.č. 1054, která v předešlých měsících podstoupila VP. Vůz má celobílý nátěr. Můžeme se tak těšit na historicky první CVR na K2T v Brně.

Dále ve stejný den po VP vyjela KT8D5N e.č. 1730. Zajímavostí je, že tento vůz má interiér laděný do světle šedé (podobně jako T6 1201+1202 po VP), což je u KT8D5N vůbec poprvé. (foto: PvvS) číst dále

V první polovině listopadu se do provozu dostaly 2 zbrusu nové Citelisy e.č. 7644 a 2704 dodané 26.10.2006. Oba vozy jsou deponovány ve vozovně Slatina. Kvůli nedostatku finančních prostředků je druhý vůz prozatím pouze v pronájmu a k jeho odkoupení dojde až příští rok. Z tohoto důvodu také dostal nezvyklé e.č. pokračující v číselné řadě zkušebních vozů. Až bude odkoupen, dojde k přečíslení na 7645. (foto: manil) číst dále

Koncem října byla dokončena oprava vozu 21Tr e.č. 3038^II, násilně poškozeného po nehodě s tramvají K2 e.č. 1075, která do něj vinou nedobrždění najela u odbočení na ulici Slovákovu dne 23. dubna 2006. Trolejbus 3038^II s novým zadním čelem je již v provozu, tramvaj 1075 je odstavena s výhledem jejího zrušení. číst dále

Dne 26.10.2006 se v ulicích zřejmě poprvé objevila na zkušebních jízdách po VP tramvaj T3M 1555 v bílém laku jako podklad pro celovozovou reklamu. Dále se ve stejný den v ulicích již s cestujícími (na kurzu 9/3) objevila souprava tramvají T6 e.č. 1201+1202 také po VP ve standartním unifikovaném nátěru! (foto: Eda) číst dále

Pisárecká tramvaj T3G 1610 dostala v posledních dnech novou zeleno-bílou reklamu na internetový server volny.cz. (foto: manil) číst dále

Ve čtvrtek 12.10.2006 se v ulicích Brna poprvé objevila velmi očekávaná tramvaj VarioLF evidenčního čísla 1596. (foto: manil) číst dále

Dne 11.10.2006 byla poprvé na linku (1) vypravena novostavba tramvaje K3R-N evidenčního čísla 1753. Po téměř dvou měsících od dodání se tak Brňané dočkali zařazení do pravidelného provozu s cestujícími. (foto: manil) číst dále

Dne 8.10.2006 vyjela po opravě všech závad na zkušební jízdy K2R 1028. Po doladění vozu by měl být nasazen do pravidelného provozu s cestujícími. (foto: Eda) číst dále

Medlánecká K2P 1032 po VP dostala také novou reklamu. Jedná se o tmavé polepy na bílém podkladě. Reklama je na tiskárny a zařízení KYOCERA. (foto: manil) číst dále

Dne 1.10.2006 do ulic poprvé vyjela souprava pisáreckých T3G 1608+1606 s novou reklamou na internetové obchody s letenkami letuska.cz a superletuska.cz. (foto: manil) číst dále

Dopravní podnik plánuje v nejbližší době zprovoznit delší dobu odstavené vozy K2R 1028, 1018 a později i od roku 2002 odstavený vůz 1039. číst dále

Dne 27.9. byla v ulicích poprvé spatřena 1023 s novou reklamou na Stavebniny Šťastný. číst dále

Novinky třetího zářiového týdne:
- K2P 1047 dostala reklamu na vydavatelstvi Grand Princ(červené a modré polepy na žlutém podkladu).
- byly spřaženy vozy 1597 a 1549
- vyjela na zkušební jízdy první letošní K3R-N 1753
- již delší dobu brázdí Brno rekonstruovaná tramvaj KT8D5 1705
- od začátku září je pro školení řidičů využívána také nová T3R.PV 1658 číst dále

Ve druhém zářiovém týdnu, se v ulicích Brna objevila KT8D5 1702 s novou reklamou na cestovní kancelář FIRO Tour, podobně jako 1645+46. Základová barva je bílá.

V podobném čase opustila brány vozovny s novou reklamou i tramvaj K2R03-P 1040. Je bílá s modrými a červenými prvky a propaguje software Verma.

V polovině září bylo také z provozních důvodů rozpojeno trojče, souprava T3R.EV+VV60LF+T3R.EV 1531+1301+1569. číst dále

Citybusy čísel 7602, 7605, 7606, 7626 a 7629 vyjely s novým černým mobilboardem společnosti Baťa.

Tramvaj K2 1113 dostala nový reklamní polep modré barvy, propagující nového telefonního operátora, společnost Telefónica O2 CZ.

