Mimořádnosti, nehody - rok 2008

Dne 4. července 2008 došlo ve Starém Lískovci k dalšímu najetí. Tentokrát naštěstí nejde o vážnou nehodu, vůz číslo 1737 na lince 8 narazil v malé rychlosti na pravé koleji zezadu do vozu 1710 na téže lince. číst dále

V úterý 24.6.2008 od 13:00 do 14:00 proběhne v celé síti brněnské MHD výstražná stávka vyhlášená Českomoravskou konfederací odborových svazů. V této době s nejvyšší pravděpodobností nepojede v Brně žádný spoj hromadné dopravy.



Po 14:00 bude docházet k postupnému zařazování vozidel MHD do časů dle jízdního řádu, a proto nebudou moci být garantovány odjezdy nízkopodlažních vozidel.



V regionální autobusové dopravě (linky s číslem vyšším, než 100) a ve vlakové dopravě podle posledních informací (pondělí 23.6.2008 18:00) pravděpodobně stávka neproběhne.



Důvody stávky uváděné odborovými organizacemi: Stávka není namířena proti zaměstnavatelům ani proti cestující veřejnosti, ale je vyjádřením postoje odborové konfederace vůči vládním reformám.

číst dále

V neděli 15. června se krátce po půl jedenácté dopolední stala na pravé koleji tramvajové smyčky Starý Lísovec vážnější nehoda tramvají KT8 1726 a 1730. Právě přijíždějící 1730 včas nezabrzdila, a tak narazila do zadního čela 1726. Nehoda se stala ve smyčce, tudíž ve voze nebyli žádní cestující. Řidiči nebyli zraněni, na obou tramvajích je ale vyšší hmotná škoda a oprava si vyžádá delší odstavení z provozu. (foto: Eda) číst dále

Ve čtvrtek 5. června krátce po 8. hodině ranní došlo mezi zastávkami Osová a Švermova směrem do města k najetí tramvaje K2 1130 (16/5) do KT8D5 1716 (15/8) stojící před místem, kde byla svařována kolej. Při nehodě bylo zraněno 6 cestujících a obě tramvaje mají poškozená čela. Doprava byla obnovena v 9:45. Příčina nehody je v šetření. (foto: manil) číst dále

Ve čtvrtek 10.4.2008 v cca 6:40 najela KT8D5SU 1724 jedoucí z vozovny Medlánky do KT8D5 1711 stojící před křižovatkou, která najížděla na linku 1 do Řečkovic. Nehoda se jako zázrakem obešla bez zranění. KT8D5 1711 skončila posledním podvozem mimo koleje a má vážně poškozený článek "B". Příčina a vina jsou v šetření. (foto: manil) číst dále

V pátek 29.2.2008 došlo kolem 18:30 k vykolejení soupravy T3P 1543+1587 u zastávky Semilasso směr Řečkovice. Příčinou vykolejení bylo podhození výhybky pod "B" vozem, jehož zadní podvozek místo do přímého směru pokračoval do odbočení směr Královo Pole, nádraží a došlo k vykolejení předního podvozku "B" vozu 1587 a k přetočení zadního podvozku o více než 130°. Nakolejovací práce si vyžádaly přibližně dvě hodiny. Při nehodě nedošlo k žádnémů zranění. Vina je v šetření. (foto: Janatak) číst dále

V sobotu 23. 2. v odpoledních hodinách došlo na autobusové zastávce Pražákova, obchodní centrum k požáru pět let starého autobusu Irisbus CityBus 12M e. č. 7612, ten den vypraveného na linku 50. Plameny nejdříve zachvátily motorový prostor, rychle se však rozšířily, i přes obětavou snahu řidiče požár uhasit, do celého vozu, který během pár minut zcela zlikvidovaly. Všichni cestující naštěstí stihli včas vystoupit, a tak nikdo nebyl zraněn. CityBus 7612 je ale prakticky neopravitelný, a tak s největší pravděpodobností skončí v kovošrotu, čímž se stane prvním vyřazeným nízkopodlažním autobusem v brněnské MHD. Příčina požáru je v šetření, první poznatky ovšem nasvědčují závadě palivového systému autobusu. (foto: Liaz.ka) číst dále

20. února 2008 byla na schůzi odborových organizací jednomyslně ohlasována stávková pohotovost v Dopravním podniku města Brna a. s., počínající čtvrtkem 21. února. V případě, že jednání, točící se hlavně kolem zvýšení platů zaměstnanců DP, budou i nadále neúspěšná, lze v dohledné době očekávat stávku na úrovni celého podniku (podepsáno cca 3/4 všech zaměstnanců), která by v danou dobu znamenala takřka totální kolaps dopravy v brněnské aglomeraci. číst dále

V pátek 15. 2. 2008 se kolem 13. hodiny udála nehoda dvou tramvajových souprav. K2 1094 najela do zadního vozu soupravy T3R 1659+1660. Nehoda si vyžádala jedno lehké zranění. Tramvajové linky 3, 5 a 11 byly ve směru z centra odkloněny ulicemi Rooseveltova, Cejl a Vranovská. Záložní autobusy, které zajišťovaly náhradní dopravu na odříznutém úseku, se na svá stanoviště vrátily kolem 14:30, kdy byla trať na Milady Horákové zprůjezdněna. (foto: manil) číst dále