| evidenční číslo |
8696
1996-2020
u
Dopravní podnik hl. m. Prahy
1233 od dodání u DPMB a Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | prodán/předán jinému dopravci | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||
| typ | ČKD Tatra T6A5 | |||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 180098 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1996 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | před zařazením do provozu v Brně provedena SO: změna polarity elektrické výzbroje, úprava palubní desky řidiče, montáž RIS II, dosazení tachografu Mesit TT62, GO podvozků, nový lak, nové potahy sedadel | |||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | řadič Alfa Union, 20.12.2018: odstaven z provozu; 9/2019: opětovně zařazen do provozu, využíván jako provozní záloha | |||||||||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma T6A5, červeno-bílo-šedá |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| od dodání | 2025 | vozovna Pisárky |
| od | do | řazení | |
|---|---|---|---|
| od dodání | 2025 | A+1234 |
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ST 02.07.2025 | 1233+1234 | 600 | 1 | |
| ST 02.07.2025 | 1233+1234 | 10 | 3 | ráno, před výměnou |
| ČT 19.06.2025 | 1233+1234 | 12 | 27 | po výměně |
| ÚT 17.06.2025 | 1233+1234 | 600 | 1 | |
| ÚT 17.06.2025 | 1233+1234 | 3 | 5 | po výměně |





















