Vůz DPMB 2655II (Urbino 18 III)
| SPZ/RZ | 1BA 0417 od 11/2014 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 2655II od 11/2014 | |||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||
| výrobce | Solaris | |||||||||||||
| typ |
Solaris Urbino 18 III
motor:
DAF
převodovka: Voith DIWA 5 |
|||||||||||||
| výrobní číslo | 13483 | |||||||||||||
| VIN | SUU341211DB013483 | |||||||||||||
| rok výroby | 2013 | |||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| výbava | klimatizace pracoviště řidiče Eberspächer Carrier Sütrak AC 403 E; od 11/2020?: stojan na pokladnu EPIS 5.0A | |||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Zařazení do provozovny
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 11/2014 | dosud | vozovna Medlánky |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 08.05.2026 | 92 | 2 | noc 8.5.2026/9.5.2026 |
| ČT 07.05.2026 | 44 | 18 | odpolední kurz |
| ST 06.05.2026 | 98 | 6 | noc 6.5.2026/7.5.2026 |
| ST 06.05.2026 | 40 | 6 | |
| ÚT 05.05.2026 | 50 | 4 | ráno i odpoledne |
Fotky vozu na BMHD.cz
1
Brno
Novolíšeňská
8. 5. 2015
Novolíšeňská
8. 5. 2015
Brno
Štefánikova čtvrť
13. 9. 2016
Štefánikova čtvrť
13. 9. 2016
Brno
Novoměstská
4. 3. 2017
Novoměstská
4. 3. 2017
Brno
Haškova
2. 8. 2017
Haškova
2. 8. 2017
Popůvky
Vintrovna
5. 8. 2017
Vintrovna
5. 8. 2017
1
Prace
Prace, točna
19. 5. 2018
Prace, točna
19. 5. 2018
Kobylnice
III/4176
19. 5. 2018
III/4176
19. 5. 2018
Brno
Okružní
22. 3. 2019
Okružní
22. 3. 2019
Brno
Farinova zatáčka
21. 4. 2020
Farinova zatáčka
21. 4. 2020
Brno
Skácelova
28. 4. 2020
Skácelova
28. 4. 2020
Brno
vozovna Medlánky
9. 9. 2020
vozovna Medlánky
9. 9. 2020
1
Brno
Oblá
22. 9. 2020
Oblá
22. 9. 2020
3
Brno
Purkyňova
25. 10. 2021
Purkyňova
25. 10. 2021
1
Brno
Heyrovského
18. 7. 2022
Heyrovského
18. 7. 2022
3
Brno
Obřanská
29. 9. 2023
Obřanská
29. 9. 2023
Poslední aktualizace vozu:
11. 2. 2026.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.