| evidenční číslo | 3601 od 2003 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||
| typ |
Škoda 22 Tr
motor:
Škoda 1 ALS 2741 tN
|
|||||||||||||
| výrobní číslo | 13024 | |||||||||||||
| rok výroby | 2003 | |||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||
| ||||||||||||||
| poznámka | karoserie z roku 2002 původně pro předváděcí prototyp 22Tr na 600 V, z výroby ALTRO dle 21Tr (ostatní vozy Chroma 2270), kloub HG 15.0 (ostatní vozy HNG 15.3) a dílčí odlišnosti od následných vozů, 2012: GO - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), nový design zadních světel, 7/2014: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2022-2023: GO - renovace do původního stavu (retro vůz) | |||||||||||||
| doplňující informace | 7/2003: chladicí mřížky statického měniče, 2009: vystaven na přehlídce historických vozidel v depozitáři TMB Řečkovice; po GO venkovní naddveřní signalizace dle autobusů Karosa řady 900 | |||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 2003 | dosud | vozovna Komín |
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| SO 18.10.2025 | 32 | 3 | |
| NE 21.09.2025 | 32 | 3 | |
| NE 10.08.2025 | 32 | 3 | retroprovoz, před výměnou |
| SO 09.08.2025 | 32 | 3 | retroprovoz |
| NE 27.07.2025 | 32 | 3 | retroprovoz, po výměně |


































































