| evidenční číslo |
82-40 160-8
1975-?
u
Československé státní dráhy
82-40 160-9 od ? u Československé státní dráhy a České dráhy |
|||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 82-40 160-8 BDa
1975-?
u
Československé státní dráhy
50 54 82-40 160-9 BDa ?-1983 u Československé státní dráhy 50 54 82-40 160-9 BDms 1983-1990 u Československé státní dráhy 50 54 82-40 160-9 BDs 1990-2009 u Československé státní dráhy a České dráhy CZ-ČD 50 54 82-40 160-9 BDs450 od 2009 u České dráhy |
|||||||||||||||||||
| aktuální stav | definitivně odstaven | |||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen BDa
»
VEB Waggonbau Bautzen BDms
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs450
podvozek:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 117 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 1975 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka | od 2022: odstaven v Plzni | |||||||||||||||||||
| doplňující informace | Vmax 140 km/h; 25 háků na kola | |||||||||||||||||||
| výbava | potah sedadel červená koženka, 2. třída: (5 oddílu) 40 míst k sezení | |||||||||||||||||||
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 6/2010 | ČD, zeleno-bílá |
| 6/2010 | dosud | ČD Najbrt BD 1 |
| od | do | provozovna |
|---|---|---|
| ? | 6/2018 | DKV Plzeň, DST Plzeň hl.n. |
| 7/2018 | 12/2021 | OCÚ Západ, SÚ Plzeň |
| 12/2021 | dosud | OCÚ Západ, SÚ České Budějovice |