| SPZ/RZ |
B 15-42
1993-1995
u
KAROSA
HKA 82-83 1995-2007 u DP města Hradce Králové 1U2 6386 2007-2009 u Autobusy KAVKA a STENBUS 9A3 3169II 2009-2011 u STENBUS |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo |
BK 3
1993-1995
u
KAROSA
2311 1994-1994 u DPMB 230III 1995-2007 u DP města Hradce Králové |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | prodán/předán jinému dopravci | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Karosa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Karosa B 741.1918
motor:
Renault MIHR 062045 A/3; EURO 1
převodovka: ZF 4 HP 500 rozložení dveří: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TMKK11918PM000509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | prototyp BK 3, původně předváděcí vůz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | od 8/2004: vnější informační panely BUSE (DOT; zelená) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| od | do | nátěr | poznámka |
|---|---|---|---|
| od výroby | ? | bílá s barevnými pruhy a černou kolem oken | na oknech nápisy Karosa a Renault |
| ? | 200x | CVR CK Firo Tour, bílá s barevnou grafikou | foto 2004 a 2006 |
| 200x | 2009? | bílá s barevnými pruhy a černou kolem oken | |
| 2009? | do vyřazení | bílá s černou kolem oken |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 1994 | 1994 | vozovna Grmelova |