Vůz PKP Intercity 20-41 752-6 (B249)
| evidenční číslo | 20-41 752-6 od 1983 u Československé státní dráhy a České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 20-41 752-6 Ba
1983-1983
u
Československé státní dráhy
51 54 20-41 752-6 Bm 1983-1990 u Československé státní dráhy 51 54 20-41 752-6 B 1990-2009 u Československé státní dráhy a České dráhy CZ-ČD 51 54 20-41 752-6 B249 od 2009 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen Ba
»
VEB Waggonbau Bautzen Bm
»
VEB Waggonbau Bautzen B
»
VEB Waggonbau Bautzen B249
podvozek:
Görlitz Va
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1983 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | Vmax 140 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | do ?: potah sedadel červená koženka; 2. třída: (10 oddílů) 80 míst k sezení; od ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 201x | ČD, zeleno-bílá |
| 201x | dosud | ČD Najbrt 2 |
Zařazení do provozovny
| od | do | provozovna | |
|---|---|---|---|
| zobrazit vše | |||
| ? | 11/2014 | DKV Plzeň, DST Plzeň hl.n. | |
| 11/2014 | 1/2015 | DKV Brno, DST Brno hl.n. | |
| 1/2015 | 6/2018 | DKV Plzeň, DST Plzeň hl.n. | |
| 6/2018 | 6/2018 | DKV Olomouc, DST Bohumín | |
| 7/2018 | 2018 | OCÚ Východ, SÚ Bohumín | |
| 2018 | 6/2020 | OCÚ Západ, SÚ Plzeň | |
| 6/2020 | 9/2020? | OCÚ Východ, SÚ Bohumín | |
| 9/2020? | 2022? | OCÚ Západ, SÚ České Budějovice | |
| 2022? | dosud | OCÚ Západ, SÚ Plzeň | |
Fotky vozu na BMHD.cz
Poslední aktualizace vozu:
28. 2. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.