Trolejbus 14Tr 3229 jako další obdržel transparenty BUSE s "kostkou" i vpředu. číst dále

Ve druhém srpnovém týdnu vyjely po velké prohlídce tramvaje K2T čísla 1038 a T3M čísla 1532.

Počet trolejbusů 14Tr s "kostkou" BS110 vpředu i vzadu se zvýšil na šest, přibyly vozy 3233, 3218 a 3214.

Po generální opravě s modernizací dosazením informačních transparentů BUSE vyjela souprava tramvají T3G 1605+1617, oba vozy dostaly unifikovaný nátěr, vůz 1605 byl však záhy opatřen reklamním polepem modré barvy propagujícím ekonomický software POHODA 2007 firmy Stormware.

Po generální opravě vyjel také trolejbus 14Tr10/6 čísla 3238, nově má tabla BUSE a podlahu ALTRO.

Po firmě KlasA využily možnosti inzerce v reklamních poutcích i společnosti Vodafone a Quelle. číst dále

Tramvaj K2 1102 vyjela nově se zelenými polepy na bílém podkladě - reklama na Hotel Voroněž a jeho služby.

Ve všech vozech se postupně objevují nová plastová poutka na držení, do kterých lze vložit reklamní lístek. V některých vozech již této možnosti využila společnost A klasa. číst dále

V Pisárkách byly krátkodobě odstaveny další vozy K2 čísel 1082, 1096, 1103, 1106, 1122 a 1125, z nichž se všechny postupně vrátily do provozu, zřejmě z nedostatku vozů. V provozu se jen velmi málo objevují tramvaje K2R, zřejmě z důsledku špatných klimatických podmínek v kabinách řidiče.

Po velké prohlídce vyjely vozy K2 1113 a K2T 1033, po generální opravě pak T3M 1557.

Dovolím si malou rekapitulaci letošních generálních oprav autobusů. V průběhu první poloviny roku 2006 prošly GO ve firmě Zliner Zlín vozy B732.1654 7364 - 7366, B732.1654.3 7392 a 7395 a B731.1669 7409, 7414, 7415, 7416, 7417.

Pro nedostatek provozních vozů byly opět zprovozněny dříve odstavené vozy B732.20 7253, B732.40 7271, B741.1924 2322 a B732.1652 7285. Odstaven byl jeden vůz B732.20 7233.

Na trolejbusech je praktikován nový způsob montáže informačních panelů BUSE. Tabla z vyřazených autobusů jsou nyní montována takto: kostka s číslem linky na obou čelech, jež jsou zachována původní; boční tablo pak na obvyklém místě ve druhém okně. Tento způsob je aplikován na starších vozech, které již dříve prošly generální opravou. Prvním takovým vozem se stal 14Tr 3210, dále takto byly opatřeny vozy 3215 a 3235. Brzy budou následovat další.

V ulicích Brna je nyní možno vidět poslední dva zkušební autobusy s motorem na zemní plyn - bílý Irisbus Citelis CNG a stříbrný Mercedes-Benz Citaro CNG. Oba vozy jsou vypravovány vozovnou Medlánky.

číst dále

Dne 29.6.2006 zaznamenali skalní fandové vozů K2 "tragickou událost". Na řezací koleji u Ústředních dílen v Medlánkách byla sešrotována nejstarší brněnská tramvaj K2 evidenčního čísla 1005. Vůz sloužil v letech 1967-1992, poté po generální opravě 1994-2005. Po delším odstavení byl předposlední červnový den zlikvidován. Příznivci těchto tramvají nechť věnují minutu ticha památce tohoto vozu :-). číst dále

28.6.2006 vyjela na zkušební jízdy tramvaj KT8D5 1702 po VP, nátěr je bílý. číst dále

Po generální opravě se vrátily ze Zlineru autobusy B731.1669 7414 a B732.1654 7365.

Z Krnovských opraven a strojíren se po rekonstrukci vrátil historický vůz 99, který přijel společně s druhou skříní VarCB3LF. Záhy byl však vrácen zpět pro poškození způsobené transportem. Naopak do Krnova byl přepraven druhý historický vůz 107.

14.6. byla odstavena K2 ev. č. 1111

Na zkušební jízdy vyjel generálkovaný trolejbus 14Tr čísla 3242, který byl vybaven infosystémem BS110 z autobusu 7283, přední čelo je nové, zadní zůstalo původní.

