| SPZ/RZ |
-
?-1999
u
soukromá osoba (nepojízdný vrak)
B 8546 2014-2014 u Technické muzeum v Brně 02V 0702 od 2014 u Technické muzeum v Brně |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||
| výrobce | Karosa | |||||||||||||||||||
| typ | Karosa-Tatra 500 HB | |||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 500-365-110 (6474) | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1956 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka |
1999: získán jako vrak od soukromé osoby výměnou za Tatru 111, 2001: zahájení renovace ve vozovně Slatina (podvozek) a DP Zlín (karoserie), 2004: pokračování renovace ve firmě Olpas Moravia, 2014: po dokončení opravy v provozu |
|||||||||||||||||||
| výbava | 35 míst k sezení, 14 míst k stání | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| 200x | dosud | béžovo-krémová s oranžovým pruhem |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| 1999 | ? | depozitář Líšeň |
| ? | dosud | depozitář Řečkovice |
| datum | l. linka | pozn. poznámka |
|---|---|---|
| SO 26.04.2025 | ZVL | Přehlídka automobilové techniky 2025 |
| SO 16.06.2018 | 400 | dopravní nostalgie |
| SO 24.06.2017 | 400 | dopravní nostalgie |
| NE 08.06.2014 | ZVL | kyvadlová linka (Parní Olympia 2014) - Modřice Olympia park => Přízřenice smyčka a zpět |
| SO 07.06.2014 | ZVL | kyvadlová linka (Parní Olympia 2014) - Modřice Olympia park => Přízřenice smyčka a zpět |








































