| SPZ/RZ |
P0 881B
2007-2007
u
PKT Gdynia
55-47-FH 2007-2007 u Connexxion |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 3801 3/2006-2025 u Dopravní podnik Ostrava | |||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | prodán/předán jinému dopravci | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Solaris | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Solaris Trollino 18 III AC
karoserie:
Solaris Urbino 18 III
motor: Pragoimex TAM 1050C6L (250kW) rozložení dveří: 1/1-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC (izolovaná) elektrická výzbroj: Cegelec TV Europulse alternativní pohon: dieselagregát Kirsch APU 100 IPME; (motor IVECO) |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| v. č. karoserie | 1335 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN karoserie | SUU3412105BPN1335 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | vystaven na veletrzích AUTOTEC 2006 a Czech Raildays 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | vybaven automatickými poloautomatickými stahováky; 2018: montáž kamerového systému se záznamem; 05/2024 - dosud: z důvodu rekonstrukce areálu Trolejbusu odstaven v areálu DP na ul. Vítkovická | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Trav-l-Cool, vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | DPO, modro-bílo-žlutá |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 2007 | 2007 | Arnhem |






























