| evidenční číslo | 1615 od 1986 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||
| typ | ČKD Tatra T3SUCS » ČKD Tatra T3R | |||||||||||||
| výrobní číslo | 175101 | |||||||||||||
| rok výroby | 1985 | |||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| poznámka | 1995: prototyp T3R, reko ČKD, sedadla Vogelsitze 600, vystaven na MSV, 2001: Trav-l-Cool Z, gumová podlaha, 2008: VP - IGE, ALTRO, nová zástěna kabiny řidiče (dle T3P), 2019: VP s částečným přizpůsobením do retro stavu do období po dokončení rekonstrukce na T3R: klimatizace Dometic, úprava zástěny kabiny řidiče, ALTRO v původním uspořádání podlahy, původní kabina, částečná úprava zástěny kabiny, původní barevné schéma | |||||||||||||
| doplňující informace | TBZ po dodání: 5.2.1986, 9/2009 - 12/2009: k předním dveřím instalován odbavovací terminál Mikroelektronika PT02 ke zkušebnímu provozu za účelem schválení zařízení Drážním úřadem, 2010: zapůjčen do Pisárek jako služební vůz pro odtah vadných vozů, 6/2010: vrácen do Medlánek, 12/2013 - 6/2014: zkušebně instalováno zařízení k rádiovému ovládání výhybek RAIL-RC1 | |||||||||||||
| od | do | nátěr | poznámka |
|---|---|---|---|
| ? | 1995 | Agfa, bílo-červená | foto 1993 |
| 1995 | 2008 | schéma T3R, červeno-bílo-šedá | |
| 2008 | 2019 | unifik | po VP |
| 2019 | dosud | schéma T3R, červeno-bílo-šedá | v rámci retro úpravy při VP |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| od dodání | 2001 | vozovna Pisárky |
| 2001 | 2007 | vozovna Medlánky |
| 2007 | 2008 | vozovna Pisárky |
| 2008 | 5.1.2010 | vozovna Medlánky |
| 5.1.2010 | 6/2010 | vozovna Pisárky |
| 6/2010 | dosud | vozovna Medlánky |
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| NE 26.04.2026 | 10 | 2 |
| SO 25.04.2026 | 10 | 2 |
| NE 19.04.2026 | 10 | 4 |
| SO 18.04.2026 | 10 | 2 |
| NE 12.04.2026 | 10 | 4 |


















































































































































