Evidence DPMB: vozy 1-pal.
předchozí
1
následující
celkem 6
| ev. č. | výr. č. | typ | vyr. | (dod.) zař. |
(ods.) vyř. |
šrot | v. | poznámka | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4801
300.674 |
Adolf Špirk 1-pal. |
1949 |
(1949) 1949 |
|
Pře |
jméno: Brno (do roku 1989 Úderník), 1967: odstavena, 1986-1989: rekonstrukce na salónní loď, 2006: rekonstrukce - novostavba, díly z Brna a Míru, 2011: není nasazována do pravidelné dopravy (pouze pro objednané plavby), 2013: nasazována na spoje pro vozíčkáře a cyklisty |
» detail |
|
||
|
4802
300.679 |
DPMB 1-pal. |
1950 |
(1950) 1950 |
(2008) 2010 |
Pře |
jméno: Pionýr, 2008: poslední plavební sezóna, 2010: loď prodána městské části Brno-jih, na jaře odvezena do sportovního areálu na ul. Hněvkovského, jméno Kometa |
» detail |
|
||
|
4803
|
DPMB 1-pal. |
1951 |
(1952) 1952 |
(1992) 2006 |
2006 | Pře |
jméno: Mír, 1992: po poškození při manipulaci v areálu lodní dopravy odstavena, 2006: díly pro rekonstrukci lodě Brno, sešrotována |
» detail |
|
|
|
Johann Stauf 1-pal. |
1943 |
(1946) 1946 |
(1968) 1968 |
Pře |
jméno: Brno, 5.5.1946: zahájení provozu lodní dopravy na Brněnské přehradě, 1968: prodána na Vranovskou přehradu |
» detail |
|
|||
|
Johann Stauf 1-pal. |
1943 |
(1946) 1946 |
(1961) 1961 |
Pře |
jméno: Morava, 5.5.1946: zahájení provozu lodní dopravy na Brněnské přehradě, 1961: prodána na Vranovskou přehradu |
» detail |
|
|||
|
Adolf Špirk 1-pal. |
1947 |
(1947) 1947 |
(1955) 1955 |
Pře |
jméno: Veveří, 20.8.1947: spuštění na hladinu, 23.8.1947: křest a uvedení do provozu, 1955: přestavba na plovoucí prodejnu Pramenu pro zásobování rekreantů, pol. 60. let: prodána na Oravskou přehradu |
» detail |
|
|||
předchozí
1
následující
celkem 6
Vypsáno celkem 6 vozů,
z toho:
- provozní: 1 vůz
- prodán/předán jinému dopravci: 4 vozy
- sešrotován: 1 vůz
Všechny vozy jsou z provozovny Přehrada (lodní doprava).
Poslední aktualizace vozů:
10. 3. 2019.