| evidenční číslo | 1059 1974-2019 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||
| typ | ČKD Tatra K2 » ČKD Tatra K2MM » ČKD Tatra K2R03 | |||||||||||||
| výrobní číslo | 162191 | |||||||||||||
| rok výroby | 1974 | |||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| Sešrotován | 20.11.2019 | |||||||||||||
| poznámka | 1988: K2MM, 1999: K2R03, reko Pars DMN, 2002: odstaven, 2003: zpět v provozu, 2004: dosazen pantograf Stemann Fb800 v rámci testování nového sběrače výrobcem a schvalovacího procesu DÚ, 2006: VP - Trav-l-Cool, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ptg otočen kloubem vzad | |||||||||||||
| doplňující informace | pantograf Stemann Fb700, 2004: Stemann Fb800 | |||||||||||||
| od | do | nátěr | poznámka |
|---|---|---|---|
| 2006 | 2011 | Motokáry M-palác, zeleno-modrá | |
| 7/2011 | 8/2011 | zeleno-modrá | po VP |
| 8/2011 | 10/2014 | Motokáry M-palác, zeleno-modrá | |
| 10/2014 | 11/2019 | zeleno-modrá |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 1974 | 2019 | vozovna Pisárky |
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| SO 19.10.2019 | 1658+1059 | 900 | 7 | |
| PÁ 04.05.2018 | 1059 | 800 | 9 | |
| PO 23.04.2018 | 1059 | 5 | 7 | ráno |
| PÁ 20.04.2018 | 1059 | 2 | 9 | ráno, odpoledne |
| ČT 19.04.2018 | 1059 | 8 | 35 | ranní kurz |
































































