| evidenční číslo |
52
11/2000-2011
u
DP města Jihlavy
3046II 2011-2022 u DPMB |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||
| typ | Škoda 21 Tr | |||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 12919 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2000 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 9/2022 | |||||||||||||||||||
| poznámka | 11.10.2011: odvezen do Brna, 11/2011: dočasně upraven na pracovní vůz (rozmrazování trolejí), 5/2012-1/2013: GO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, BS210, BS120, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, topnice Tribotec, 5/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 10/2016: hnací náprava Rába ex 3063, 6/2022: odstaven, 21.9.2022: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) | |||||||||||||||||||
| doplňující informace | provoz v Jihlavě: odkaz; údajně původně určen pro Brno; od GO venkovní naddveřní signalizace dle autobusů Karosa řady 900; 10/2019: zapůjčen do Slatiny | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 1/2013 | DPMJ, béžovo-červeno-šedá |
| 1/2013 | 2022 | městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 2011 | 2022 | vozovna Komín |
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ST 21.09.2022 | 5332+3046 | 600 | odtah do kovošrotu | |
| ČT 16.06.2022 | 3046 | 600 | 41 | |
| ČT 16.06.2022 | 3046 | 30 | 7 | před výměnou |
| ST 15.06.2022 | 3046 | 600 | 41 | |
| ST 15.06.2022 | 3046 | 30 | 17 | před výměnou |













