Vůz České dráhy 39-41 050 (AB349)
| SPZ/RZ | 39-41 050 od 1984 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
ABm 51 54 39-41 050-4
1984-1990
u
Československé státní dráhy
AB 51 54 39-41 050-4 1990-2008 u Československé státní dráhy a České dráhy CZ-ČD 51 54 39-41 050-4 AB349 od 2008 u České dráhy |
|||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen AB349
podvozek:
Görlitz Va
karoserie: UIC - Y |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 158 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1984 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka | od 2/2022: odstaven v Plzni hl.n. (kolej 8) jako místo pro krátkodobý odpočinek cestujících z Ukrajiny, označen vlajkami a nápisy, zatopen | |||||||||||||||||||
| doplňující informace | Vmax 140 km/h; z výroby zkušebně dosazen CZE, dosud provozován bez označení "ee" | |||||||||||||||||||
| výbava | 1. třída: (4 oddíly) 24 míst k sezení, 2. třída: (5 oddílu) 40 míst k sezení, WC | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 11/2009 | ČD, zeleno-bílá |
| 11/2009 | 2/2017 | ČD Najbrt 1 |
| 2/2017 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Zařazení do provozovny
| od | do | provozovna | |
|---|---|---|---|
| zobrazit vše | |||
| ? | 12/2013 | DKV Brno, DST Brno hl.n. | |
| 12/2013 | 12/2015 | DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. | |
| 12/2015 | 1/2016? | DKV Olomouc, DST Valašské Meziříčí | |
| 1/2016? | 201x | DKV Praha, DST Praha hl.n. | |
| 201x | 201x | DKV Praha, DST Děčín hl.n. | |
| 201x | 6/2018 | DKV Plzeň, DST Plzeň hl.n. | |
| 7/2018 | 12/2018 | OCÚ Západ, SÚ Plzeň | |
| 12/2018 | 2019? | OCÚ Západ, SÚ Cheb | |
| 2019? | dosud | OCÚ Západ, SÚ Plzeň | |
Fotky vozu na BMHD.cz
Poslední aktualizace vozu:
19. 12. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.