Vůz DPMB 3052II (21 Tr)
| evidenční číslo |
43III
3/2000-11/2012
u
DP města Hradce Králové
3052II 2013-2025 u DPMB 3052 od 2025 u Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | prodán/předán jinému dopravci | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Škoda 21 Tr | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 12847 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TMP21TRY612847 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 2.9.2013: odvezen do Brna, 18.11.2013-6/2014: CO - unifikace s brněnskými vozy 21Tr, výklopná plošina, klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, ?: hnací náprava Rába, 1/2025: odstaven, 2/2025: převezen na letiště Tuřany, 5.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | od CO stínidlo palubní desky, venkovní naddveřní signalizace dle autobusů Karosa řady 900 a ponechání látkových držáků na madlech; 2/2016: zkoušky uhlíkových smyků od různých výrobců | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 2014 | DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá |
| 2014 | dosud | městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
Zařazení do provozovny
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 2013 | 12/2023 | vozovna Komín |
| 12/2023 | 2025 | vozovna Husovice |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 17.01.2025 | 32 | 4 | ráno |
| ST 15.01.2025 | 32 | 4 | ráno i odpoledne |
| ÚT 14.01.2025 | 32 | 4 | ráno |
| PO 13.01.2025 | 39 | 2 | ráno |
| PÁ 10.01.2025 | 39 | 2 | odpoledne |
Fotky vozu na BMHD.cz
2
Brno
vozovna Komín
8. 9. 2013
vozovna Komín
8. 9. 2013
Brno
9. 10. 2013
9. 10. 2013
Brno
9. 10. 2013
9. 10. 2013
1
Brno
vozovna Komín
14. 4. 2014
vozovna Komín
14. 4. 2014
Brno
Kroftova
24. 3. 2015
Kroftova
24. 3. 2015
3
Brno
Bystrcká
31. 8. 2015
Bystrcká
31. 8. 2015
1
Brno
Komín, sídliště
30. 12. 2015
Komín, sídliště
30. 12. 2015
1
Brno
Černého
2. 8. 2016
Černého
2. 8. 2016
1
Brno
Královo Pole, nádraží
2. 8. 2016
Královo Pole, nádraží
2. 8. 2016
1
Brno
Libušina třída
3. 4. 2018
Libušina třída
3. 4. 2018
1
Brno
Kristenova
31. 8. 2018
Kristenova
31. 8. 2018
1
Brno
Libušina třída
5. 1. 2020
Libušina třída
5. 1. 2020
1
Brno
Černého
24. 3. 2020
Černého
24. 3. 2020
1
Brno
Vychodilova
8. 4. 2020
Vychodilova
8. 4. 2020
1
Brno
Hlavní
18. 5. 2020
Hlavní
18. 5. 2020
1
Brno
Korejská
29. 7. 2020
Korejská
29. 7. 2020
3
Brno
Jindřichova
20. 8. 2020
Jindřichova
20. 8. 2020
2
Brno
Kroftova
28. 8. 2021
Kroftova
28. 8. 2021
3
Brno
Libušina třída
4. 10. 2021
Libušina třída
4. 10. 2021
1
Brno
Libušina třída
19. 3. 2022
Libušina třída
19. 3. 2022
1
Brno
Řezáčova
10. 5. 2022
Řezáčova
10. 5. 2022
3
Brno
Soukopova
12. 8. 2022
Soukopova
12. 8. 2022
7
Brno
vozovna Husovice
9. 2. 2024
vozovna Husovice
9. 2. 2024
5
Brno
vozovna Husovice
9. 2. 2024
vozovna Husovice
9. 2. 2024
3
Brno
Korejská
7. 8. 2024
Korejská
7. 8. 2024
5
Brno
letiště Tuřany
5. 5. 2025
letiště Tuřany
5. 5. 2025
4
Brno
odpočívka Brněnské Ivanovice
6. 5. 2025
odpočívka Brněnské Ivanovice
6. 5. 2025
Fotky vozu na webu tramvajklub.info
Dokumentační fotky vozu
13
Hradec Králové
Buzulucká
15. 8. 2003
Buzulucká
15. 8. 2003
1
Hradec Králové
Alessandria
10. 9. 2004
Alessandria
10. 9. 2004
Hradec Králové
Hlavní nádraží
23. 3. 2011
Hlavní nádraží
23. 3. 2011
Hradec Králové
Sladkovského
8. 6. 2011
Sladkovského
8. 6. 2011
Hradec Králové
Riegrovo náměstí
17. 4. 2012
Riegrovo náměstí
17. 4. 2012
Hradec Králové
Riegrovo náměstí
17. 4. 2012
Riegrovo náměstí
17. 4. 2012
Hradec Králové
Buzulucká
30. 4. 2012
Buzulucká
30. 4. 2012
1
Hradec Králové
Albert HM
30. 4. 2012
Albert HM
30. 4. 2012
Poslední aktualizace vozu:
23. 4. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.