23.6. byla na "koleji smrti" u Ústředních dílen DP zlikvidována skříň vozu 1596/II. číst dále

16.6.2006 dorazil ve 14:15 do Brna autobus Solaris 15m CNG s pohonem na zemní plyn. Vůz má žlutozelený nátěr a je jedním z nejnovější dodávky pro Bratislavu. Ani ne o týden později byl tento vůz odeslán do Bratislavy a nahradil jej jiný, tentokrát bílý. Ten tu bude nejméně do poloviny července. číst dále

Od začátku června se objevuje v provozu další autobus generálkovaný ve firmě Zliner Zlín, a to vůz B731.1669 čísla 7416, který je letos již pátým vozem svého typu, který prošel GO. číst dále

Po dlouhé době se cestující mohou opět svézt tramvají T3M číslo 1530. Vůz, jehož osud dlouho nebyl jasný, nakonec prošel generální opravou. Původní tyristorová výzbroj TV1 byla zachována, nově vůz obdržel dvoulištový nůžkový pantograf Alfa Union KE13A, protiskluzovou podlahu ALTRO s brněnským modro-červeno-bílým vzorem a elektronické informační transparenty BUSE. Nátěr je unifikovaný brněnský. Tramvaj 1530 jezdí zkušební jízdy od 12.6., brzy se předpokládá vyjetí téměř identického vozu - 1557. číst dále

7.6.2006 vyjela poprvé na zkušební jízdy nová tramvaj T3R.PV ev. č. 1658, přizpůsobená pro výuku řidičů,
ve stejný den se poprvé v ulicích objevila i tramvaj K2 ev. č. 1114, která prošla velkou prohlídkou. Nátěr obou vozů je standardní unifikovaný. číst dále

V prvním červnovém týdnu byly z provozu odstaveny slatinské vozy Karosa B732.20 čísel 7207 a 7212. číst dále

Na přelomu května a června 2006 byly z provozu odstaveny další 4 autobusy B732 z vozovny Medlánky, a sice B732.20 7235, 7236 a B732.1652 7283, 7285.

Dále byl odstaven další kloubový vůz - B741.1924 čísla 2325. číst dále

Na přelomu května a června se do ulic vrátily dva vozy:

K2R03-P 1040 po VP v unifiku s osvěžovačem Trav-l-Cool,
14Tr14/R 3262 po rekonstrukci (poslední plnohodnotné reko) s novými sedadly Vogel. číst dále

Omlouvám se všem návštěvníkům za zpoždění, se kterým přináším informaci o ukončení provozu brněnských autobusů bez elektronických informačních transparentů. 22.4.2006 vyjel naposled vůz B732.1654 číslo 7361 a poslední dubnový den vyjel naposledy do ulic cedulový bus - vůz 7365, který pochází ze stejné výrobní série jako zmíněný 7361. číst dále

Ve druhé polovině května byly odstaveny autobusy B732.20 ev. č. 7227 (Slatina) a B732.1652 ev č. 7284 (Medlánky). Ve Slatině je nově k vidění odstavený "kloubák" B741.1924 ev č. 2321, který nahradil jako zdroj náhradních dílů vůz stejného typu čísla 2328. číst dále

Po několikaměsíčním odstavení opět vyjel 26.5. do provozu trolejbus 22Tr ev. č. 3606. číst dále

Od 22.5.2006 se pravidelně ve všední dny objevuje na devátém kurzu linky 12 souprava "trojče" - 1531+1301+1569. číst dále

V květnu se v ulicích celkem pravidelně objevuje historická souprava složená z motorového vozu 107 a vlečňáku 215. Souprava slouží k zácvikům řidičů pro akci Dopravní nostalgie a pro provoz pravidelné historické linky. číst dále

16.5. již nevyjela na trať tramvaj K2 číslo 1067 a nejspíš už se ven nepodívá. Již dříve odstavený vůz 1061 přišel o pantograf. číst dále

16. května 2006 vyjela zřejmě poprvé na zkušební jízdy po velké prohlídce tramvaj K2P ev. č. 1023. Vůz byl opatřen bílo-modro-červeným podkladem pro celoplošný reklamní polep. (foto: manil) číst dále

15. května 2006 vyjela zřejmě poprvé na zkušební jízdy po velké prohlídce tramvaj K2R03 evidenčního čísla 1029. Nátěr je unifikovaný brněnský dle vozů K3, vůz se tedy liší od sesterské tramvaje 1027 nejen pantografem, ale i trochu nátěrem. číst dále

Po více než čtvrt roce se dočkala reklamního nátěru i souprava tramvají T3G 1626+1631. Reklama je na obchodní centrum Avion Shopping park, grafické provedení jsou červenožluté obrázky na bílém podkladě. Zadavatel reklamy se tentokrát pořádně "rozjel", ve stejném nátěru totiž vyjely i K2R 1003 a KT8D5 1708. číst dále

