| evidenční číslo |
3042II
2002-2025
u
DPMB
3042 od 2025 u Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | prodán/předán jinému dopravci | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||
| typ | Škoda 21 TrIGCT » Škoda 21 Tr | |||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 13059 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | TMP21TRDC26V13059 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2002 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky, 12/2024: odstaven, 1/2025: převezen na letiště Tuřany, 15.5.2025: odvezen na Ukrajinu (Charkov) | |||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 2006: chladicí mřížky statického měniče; po GO venkovní naddveřní signalizace dle autobusů Karosa řady 900 | |||||||||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| od dodání | 12/2023 | vozovna Komín |
| 12/2023 | 4/2024 | vozovna Husovice |
| 4/2024 | 8/2024 | vozovna Slatina |
| 9/2024 | 2025 | vozovna Husovice |
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 08.01.2025 | 600 | 54 | |
| PÁ 13.12.2024 | 35 | 4 | odpoledne |
| ČT 12.12.2024 | 35 | 6 | |
| ST 11.12.2024 | 32 | 4 | odpoledne |
| ÚT 10.12.2024 | 32 | 4 | ráno |

































































