| evidenční číslo | 3231 1990-2023 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | prodán/předán jinému dopravci | |||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||
| typ | Škoda 14 Tr08/6 | |||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 11220 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1989 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Sešrotován | 9/2023 | |||||||||||||||||||
| poznámka | 2003: GO, 2006: BS110 ex autobusy (provedení s předním transparentem jen na číslo linky), 2010-2011: VP - přední i zadní čelo dle 14TrM, BS120, ALTRO, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, ?: statický měnič, 2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2015: stahováky Railtech, ?: BS212, 2018: tlačítka signalizace k řidiči na svislých madlech, 18.10.2022: odstaven (závada brzd přední nápravy), 9/2023: prodán, použit jako zdroj ND pro vůz 3218 (409), 25.9.2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) | |||||||||||||||||||
| doplňující informace | po GO venkovní naddveřní signalizace dle autobusů Karosa řady 900; ?: topná tělesa dle 14TrR; 11/2020-1/2021: SO z kapacitních důvodů provedena dílnami LÚ Slatina; 8/2022: poslední provozní vůz s hnací nápravou Rába | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| 2002 | do vyřazení | unifik |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 1989 | 4/2022 | vozovna Slatina |
| 4/2022 | 2023 | vozovna Husovice |
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 18.10.2022 | 600 | 46 | |
| ÚT 18.10.2022 | 36 | 16 | před výměnou |
| PÁ 14.10.2022 | 34 | 8 | |
| ČT 13.10.2022 | 34 | 8 | |
| ÚT 11.10.2022 | 800 | 42 |


















































