V prvním květnovém týdnu byl odstaven z provozu medlánecký kloubový autobus Karosa B741.1924 evidenčního čísla 2324 z důvodu špatného stavu rámu. Je to letos po vozech 2321, 2326 a 2328 už čtvrtý autobus této výrobní série odstavený v Medlánkách ze stejného důvodu. Nadále v provozu zůstávají již pouze vozy 2322, 2325, 2327 a generálkované 2329 a 2330. číst dále

Od začátku května se na autobusech Citybus objevily historicky první mobilboardy pokrývající celý bok autobusu. V tomto případě se jedná o vozy 7601, 7602, 7607 a 7608(možná i další), mobilboard je modrý, reklama na firmu Trocal. číst dále

Na přelomu dubna a května byla dokončena velká prohídka na soupravě tramvají T3R 1661+1662. Oba vozy byly opatřeny unifikovným nátěrem brněnského vzoru a jsou první svého typu v tomto nátěru. Dále obdržely dveřní pohony IGE, a vůz 1661 dostal i osvěžovací jednotku kabiny řidiče Trav-l-Cool. číst dále

Od začátku května jezdí souprava vozů T3G 1649+1650 v bílo-červeném podkladu po zrušené reklamě společnosti e-on. číst dále

Minulý týden byla z dílen předána vozovně Medlánky již devátá brněnská tramvaj T3R.PV - 1657. Samotné Medlánky vlastní těchto vozů nyní 5. Nejnovější vůz je shodný s jeho předchůdcem, vozem 1603 - tedy kompletní sada BS210 + BS120, plastové dveře SKD a pantograf Stemmann Fb800. číst dále

Tento týden byl odstaven letos už třetí autobus B732.40, vůz číslo 7276. V provozu jich tak z původních 16 dodaných zbývá jen 6. číst dále

V předminulém týdnu došlo ve vozovém parku tramvají DPMB k jedné zásadní události. Z provozu byla totiž odstavena poslední provozní tramvaj K2 s úpravou "MM", ev. č. 1057. Společně s ní byl odstaven i vůz 1076, standardní K2. číst dále

Dne 8.3.2006 bylo do Brna dodáno prvních 5 autobusů Irisbus Citelis 12M, a to čtyři vozy 7631 - 7634 do Medlánek (fotky od manila ve fotogalerii) a jeden vůz 7635 do Slatiny. číst dále

31.1. vyjela poprvé do provozu s cestujícími tramvaj K2R03 ev. č. 1060 po velké prohlídce v modro-červeno-zeleném reklamním nátěru Eurocar.
Dnes také dorazilo do Brna devět nových autobusů B951E, posledních svého typu. První čtyři (7481-7484) byly přiděleno do Slatiny, dalších pět do Medlánek.
Na konci ledna také vyjela prohlídkovaná K2 1102 v bílém podkladu pro CVR.
Další potěšující novinkou je rekonstruovaný autobus B732.1654.3 ev. č. 7395, který jako první svého typu obdržel osvěžovač Ebercool a puntíkované ALTRO. číst dále

V lednu byly do Brna dodány zatím poslední dvě tramvaje Anitra, a to č. 1820 12.1.2006 a č. 1821 21.1.2006. Zatím nepotvrzenou informací je, že snad mají mít výzbroj Škoda.

V průběhu čtvrtého lednového týdne se v ulicích Brna objevila tramvaj K2R03 1060 po velké prohlídce vybavená osvěžovačem kabiny řidiče a opatřená modrým podkladem pro CVR. Velkou prohlídkou prošel i vůz T3M 1593, který obdržel unifikovaný brněnský nátěr. Souprava vozů T3G 1634+1616 vyjela 30.1. s novým zajímavým nátěrem propagujícím mléko Madeta. Stejný den se také na lince 26 překvapivě objevil rekonstruovaný slatinský trolejbus 14TrR 3257, zřejmě první den v provozu s cestujícími. číst dále

Ve třetím lednovém týdnu se objevila v Brně T3G 1625 s novým polepem firmy Laurea a K2 1108 s bokolepy cestovní kanceláře Čedok.
23.1. se zřejmě poprvé objevil v ulicích generálkovaný trolejbus 3229 (Trav-l-Cool, ALTRO, unifik,...). číst dále

Po prosincovém odstavení vozů K2T 1033 a později 1054 začaly opět od ledna jezdit všechny čtyři.
Pravidelně se již v provozu objevuje sedmý modernizovaný trolejbus 15Tr - ev. č. 3504.
K modernizaci byl přistaven i poslední vůz 15Tr, ev. č. 3505
Všechny zájemce o brněnskou MHD jistě potěšila oprava a znovuzprovoznění loni havarované tramvaje K2 ev. č. 1078.
16.1.2006 vyjela poprvé do pravidelného provozu po VP souprava tramvají T3G 1614+1613 - kurz 00101. číst dále