| evidenční číslo | 350 od 1997 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | definitivně odstaven | |||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||
| typ | Škoda 15 Tr13/6M | |||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 12419 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1997 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka |
2004: GO, 2011: GO; od 10/2018: záložní vůz; 10.11.-10.12.2018: odstaven, s návratem do provozu se již nepočítalo; 11.12.2018: znovu zprovozněn z důvodu poruchy 346 (nasazen na službu o6/6) |
|||||||||||||||||||
| doplňující informace | jediná 15Tr u DSZO, která podstoupila dvě GO | |||||||||||||||||||
| výbava | od 2004: osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Trav-l-Cool; vnější informační panely BUSE (DOT; zelená) | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 2004 | bílá |
| 2004 | dosud | DSZO, žluto-modrá |
































































































